[實用新型]一種Ku頻段斜波束天線

無效

• 申請號: 200720103225.5
• 申請日: 2007-01-16
• 公開（公告）號: CN201130716Y
• 公開（公告）日: 2008-10-08
• 發明（設計）人: 王軍勝
• 申請（專利權）人: 北京海域天華通訊設備有限公司
• 主分類號: H01Q21/00
• 分類號: H01Q21/00;H01Q13/00;H01P5/12;H01P3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種適于在運動物體上接受信號的Ku頻段斜波束天線。

背景技術

目前使用的衛星接收天線都是以拋物面天線或法向平板天線接收衛星信號，據專利號CN1494751A所公開的平板天線也同樣采用波導裂縫KU頻段平板天線，但它所采用的是一種均勻分布的軸對成結構，其所產生的方向圖與法線方向一致，天線需要直立起來才可以使用。這樣對車、船使用就很不方便，由于車輛高速行駛時道路限高帶來諸多不便，為解決這一實際問題本實用新型的輻射方向圖偏離法線方向的Ku頻段斜波束天線，使其能夠水平安裝在車頂上并可收看衛星電視節目。

本天線的實用新型是適合具有高度限制的火車、汽車、輪船的置頂式Ku頻段衛星電視接收天線。

實用新型內容

本實用新型是一種Ku頻段斜波束天線，采用有色金屬鋁、銅經過切削加工或使用塑料加工成模具后進行水鍍金屬層技術來實現成型。

如圖1所示，將上、中、下三層用螺釘固定合為一體后構成傾斜波束的腔體式波導裂縫型天線實現上述衛星信號接收目的。通過波導槽階梯匹配分配給各支路經由轉換接口給饋電波導，最后由縫隙輻射到空中完成技術要求。

根據本實用新型技術啟示設計的一種Ku頻段斜波束天線，其特征在于包含：

含有波導槽線(9)式的饋電結構；

上層輻射陣面，所述上層輻射陣面板包括按照矩陣排列方式形成的相同的輻射縫隙陣列單元，用來傳送出入多個矩陣隙縫的電磁能的天線連接裝置，其中所述輻射縫隙陣列單元包括相同的輻射縫隙(5)，所述輻射縫隙(5)包括線性縫隙；

所述天線連接裝置確定多個均勻延展的空腔，所述空腔適于在相疊加的輻射隙縫(5)處接收電磁能，并在輻射隙縫(5)之間分配電磁能通過改變電磁能的路徑以便實現將垂直于多個隙縫面的同相電磁能所合成的電磁場按照偏離中央軸一定角度進行發射。

其特征在于具有控制電磁能傳輸的轉換接口，并且所述空腔中的電磁能可以自由傳遞和改變。

其特征在于中層波導槽板中的波導結構為不對稱形狀。

其特征在于所述輻射縫隙(5)位于功率分配器的上方，使得所述功率分配器的中心能量可以擴散到各所述輻射縫隙陣列中，以便使它們之間的電磁可以聚合。

其特征在于所述輻射縫隙(5)位于功率分配器的上方，使得所述天線功率分配器中的空腔可以通過多個腔體(6)中的不等功率分配從而使隙縫周邊的電磁能量密度的合成具有不同的傾斜角度和增益。

本實用新型可以方便的安裝在汽車或輪船上，使這些受物理高度限制的運載工具能夠自如地接收到衛星信號。

附圖說明

下面將結合附圖描述根據本實用新型技術啟示設計的優選實施方式。

圖1是根據本實用新型技術啟示設計一種Ku頻段波導裂縫平板天線的立體圖，所述平板天線包括上層輻射陣面板、中層波導槽板、下層饋電波導板三層結構；

圖2是根據本實用新型技術啟示設計的上層輻射陣面板的平面圖，其中包括輻射縫隙陣列單元和腔體，所述輻射縫隙陣列單元包括輻射縫隙；

圖3是根據本實用新型技術啟示設計的中層波導槽板、下層饋電板導波結合后的平面圖，其中包括轉換接口、匹配階梯、波導槽線以及波導支路結構。

附圖的主要部分中數字的說明

1：上層輻射陣面板

2：中層波導槽板

3：下層饋電波導板

4：饋電波導

5：輻射縫隙

6：腔體

7：轉換接口

8：匹配階梯

9：波導槽線

10：波導支路。

具體實施方式

在下文中，將參照附圖對本實用新型天線的具體實施方式進行說明。

圖1示出了根據本實用新型技術啟示設計的一種Ku頻段斜波束天線的層結構的立體圖，其中所述層結構分為上層輻射陣面(1)、中層波導槽(2)、下層饋電波導(3)共三層。當裝配天線時，所述平板天線的三層結構依次疊放在一起，如圖1所示，并且可以采用如螺釘和螺母組合的緊固件將各層固定合為一體。所述各層可以通過有色金屬鋁、銅等金屬，經過切削加工或使用塑料加工成模具后進行水鍍金屬層技術來實現成型。如圖1所示，通過計算波導波長沿波導槽線的傳輸，改變功分器分出的支路傳輸路徑之差來改變空中自由電磁場的疊加而使其主瓣方向偏離法線方向θ_N，傾角：sinθ＝(360/λ)D。