[實(shí)用新型]一種塑料門(mén)窗型材

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720102212.6
• 申請(qǐng)日: 2007-08-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201078166Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2008-06-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬辰戌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河北美特塑業(yè)制品有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E06B3/46
• 分類(lèi)號(hào): E06B3/46
• 代理公司: 衡水市盛博專利事務(wù)所
• 代理人: 李志華

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于建筑型材技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種塑料門(mén)窗型材。

背景技術(shù)

現(xiàn)在的樓宇、房屋建設(shè)中，其門(mén)窗多使用鋁合金或塑料型材。塑料門(mén)窗型材的推拉框體上設(shè)置有邊扇軌道、中扇軌道和紗扇軌道，邊扇軌道、紗扇軌道的里側(cè)和中扇軌道的兩側(cè)各設(shè)置有一個(gè)凹槽，推拉框體的邊扇軌道、中扇軌道和紗扇軌道的對(duì)應(yīng)邊不起安裝作用。安裝活扇時(shí)，將活扇安裝在邊扇軌道和中扇軌道上，將紗扇安裝在紗扇軌道上。安裝死扇時(shí)，將玻璃插好，然后用固定壓條和玻璃壓條將玻璃固定。這種結(jié)構(gòu)的型材只能單獨(dú)使用在活扇或死扇上，而大多數(shù)門(mén)窗是活扇和死扇并用，為了達(dá)到活扇和死扇同時(shí)使用，當(dāng)前的門(mén)窗安裝時(shí)，在活扇和死扇的連接處采用兩邊都設(shè)置有邊扇軌道、中扇軌道和紗扇軌道的王字型型材，這既復(fù)雜了安裝程序，又增加了制造成本。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題就是提供一種能適應(yīng)活扇和死扇單獨(dú)或同時(shí)使用的塑料門(mén)窗型材。

為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：包括帶有邊扇軌道、中扇軌道和紗扇軌道的推拉框體，邊扇軌道、紗扇軌道的里側(cè)和中扇軌道的兩側(cè)各設(shè)置有一個(gè)凹槽，所述推拉框體的邊扇軌道、中扇軌道和紗扇軌道的對(duì)應(yīng)邊設(shè)置有左一、中一、中二、右一四個(gè)鉤型凸起，所述左一、中一兩個(gè)鉤型凸起相對(duì)設(shè)置，其間距與邊扇軌道和中扇軌道的間距相匹配，所述中二、右一兩個(gè)鉤型凸起相對(duì)設(shè)置，其間距與中扇軌道和紗扇軌道的間距相匹配。

其附加技術(shù)特征為：所述推拉框體的邊扇軌道、中扇軌道和紗扇軌道的對(duì)應(yīng)邊設(shè)置有左二鉤型凸起。

本實(shí)用新型所提供的一種塑料門(mén)窗型材與現(xiàn)有技術(shù)相比，推拉框體的邊扇軌道、中扇軌道和紗扇軌道的對(duì)應(yīng)邊設(shè)置了左一、中一、中二、右一四個(gè)鉤型凸起，且左一、中一兩個(gè)鉤型凸起相對(duì)設(shè)置，其間距與邊扇軌道和中扇軌道的間距相匹配，中二、右一兩個(gè)鉤型凸起相對(duì)設(shè)置，其間距與中扇軌道和紗扇軌道的間距相匹配。這樣，型材兩邊的軌道凹槽和凸起對(duì)稱設(shè)置，都可以安裝固定壓條和玻璃壓條，固定壓條和玻璃壓條既能夠在軌道上來(lái)回推拉，也能夠在鉤型凸起上來(lái)回推拉。當(dāng)單獨(dú)安裝活扇和死扇時(shí)，只需使用推拉框體的軌道側(cè)，當(dāng)同時(shí)安裝活扇和死扇時(shí)，在活扇和死扇的連接處同時(shí)使用推拉框體的軌道側(cè)和凸起側(cè)，從而一種型材即可適應(yīng)活扇和死扇單獨(dú)或同時(shí)使用，簡(jiǎn)化了安裝程序，降低了制造成本。而左二鉤型凸起，則可以通過(guò)設(shè)置連接片等使型材與其它物體連接。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型一種塑料門(mén)窗型材的橫截面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為型材的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型一種塑料門(mén)窗型材的結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

如圖1所示，本實(shí)用新型一種塑料門(mén)窗型材包括推拉框體1，推拉框體1的一邊設(shè)置有邊扇軌道2、中扇軌道3和紗扇軌道4，邊扇軌道2、紗扇軌道4的里側(cè)和中扇軌道3的兩側(cè)各設(shè)置有一個(gè)凹槽5，推拉框體1的邊扇軌道2、中扇軌道3和紗扇軌道4的對(duì)應(yīng)邊設(shè)置有左二凸起6、左一凸起7、中一凸起8、中二凸起9、右一凸起10，左一凸起7、中一凸起8相對(duì)設(shè)置，其間距與邊扇軌道2和中扇軌道3的間距相匹配，中二凸起9、右一凸起10相對(duì)設(shè)置，其間距與中扇軌道3和紗扇軌道4的間距相匹配。

使用時(shí)，如圖2所示為上部死扇、下部活扇的窗戶結(jié)構(gòu)。此時(shí)，死扇的頂端和活扇的底端，只使用推拉框體1的軌道側(cè)，而活扇和死扇的連接處同時(shí)使用推拉框體1的軌道側(cè)和凸起側(cè)。死扇上的玻璃11的頂端被卡在中扇軌道3、紗扇軌道4間的固定壓條12和卡在邊扇軌道2、中扇軌道3間的玻璃壓條13所固定，其底端被卡在中二凸起9、右一凸起10間的固定壓條12和卡在左一凸起7、中一凸起8間的玻璃壓條13所固定。活扇上的推拉扇14安裝在邊扇軌道2和中扇軌道3上，紗扇15安裝在紗扇軌道4上。