[實用新型]一種龍頭分離式防盜自行車

無效

• 申請號: 200720104858.8
• 申請日: 2007-08-03
• 公開（公告）號: CN201161654Y
• 公開（公告）日: 2008-12-10
• 發明（設計）人: 賴元泉
• 申請（專利權）人: 賴元泉
• 主分類號: B62K3/00
• 分類號: B62K3/00;B62H5/00;B62K21/24;B62J9/00
• 代理公司: 昆明正原專利代理有限責任公司
• 代理人: 金耀生

技術領域

本實用新型涉及自行車技術領域，具體地說是一種龍頭分離式防盜自行車。

背景技術

現有的自行車龍頭與前叉經安裝后就固定了，自行車的防盜主要是靠自行車鎖，但是這種防盜方式比較脆弱，偷盜者很容易將鎖破壞后盜走自行車。而且現有的自行車物框是一次性固定于自行車龍頭上的，不能取下，使用不是很方便函

發明內容

本實用新型的目的是提供一種具有很好的防盜功能的龍頭分離式防盜自行車。

本實用新型的另一目的是提供一種能方便取下物框的龍頭分離式防盜自行車物框。

本實用新型的技術方案為：龍頭分離式防盜自行車包括自行車三角架、龍頭、座位傳動裝置和前后輪等，其特征在于前輪的前叉與三角架和龍頭為分離式結構，在三角架總管與前叉之間有分離插件，分離插件上設有制動螺栓，制動螺栓與制動連桿接觸。

本實用新型的自行車物框為活動式，前叉上設有物框架，物框的支承軸插入物框架支承管內由固定銷固定。

本實用新型的龍頭分離式防盜自行車，由于巧妙的設計自行車的制動系統，制動剎車通過點接觸達到制動的目的，并能將自行車龍頭從三角架總管處分離脫開，脫開后的前輪可帶走，達到了完全的防盜的目的，并且脫開的前輪還可作為獨輪車使用。自行車物框也能隨時取下或裝上，可方便的將物框提回家，與現有有物框相比更為方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的龍頭分離式防盜自行車前叉部份結構示意圖。

圖中，1-(與龍頭連接的)三角架總管，2-分離插件，3-固定銷，4-前叉，5-前輪，6-剎車支架，7-剎車皮，8、9、10-制動連桿，11-制動螺栓，12-剎車線，13-物框架，14-固定銷，15-支承管。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步的詳述。但不限于附圖所示。

實施例：如圖所示，本實用新型的龍頭分離式防盜自行車包括現有自行車的龍頭、三角架、座位、傳動裝置和前后輪等。前輪的前叉與三角架和龍頭為分離式結構，在三角架總管1與前叉4之間有分離插件2，分離插件上裝有制動螺栓11，剎車線12也連接于分離插件上，分離插件下部是能插入前叉管內的插桿，并由固定銷固定(反之，松開定位銷可取出分離插件，使龍頭與前叉分離)；制動螺栓與制動連桿10、9、8接觸，拉動剎車線使制動螺栓壓下制動連桿而達到制動的目的。

此外，自行車物框為活動式，前叉上設有物框架13，物框的支承軸插入物框架支承管15內由固定銷14固定，可方便的取下或裝上。

自行車的其它部份與現有自行車基本相同。