[實(shí)用新型]一種高強(qiáng)度耐用輸送帶

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720104573.4
• 申請日: 2007-04-27
• 公開（公告）號: CN201037075Y
• 公開（公告）日: 2008-03-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊乃成
• 申請（專利權(quán)）人: 楊乃成
• 主分類號: B65G15/34
• 分類號: B65G15/34
• 代理公司: 昆明正原專利代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 金耀生

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸設(shè)備部件，具體地說是一種高強(qiáng)度耐用輸送帶。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的運(yùn)輸設(shè)備輸送帶，如礦山、工廠等較大型輸送設(shè)備的輸送帶，由于其結(jié)構(gòu)不合理(橡膠中只有一些縱向布置的尼龍線)，在使用中承載能力不夠強(qiáng)，容易開裂致?lián)p壞，使其耐用性較差。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種具有較高的承載能力和較強(qiáng)的耐用性的輸送帶。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：輸送帶的斷面結(jié)構(gòu)是：在主體橡膠材料中有至少兩層尼龍線層，至少兩層鋼絲層，尼龍層和鋼絲層交錯(cuò)布置和縱橫布置。

本輸送帶所用的尼龍線層有6層。鋼絲層有2層。

本實(shí)用新型的高強(qiáng)度耐用輸送帶使用了多層尼龍線和鋼絲的交錯(cuò)和縱橫布置，大大增強(qiáng)了承載能力，不會(huì)出現(xiàn)橡膠開裂的情況，大大延長了輸送帶的使用壽命。而且這種結(jié)構(gòu)還可采用廢舊鋼絲(回收輪胎時(shí)拆下的鋼絲)和舊尼龍線或其它尼龍邊角料來生產(chǎn)，降低了生產(chǎn)成本。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的輸送帶斷面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1—橡膠，2、3—尼龍線層，4、5—鋼絲層，6、7、8、9—尼龍線層。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本實(shí)用新型的輸送帶的斷面結(jié)構(gòu)為：在主體橡膠材料1中有6層尼龍線層(圖中的2、3、6、7、8、9)，??2鋼絲層(圖中的4、5)，尼龍層和鋼絲層交錯(cuò)布置，并且一層縱、一層橫的縱橫布置。