[實用新型]一種內燃機助燃器

無效

• 申請號: 200720101951.3
• 申請日: 2007-07-16
• 公開（公告）號: CN201080870Y
• 公開（公告）日: 2008-07-02
• 發明（設計）人: 黎陽
• 申請（專利權）人: 黎陽
• 主分類號: F02M27/04
• 分類號: F02M27/04
• 代理公司: 石家莊國為知識產權事務所
• 代理人: 張明月

技術領域

本實用新型涉及一種機械零件，尤其是指一種內燃機的配件。

背景技術

目前內燃機系列助燃器的殼體，是用不銹鋼管制做而成的。其外部和內部為圓形，圓孔內設置有具有屏蔽和阻油作用的填充物，填充物內部在設置磁芯。在不銹鋼管的兩端都設置有端蓋，以將磁芯和填充物固定在不銹鋼管內。不銹鋼管內可以利用的空間小，所以助燃器的殼體的體積需要做的較大，因此重量也會較大。由于磁芯為長方體，而不銹鋼殼體為圓形，所以磁芯的邊緣部分距離管壁很近，容易漏磁。這樣的助燃器，安裝時也比較困難。

發明內容：

本實用新型需要解決的技術問題是提供一種重量輕、結構更簡單的助燃器。

本實用新型是這樣實現的：

它包括殼體和磁芯，其殼體中間部分的截面為正方形，其內孔也是方形的通孔；殼體的一端設置有與內燃機進油孔配合的端蓋；殼體的另一端為與油管配合的圓形進油管。整個殼體由鋁合金鑄造而成。磁芯設置在方形內孔的上下兩側。

本實用新型還具有所述端蓋外設置有將助燃器固定安裝的接頭，所述接頭具有固定連接孔和可供油通過的通道。

本實用新型取得的技術進步是：

由于本實用新型采用鋁合金材料制作，其重量輕，并且采用鑄造工藝直接成型，不但簡化了工藝，節約了制造成本，而且其結構可以做的很緊湊。本實用新型的一端直接鑄造成與進油管連接的臺階圓孔，另一端才設置與內燃機連接的端蓋，因此省略了一個端蓋。由于鋁合金具有較強磁屏蔽性能，因此在鋁合金殼體的內部無需再設置屏蔽材料，簡化了工藝節約了成本。

殼體的中間外部為方形，便于扳手等工具的夾持，有利于安裝。

所述端蓋外設置有將助燃器固定安裝的接頭，該接頭具有固定連接孔和可供油通過的通道，該接頭即“六方鋼”，可用油孔螺絲將助燃器直接固定在高壓泵上，省去膠管故稱零距離接觸，可以提高節油率5％以上。

附圖說明：

圖1是本實用新型的結構簡圖；

圖2是圖1的左視圖。

其中：1、端蓋，2、殼體，3、油管接頭，4、方孔，5、進油孔，6、磁芯。

具體實施方式：

下面結合附圖對本實用新型做進一步詳細說明：

本實用新型包括殼體2和磁芯6，殼體2中間部分的截面為正方形，其內部孔也是方孔4；殼體2的左端為圓形的端蓋1，此端蓋1與內燃機的進油口連接；殼體2的右端的臺階形圓管，小圓管為與油管連接的油管接頭3，接頭3的內孔為圓形的進油孔。磁芯6在端蓋1的一端放入殼體2內，磁芯位于殼體2內孔的上下兩側。整個殼體由具有磁屏蔽性能的鋁合金鑄造加工而成。

本實用新型另一實施方式所述端蓋外設置有將助燃器固定安裝的接頭即“六方鋼”，它具有固定連接孔和可供油通過的通道，可用油孔螺絲將助燃器直接固定在高壓泵上，省去膠管故稱零距離接觸，可以提高節油率5％以上。