[實用新型]倒裝儲罐橫縫自動焊車架

無效

• 申請號: 200720104097.6
• 申請日: 2007-04-03
• 公開（公告）號: CN201012436Y
• 公開（公告）日: 2008-01-30
• 發明（設計）人: 李春潤;張田利;馮標;唐德渝;張建護
• 申請（專利權）人: 中國石油天然氣集團公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00;B23K37/02;B23K9/12
• 代理公司: 北京市中實友知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 金杰;周慧麟

技術領域

本實用新型涉及一種倒裝儲罐橫縫自動焊車架，用于倒裝儲罐橫縫自動焊設備的焊車車架。

背景技術

現有的倒裝儲罐橫縫自動焊設備的焊車車架，是高度固定的單一框架結構，通過調節安裝在焊車車架焊接面的焊頭連接梁的高度適應橫縫焊接高度要求，其不足之處是適應橫縫焊接高度小，在1.8m以下，不能滿足當前倒裝儲罐施工橫縫焊接高度2.4m的要求；若仍采用單一框架結構滿足大橫縫焊接高度要求，則焊車車架體積龐大，使用不方便，不便運輸和存放，焊頭連接梁與焊工操作平臺高度差增大，使焊工焊接操作困難。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題在于避免上述現有技術中的不足之處，提供一種高度可調、結構穩固、高度調節簡便，便于焊工焊接操作、滿足倒裝儲罐施工橫縫焊接要求的倒裝儲罐橫縫自動焊車架。

本實用新型采用的技術方案如下：倒裝儲罐橫縫自動焊車架，其特征是由行走支撐架1、操作室架2、四個楔形定位緊固裝置3、焊頭連接梁組件4、八套M16高強螺紋緊固組件5組成；行走支撐架1由矩形框架10，在矩形框架10上的四根支撐連接立柱11、主動輪安裝板12，從動輪安裝板13、電機安裝板14組成，四根支撐連接立柱11分別位于矩形框架10的四個角，每根支撐連接立柱11上有七個等間距定位孔；操作室架2由矩形框架20，在矩形框架20上的四根操作室立柱21、輔立柱22、頂輪安裝板23、加強橫梁24、送絲架立柱25、底板26、頂板27、焊劑桶支架28、四個吊耳29組成，矩形框架20外框的后、左、右三面有隔離柵，前面為無隔離柵焊接操作面，并在左側面有設備輔門孔，右側面有操作者進出門孔，四根操作室立柱21的立柱間間距與四根支撐連接立柱11間距相同，操作室立柱21上有三個等間距定位孔；四個楔形定位緊固裝置3焊接于操作室架2的底面上，分別與四根操作室立柱21同軸；焊頭連接梁組件4由兩端焊有連接板的焊頭連接梁41、二個U形連接卡42、八套M12螺紋緊固組件43組成，水平固定在操作室架2內焊接操作面右側一根操作室立柱21和輔立柱(22)之間；行走支撐架1與操作室架2的連接緊固是由行走支撐架1的四根支撐連接立柱11，對應插入操作室架2的四根操作室立柱21和四個楔形定位緊固裝置3之中，對齊每對立柱上三個操作室立柱21定位孔和七個支撐連接立柱11定位孔中的三個定位孔的位置，穿過每對立柱三組對齊定位孔中的任意二組安裝二套M16高強螺紋緊固組件5，將行走支撐架1和操作室架2連接，用四個楔形定位緊固裝置3緊固每對立柱而構成。

倒裝儲罐橫縫自動焊車架，其特征是行走支撐架1高2.6m，寬1.43m，厚0.67m，四根矩形排列的支撐連接立柱11間距1.36m×0.6m，支撐連接立柱11上七個等間距定位孔間距為0.2m；操作室架2高2.2m，寬1.56m，厚0.8m，四根矩形排列的操作室立柱21間距1.36m×0.6m，操作室立柱21上三個等間距定位孔間距為0.2m；焊頭連接梁4與操作室架2底面基礎間距為0.5m。

本實用新型與現有技術相比的有益效果如下：

1、倒裝儲罐橫縫自動焊車架，高度可調，可使焊車適于1.2～2.8m橫縫高度的焊接，滿足了倒裝儲罐施工的要求。

2、高度調節簡便，使用方便，便于運輸和存放。

3、車架結構穩固，特別是車架大高度時具有良好剛性和穩定性，為焊車的平穩行走提供了基礎。

4、車架結構設計合理，便于焊工焊接操作。

附圖說明

圖1是倒裝儲罐橫縫自動焊車架的立體圖；

圖2是倒裝儲罐橫縫自動焊車架的視圖；

圖3是倒裝儲罐橫縫自動焊車架的行走支撐架1立體圖；

圖4是倒裝儲罐橫縫自動焊車架的操作室架2和楔形定位緊固裝置3視圖和立體圖；

圖5是倒裝儲罐橫縫自動焊車架的焊頭連接梁組件4立體圖；

圖6是倒裝儲罐橫縫自動焊車架安裝時的視圖和立體圖。

具體實施方式