[實用新型]變向前置式游梁抽油機

無效

• 申請號: 200720103784.6
• 申請日: 2007-03-12
• 公開（公告）號: CN201016293Y
• 公開（公告）日: 2008-02-06
• 發明（設計）人: 周逢春;林慶合;卞和滿
• 申請（專利權）人: 河北華北石油榮盛機械制造有限公司
• 主分類號: E21B43/00
• 分類號: E21B43/00;F16H37/12
• 代理公司: 北京市中實友知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 李玉明

技術領域

本實用新型涉及機械采油技術領域中的抽油機，特別涉及一種游梁式抽油機，具體講是一種變向前置式游梁抽油機。

背景技術

目前，在機械采油提升設備中，廣泛使用的是常規游粱式抽油機，其數量占油田采油提升設備的80％以上。它具有可靠性高和壽命長的優點，但也存在耗能大和耗材多的缺點。游梁式抽油機由電機、減速箱、曲柄連桿機構、游梁、支架、驢頭、鋼繩和懸繩器組成。游梁式抽油機的平衡主要是靠設置在曲柄和游梁上的配重塊來實現，電動機為減速機提供動力，帶動曲柄連桿機構運行，曲柄上的配重塊也隨之而旋轉。平衡塊重量大，不僅增加制造成本，在運行過程中能量消耗大，提高了采油生產成本。平衡塊用鑄鐵制成，每臺機器要配四塊。抽油機工作過程中，井下載荷變化很大，而且載荷變化頻繁，致使游梁兩端力矩不平衡，電機負荷不均勻，匹配功率大，因而能耗高。抽油機的運動件，如驢頭、游梁、曲柄連桿機構等運動過程中消耗也很大。

現有前置式游梁抽油機具有良好的運動性能和較好的節能性，但受力條件惡劣并且消耗鋼材多。在現有前置抽油機中，曲柄連桿承受的是很大的壓力，減速箱輸出軸同樣承受巨大的壓力，受力條件相當惡劣，這也正是影響現有前置抽油機技術不能推廣的主要原因。

本領域技術人員為減輕抽油機重量并解決游梁式抽油機的平衡問題，設計了許多方案，如：授權公告號：CN2699004Y，減速箱及電機配重的游梁式抽油機；授權公告號：CN2599234Y，自動調徑變矩平衡游梁式抽油機；授權公告號：CN2581689Y，雙平衡游梁式抽油機；授權公告號：CN2358251Y，上置橫梁變矩平衡游梁式抽油機；授權公告號：CN2334911Y，全平衡游梁式抽油機；授權公告號：CN2225559Y，二次平衡游梁式抽油機。這些技術方案對抽油機的平衡改進起到一定作用。所有的技術方案，包括傳統的游梁式抽油機，全部采用在游梁的中間部位有軸承座和支架。抽油機工作時游梁以支架上的軸承座為中心往復擺動，游梁和驢頭不能起到平衡塊的作用。在游梁端部的驢頭向上運動時，是抽油桿提升過程，而游梁的另一端同時向下運動；在游梁端部的驢頭向下運動時，是抽油桿下放過程，而游梁的另一端同時向上運動。突出的問題是：在抽油桿提升過程中電機做功不僅要提升原油，并且同時還須要克服抽油桿重量，克服驢頭的重量，這時通過電機的電流達到峰值。反之在抽油桿向下運動過程中，電機不需要提升原油，同時抽油桿和驢頭在重力作用下，拖動電機旋轉，這時通過電機的電流幾乎為零。游梁和驢頭不能起到平衡塊的作用。

實用新型內容

本實用新型的目的是：提供一種變向前置式游梁抽油機，完成油井抽油工作，使游梁和驢頭起到平衡塊作用，降低抽油機作業能耗，即在抽油桿提升過程中充分利用游梁和驢頭的重力，協助提升抽油桿；在抽油桿向下運動過程中游梁和驢頭向上運動儲存勢能。另外，改變驢頭受力方向；使驢頭脫離井口垂直位置，方便修井作業。

本實用新型的目的通過以下措施來實現：變向前置式游梁抽油機在游梁式抽油機的底座上固定有后支架、電機和減速箱。減速箱輸出端連接有曲柄機構，曲柄機構包括曲柄平衡塊、曲柄銷、橫梁連桿和橫梁軸承座。其特征是：在游梁式抽油機的驢頭前部有鋼繩變向機構。鋼繩變向機構包括前支架、拉桿和變向輪。在前支架的頂部通過輪軸連接有變向輪。將變向前置式游梁抽油機安裝到油井時，鋼繩一端固定在驢頭的下端，向上繞過變向輪后，鋼繩另一端通過懸繩器與油井光桿相連。當驢頭上下擺動，繞過變向輪的鋼繩帶動油井光桿作上下往復運動，從而實現抽汲采油。驢頭向下運動時，油井光桿向上運動，驢頭的運動方向與油井光桿運動方向相反，驢頭的重力起到平衡抽油桿的作用。原有技術中驢頭的運動方向與油井光桿運動方向相同，驢頭的重力不能起到平衡抽油桿的作用，反而需要增加平衡塊的重量，抵消驢頭的重量。

為了使游梁的重量也能起到平衡作用，并簡化抽油機的結構，后支架的頂部固定有軸承座，游梁的一端通過軸與軸承座連接，游梁能沿軸承座擺動；游梁的中部固定有橫梁軸承座，橫梁軸承座連接曲柄連桿；游梁的另一端固定有驢頭。這樣驢頭、游梁、橫梁連桿和曲柄平衡塊共同完成平衡抽油桿的作用。

所述的游梁的中部固定有橫梁軸承座，橫梁軸承座可以固定在游梁的上平面；橫梁軸承座可以固定在游梁的下平面；橫梁軸承座可以固定在游梁的左右兩側。

為使抽油機的結構更緊湊，可以將前支架底部固定在底座上，拉桿一端連接前支架上部，一端連接在底座的筒體上。

為了調整前支架的傾斜角度，拉桿為螺旋伸縮式斜拉桿。