[實用新型]一種垃圾運輸箱

無效

• 申請號: 200720103582.1
• 申請日: 2007-02-12
• 公開（公告）號: CN201023916Y
• 公開（公告）日: 2008-02-20
• 發明（設計）人: 曹飛;姚通運;倪建生;萬里新;韓中偉
• 申請（專利權）人: 中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司
• 主分類號: B65F1/00
• 分類號: B65F1/00;B65D90/00;B65D90/54;B65D88/12
• 代理公司: 北京律誠同業知識產權代理有限公司
• 代理人: 陳紅

技術領域

本實用新型涉及一種物流運輸容器，特別涉及一種垃圾運輸箱。

背景技術

目前，在物流界多采用垃圾運輸箱運輸各種垃圾，例如，在近海石油平臺上，利用垃圾運輸箱轉運、運輸和儲存廢棄的石油垃圾。但是，現有的垃圾運輸箱比較笨重，且多采用無門或端壁開門的形式，如垃圾需要再利用，且在雨雪天氣時，則會產生不便于貨物的搬運和存儲的問題。

另外，現有的垃圾運輸箱一般多具有底部叉槽，利用叉車進行叉舉搬運。這種搬運方式雖然解決了陸地轉運的問題，但是只能在空間比較大的地方借助叉車來搬運，不利于周轉，而且在相對較小的空間中，叉車開不進去時，箱子就不能完成搬運工作，給周轉帶來極大的不便。

而且，現有的垃圾運輸箱一般只具有叉舉功能，不具備吊裝功能，其只能利用叉車進行叉舉裝卸，然后利用專用叉車將箱體叉起后，翻轉卸貨。這種卸貨方式浪費時間及費用，方法笨拙，不能實現一次裝卸。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題在于提供一種帶有艙門、可封閉的垃圾運輸箱，克服現有技術的垃圾運輸箱的缺陷，并可實現一次裝載，進行全程運輸，以及實現貨物的堆碼運輸及貯存，并可通過多種搬運方式方便地搬運貨物，以及通過吊裝和傾斜卸貨方式方便地卸貨。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種垃圾運輸箱，至少包括有底盤；兩側壁，連接在該底盤兩側；兩端壁，連接在該底盤兩端；角立柱，設置在該底盤的四個角部，并與相鄰的側壁、端壁相連，共同限定一開口向上的箱體；其特點在于，該垃圾運輸箱還包括至少一艙門，對應于其中一端壁設置在箱體頂部的至少一端上，部份封閉該箱體開口；及上蓋，設置在該箱體頂部，并與所述艙門共同封閉該箱體開口，形成一封閉的箱體。

上述的垃圾運輸箱，其特點在于，與該艙門對應的端壁向外傾斜設置。

上述的垃圾運輸箱，其特點在于，所述艙門為兩個，分別對應于兩個端壁設置在箱體頂部的兩端。

上述的垃圾運輸箱，其特點在于，該垃圾運輸箱還包括上橫梁，連接在相鄰兩角立柱上部之間。

上述的垃圾運輸箱，其特點在于，該箱體對應于艙門的安裝位置還形成有向上突出且包圍的圍板，所述艙門邊沿向下延伸形成翻沿，所述艙門在關閉狀態下緊密覆蓋在該圍板上。

上述的垃圾運輸箱，其特點在于，所述艙門的內側端部通過鉸鏈與所述圍板的內側端部鉸接，艙門的外側端部通過第一鎖緊裝置鎖緊在圍板的外側端部上。

上述的垃圾運輸箱，其特點在于，該第一鎖緊裝置包括有固定座，固定在該圍板的外側端部的預定位置上；鎖銷，其一端與該固定座樞接，另一端具有一卡位部，該卡位部外寬大于該鎖銷外徑；鎖板，對應于該固定座和鎖銷的位置設置在該艙門的外側端部上，且該鎖板部分突出于該艙門的外側端部，該突出部分上設有一與該鎖銷適配的卡口，該鎖銷的卡位部在艙門關閉狀態下與該卡口卡接。

上述的垃圾運輸箱，其特點在于，在該艙門兩側上也設置有所述第一鎖緊裝置。

上述的垃圾運輸箱，其特點在于，該上橫梁上還設置有與該鎖銷適配的開口，在艙門開啟狀態下容納該鎖銷。

上述的垃圾運輸箱，其特點在于，該垃圾運輸箱還包括有中間橫梁，連接在相鄰兩角立柱中部之間；第一中間立柱，在該兩側壁一側各設置有兩個所述第一中間立柱，兩側的第一中間立柱彼此對稱分布，并位于同側的兩角立柱之間。

上述的垃圾運輸箱，其特點在于，該第一中間立柱上端高出所述艙門或上蓋的最高表面一預定高度。

上述的垃圾運輸箱，其特點在于，該垃圾運輸箱還包括吊耳，分別設置在所述第一中間立柱上端內側，并朝向箱體中心。

上述的垃圾運輸箱，其特點在于，該第一中間立柱位于該中間橫梁上方，且其下端與該中間橫梁連接。

上述的垃圾運輸箱，其特點在于，在該中間橫梁下方，還設置有兩端分別與該中間橫梁和底盤連接的第二中間立柱。

上述的垃圾運輸箱，其特點在于，在該兩側壁一側，分別設置有兩個具有鉤孔的鉤座，該兩個鉤座分別靠近兩邊的角立柱的中部或下部的內側安裝。

上述的垃圾運輸箱，其特點在于，該鉤座包括孔板，其上具有所述鉤孔，該孔板其中兩相鄰側邊分別與該角立柱和中間橫梁/底盤連接；護板，包圍該孔板另外兩相鄰側邊并與該側壁連接。

上述的垃圾運輸箱，其特點在于，該底盤還包括供叉車從側壁方向叉舉的兩側向叉槽。

上述的垃圾運輸箱，其特點在于，該底盤還包括供叉車從端壁方向叉舉的兩端向叉槽。