[實用新型]新型電機轉子結構

無效

• 申請號: 200720101248.2
• 申請日: 2007-04-24
• 公開（公告）號: CN201038844Y
• 公開（公告）日: 2008-03-19
• 發明（設計）人: 屈泰鑫;伍華強;趙管民;苗國民;戈文;鐘幼康;趙東超
• 申請（專利權）人: 中國北車集團永濟電機廠
• 主分類號: H02K1/26
• 分類號: H02K1/26;H02K3/12;H02K17/16
• 代理公司: 山西太原科衛專利事務所
• 代理人: 朱源

技術領域

本實用新型涉及電機結構技術領域，具體為一種大、中型交流電機的新型電機轉子結構。

背景技術

目前，由于銀焊料具有熔點較低、流動性較好、良好的潤濕性和填滿間隙的能力，并且強度高、塑性好、導電性和耐蝕性優良等優點，國內傳統的大、中型交流電機的轉子結構在制造過程中，當導條與端環進行焊接時，人們普遍在相鄰導條間以及端環的環形槽內填充滿大量的銀焊料，從而使導條與端環固定，而且為了保證焊接質量，延長轉子的使用壽命，端環的環形槽的深度一般為5mm。但是由于銀焊料價格昂貴，一般每公斤售價為1800-2500元，從而使轉子焊接成本高。

發明內容

本實用新型為了解決現有交流電機轉子的導條與端環焊接時需用大量的銀焊料而導致轉子造價較高等問題，提供一種成本低、焊接質量好的新型電機轉子結構。

本實用新型是采用如下技術方案實現的：新型電機轉子結構，包括電樞鐵芯、貫穿于電樞鐵芯的若干導條以及位于電樞鐵芯兩端的端環，端環上開有環形槽，導條兩端分別伸入環形槽內并通過銀焊料與環形槽焊接，位于環形槽內的相鄰導條之間增設銅填充塊。本實用新型在導條與環形槽的焊接區域內增設一塊同樣可作為填充焊接材料的銅填充塊，減少了銀焊料的使用，降低了轉子的生產成本。

在保證焊接質量的前提下，為進一步減少銀焊料的使用，本實用新型所述的端環的環形槽的深度在3.5-5mm之間。

本實用新型所述的銅填充塊距離相鄰導條的距離分別為1mm，銅填充塊的大小應根據相鄰導條之間的間隙來確定，如果銅填充塊較大，則很難放入導條之間；反之，則沒有實際意義，達不到節省銀焊料的目的。

為了證明改進后轉子的焊接部位的焊接質量，本實用新型進行了大量的工藝試驗，見下表：

試樣序號最大荷載(KN)抗拉強度(N/mm²)斷裂部位162.33225斷在導條上263.82227斷在導條上362.66226斷在導條上462.48225斷在導條上562.89224斷在導條上662.35225斷在導條上762.59226斷在導條上861.7223斷在導條上961.82223斷在導條上1062.69226斷在導條上