[實用新型]電動自行車輪胎防盜鎖無效
| 申請號: | 200720102788.2 | 申請日: | 2007-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN201095915Y | 公開(公告)日: | 2008-08-06 |
| 發明(設計)人: | 李秀海 | 申請(專利權)人: | 李秀海 |
| 主分類號: | E05B71/00 | 分類號: | E05B71/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 050021河北省石家莊市裕華區槐中路*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動自行車 輪胎 防盜鎖 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種鎖具,特別是一種電動自行車輪胎防盜鎖.
背景技術
現有的電動自行車防盜裝置可分為兩大類:一類是電子型、即用電子方式切斷電源加報警器系統,從而達到防盜目的;其成本高,誤報警幾率大,可靠性低.另一類為機械式,主要為插桿式和鋼絲式,其價格便宜、但防盜效果不佳.
實用新型內容
本實用新型的目的在于:提供一種結構簡單、性能可靠、操作方便的電動自行車輪胎防盜鎖.
本實用新型的目的是這樣實現的:一種電動自行車輪胎防盜鎖,是由固定卡鉗、活動卡鉗以及與固定卡鉗設計成為一體的握把和操控活動卡鉗移動的鎖具構成;其中,固定卡鉗本體為一向內彎曲臂狀體,在其根部設有一橫向空管,其內安裝有鎖具定位板,在橫向空管的內部活動安裝有由鎖具定位的活動卡鉗;橫向空管的橫截面為矩形,在與臂狀體相對的、且在橫向空管的垂直方向上設有一握把;
上述活動卡鉗本體為一向內彎曲臂狀體,在其根部設有一管體,此管體插入橫向空管內,此管體的外端部安裝有鎖頭;
上述鎖具安裝于活動卡鉗內,鎖頭安裝于活動卡鉗管體的外端部,其內的鎖芯桿上依次安裝有軸用擋圈、鎖芯前板、鎖芯中板和鎖芯后板,在鎖芯前板和鎖芯后板的中線兩側開有與鎖具定位板相對應的槽口,鎖芯中板可隨鑰匙轉動是活動卡鉗的定位板.
由于有上述構造使得本實用新型具有結構精簡、方便實用,操作便捷、取拿方便、成本低等優點.
附圖說明
圖1:本實用新型結構立體視圖;
圖2:本實用新型主視圖;
圖3:本實用新型俯視圖;
圖4:本實用新型打開時的示意圖。
圖中,1一固定卡鉗、2一軸用擋圈,3一鎖芯前板,4一鎖芯中板、5一鎖芯后板、6一鎖芯桿、7一活動卡鉗、8一鎖頭、9一鑰匙、10一定位板、n一鎖芯組件、12一握把.
具體實施方式
參見圖1、圖2、圖3和圖4;一種電動自行車輪胎防盜鎖,是由固定卡鉗(1)、活動卡鉗(7)以及與固定卡鉗(1)設計成為一體的握把(12)和操控活動卡鉗(7)移動的鎖具構成;其中,固定卡鉗(1)本體為一向內彎曲臂狀體,在其根部設有一橫向空管,其內安裝有鎖具定位板(10),在橫向空管的內部活動安裝有由鎖具定位的活動卡鉗(7);橫向空管的橫截面為矩形,在與臂狀體相對的、且在橫向空管的垂直方向上設有一握把(12);
上述活動卡鉗(7)本體為一向內彎曲臂狀體,在其根部設有一管體,此管體插入橫向空管內,此管體的外端部安裝有鎖頭(8);
上述鎖具安裝于活動卡鉗(7)內,鎖頭(8)安裝于活動卡鉗(7)管體的外端部,其內的鎖芯桿(6)上依次安裝有軸用擋圈(2)、鎖芯前板(3)、鎖芯中板(4)和鎖芯后板(5),在鎖芯前板(3)和鎖芯后板(5)的中線兩側開有與鎖具定位板相對應的槽口,鎖芯中板(4)4可隨鑰匙(9)轉動是活動卡鉗(7)的定位板.
使用時,拉出活動卡鉗(7),將固定卡鉗(1)及活動卡鉗(7)的臂狀體箍住輪胎,將活動卡鉗(7)推入固定卡鉗(1)的橫向空管內,轉動鑰匙(9)使鎖芯中板(4)橫向卡入固定卡鉗(1)內的定位板的卡槽內,從而鎖止電動自行車輪胎防盜鎖.定位板內的卡槽可根據輪胎的大小而確定限位的位置,握把(12)的作用一是防止偷盜,如若偷車者強行開動汽車該握把(12)就會卡在汽車的擋泥板內而無法開動;其次是方便拿取.
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