[實用新型]可燃氣體報警傳感器的抗震結(jié)構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720103129.0
• 申請日: 2007-01-08
• 公開（公告）號: CN201000444Y
• 公開（公告）日: 2008-01-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蔣垣昆
• 申請（專利權(quán)）人: 蔣垣昆
• 主分類號: G01N27/16
• 分類號: G01N27/16;G08B21/16
• 代理公司: 北京匯澤知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 閆立德

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于一種電器元件，主要用于可燃氣體報警器中的傳感器。

背景技術(shù)

可燃氣體是礦井、化工企業(yè)和石油提煉企業(yè)和日常生活中安全生產(chǎn)的最大危險。當可燃氣體在一定空間積蓄到爆燃的濃度時，一遇火源即可產(chǎn)生爆炸，嚴重地危害人身和財產(chǎn)安全。可燃氣體的危害對煤礦的影響更大，煤礦事故大多由可燃氣體如甲烷等引起。為此人們設(shè)計制造出可燃氣體報警器，用于測量可燃氣體濃度、并在可燃氣體達到危險濃度時及時報警。可燃氣體報警器由傳感器、電子線路和報警裝置所構(gòu)成，其關(guān)鍵部分是傳感器。如圖1所示，傳感器由測試元件及補償元件組成。測試元件及補償元件內(nèi)設(shè)有白金絲繞圈線，其二端焊接在引線之間，白金絲繞圈線中部設(shè)有催化劑球，二元件形成橋式電路，目前的白金絲直徑在0.01-0.02mm之間，約500～700℃高溫下工作，二條引線距離為2.2-4mm，中間有一直徑1-2.5mm催化劑球，當催化劑與可燃氣體接觸發(fā)生反應(yīng)時，測試元件的與補償元件的橋式電路發(fā)生變化，由于不同可燃氣體濃度，導(dǎo)至催化劑球作用使白金絲繞圈線，溫升不同，其傳導(dǎo)的信號也不同，從而使橋式電路失去平衡，報警裝置的電路得到上述信號后，作出不同反應(yīng)完成報警。這種結(jié)構(gòu)設(shè)計使傳感器抗震能力很差。由于白金絲極細且懸垂，容易脫落，折斷。礦工在極復(fù)雜的工作環(huán)境工作，碰撞不可避免，由此造成報警器失效。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種可燃氣體報警傳感器的抗震結(jié)構(gòu)，使其具有較好的抗震性能，且體積小、重量輕、功耗低、能大幅度增加傳感元件可靠性和使用壽命。為此，本實用新型在催化劑球下端的絕緣密封層上設(shè)有凹槽，催化劑球、或催化劑球下端位于凹槽內(nèi)，絕緣密封層上端面頂托白金絲繞圈線下端。上述結(jié)構(gòu)設(shè)計實現(xiàn)了本實用新型的目的。

本實用新型的優(yōu)點是具有較好的抗震性能，且體積小重量輕、功耗低、能大幅度增加傳感元件可靠性和使用壽命，白金絲繞圈線放置在絕緣密封層上端面上，極大的改善受力狀態(tài)，提高抗震能力，從而有效的防止由傳感器失效導(dǎo)致不能報警，釀成大禍的不足。

附圖說明

圖1為目前傳統(tǒng)的傳感器元件結(jié)構(gòu)示意圖

圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖

具體實施方案

如圖1和圖2所示，一種可燃氣體報警傳感器的抗震結(jié)構(gòu)，由外殼2、引線7、元件室10和底座所組成。底座包括環(huán)狀的金屬底座殼6和其內(nèi)為固定兩條引線而熔融而成的絕緣密封層1。絕緣密封層可用玻璃材料等制成。在催化劑球4下端的絕緣密封層上設(shè)有凹槽8，催化劑球、或催化劑球下端位于凹槽內(nèi)，絕緣密封層上端面11頂托白金絲繞圈線5下端。從而可防止白金絲繞圈線和催化劑球懸垂、擺動、脫落和折斷。

所述的元件室內(nèi)設(shè)有絮狀物9，催化劑球和白金絲繞圈線位于絮狀物內(nèi)。從而可進一步防止白金絲繞圈線和催化劑球懸垂、擺動、脫落和折斷。絮狀物用非金屬無機材料制成，如陶瓷纖維、玻璃纖維材料等，應(yīng)保證絮狀物有良好的透氣性。

所述的催化劑球上端面至氣孔3的距離為2～5mm。最佳距離為3～4mm，以減少絮狀物中氣體擴散的阻力。

所述的催化劑球上端的外殼上設(shè)有貫穿的氣孔。白金絲繞圈線兩端對應(yīng)固接在引線頂端面上，引線頂端面應(yīng)為平面，且頂端直徑大于引線直徑、頂部端大端平、使白金絲繞圈線與引線側(cè)壁的點接觸改為大面積的線接觸，給焊接工藝帶來極大的方便，大幅度提高焊接強度，從而增加了抗震性和使用壽命。

外殼與金屬底座殼底座之間的連接可用焊接密封或膠粘壓配密封。調(diào)整白金絲繞圈線使其與底座的接觸力度適宜，可通過引線頂端與距底座端面之間距離、焊點位置、鋪墊、填充無機非金屬隔熱材料的絮狀物厚度來解決。這樣，可得到減震及隔熱雙重效果。

使用時，外殼上端的氣孔能使可燃氣體與白金絲繞圈線及其催化劑球接觸，當催化劑與可燃氣體接觸發(fā)生反應(yīng)時，測試元件的橋式電路與補償元件的橋式電路發(fā)生變化，由于不同可燃氣體濃度，導(dǎo)至催化劑球作用使白金絲繞圈線，溫升不同，其傳出的信號也不同，從而電橋式電路失去平衡，檢測裝置和報警裝置的電路接收上述信號后，作出不同反映完成報警。

總之，本實用新型具有較小的體積，使傳感器元件小型化、重量輕、功率損耗低、有較高的抗震性和穩(wěn)定性等優(yōu)點，從而提高了傳感元件的綜合使用性能。