[實用新型]自動穿軸式閘門鎖定裝置有效
| 申請號: | 200720105050.1 | 申請日: | 2007-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN201040842Y | 公開(公告)日: | 2008-03-26 |
| 發明(設計)人: | 李榮;曹以南;羅文強;李自沖;陳敬支 | 申請(專利權)人: | 中國水電顧問集團昆明勘測設計研究院 |
| 主分類號: | E02B7/20 | 分類號: | E02B7/20 |
| 代理公司: | 昆明正原專利代理有限責任公司 | 代理人: | 金耀生 |
| 地址: | 650051云*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動 穿軸式 閘門 鎖定 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及水利、水電站基礎建設技術領域,具體地說是自動穿軸式閘門鎖定裝置。
背景技術
水電站設備運行按“無人值班,少人值守”設計在我國已成為基本要求和發展目標,水電站金屬結構閘門自動鎖定控制以前只在由液壓啟閉機操作上使用,其他閘門的鎖定均由人工鎖定,使水電站金屬結構閘門自動鎖定控制受到極大的限制,浪費人力資源且工作效率較低。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種鎖定裝置自動控制、實現電站“無人值班,少人值守”的自動穿軸式閘門鎖定裝置。
本實用新型通過水電站金屬結構平面閘門、弧形閘門、攔污柵等設備的運行操作工況進行分析研究,考慮閘門自身結構特點,可靠、經濟、系統地設計了自動穿軸式閘門鎖定裝置。
本實用新型的自動穿軸式閘門鎖定裝置,采用減速電機作為驅動動力,通過傳動軸使圓柱齒輪齒條傳動,驅動鎖定銷軸作水平直線運動,根據閘門布置及結構確定齒輪齒條總節距及水平直線運動行程,在行程范圍內設置行程開關。
可配置現有控制電氣系統,實現鎖定裝置在鎖定工況和空閑工況狀態的自動控制及轉換。鎖定裝置的傳動軸采用立式布置、滾動軸承水平支承。鎖定銷軸上還設有導向裝置,整套傳動裝置置于一個機架內,鎖定每扇閘門需對稱設置兩套自動穿軸式閘門鎖定裝置。
本設備設計方案的特點是設備體積小、布置簡潔;傳動方式簡單,投資造價低,便于維護;鎖定裝置自動控制,可預留遠程控制接口,實現電站“無人值班,少人值守”。
本實用新型的自動穿軸式閘門鎖定裝置可在水電站建設工程中普及推廣,應用前景廣闊。
附圖說明
圖1是本實用新型的自動穿軸式閘門鎖定裝置結構示意圖;
圖2是圖1中的B-B剖視圖。
圖中,1-減速電機,2-螺栓、螺母,3-圓柱齒輪,4-齒條,5-傳動軸,6-滾動軸承水平支承,7-機架,8-導向盤,9-地角螺栓,10-行程開關裝置,11-鎖定銷軸。
具體實施方式
如圖所示,本實用新型自動穿軸式閘門鎖定裝置采用“三合一”減速電機1(包含電動機、減速器及制動器三部分,為標準部件)作為驅動動力,通過傳動軸5,使圓柱齒輪3、齒條4傳動,驅動鎖定銷軸11作水平直線運動,鎖定銷軸11由導向盤8支承,傳動軸5采用立式布置、滾動軸承水平支承6,可根據閘門布置及結構情況來確定鎖定銷軸水平直線運動行程,在行程范圍內設置行程開關10。整套傳動裝置置于一個機架內,鎖定每扇閘門需對稱設置兩套自動穿軸式閘門鎖定裝置,機架7通過地角螺栓固定在地上。
本實用新型可配置現有控制電氣系統,實現鎖定裝置在鎖定工況和空閑工況狀態的自動控制及轉換。
例如:工作閘門在擋水工作狀態時自動穿軸式閘門鎖定裝置鎖定軸退回至機架內處于空閑工況狀態;當閘門需全開鎖定時,操作啟閉設備起升閘門至鎖定位置后啟閉設備停機,鎖定裝置鎖定軸自動對準閘門鎖定軸孔,操作自動穿軸式閘門鎖定裝置穿軸指令,鎖定裝置動作推出鎖定軸,鎖定軸到達鎖定位置后發出指令并自動停機,完成鎖定穿軸動作,操作啟閉設備下放閘門,完成鎖定閘門操作,鎖定裝置處于鎖定工況狀態。當閘門需解出鎖定下閘擋水時,操作啟閉設備起升閘門,且使閘門升至鎖定位置后啟閉設備發出指令并自動停機,操作自動穿軸式閘門鎖定裝置退軸指令,鎖定裝置動作退回鎖定軸,鎖定軸到達空閑位置后發出指令并自動停機,完成鎖定退軸動作,操作啟閉設備下放閘門擋水,完成解出鎖定閘門操作,鎖定裝置處于空閑工況狀態。
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