[實用新型]永磁同步電動機

無效

• 申請號: 200720101049.1
• 申請日: 2007-04-13
• 公開（公告）號: CN201038848Y
• 公開（公告）日: 2008-03-19
• 發明（設計）人: 尚詩賢;周國聘;何宗格;孫德強
• 申請（專利權）人: 中國北車集團永濟電機廠
• 主分類號: H02K1/27
• 分類號: H02K1/27;H02K21/12;H02K21/14
• 代理公司: 山西太原科衛專利事務所
• 代理人: 朱源

技術領域

本實用新型涉及電動機，具體為一種永磁同步電動機。

背景技術

?同步電動機的轉子上設置有鼠籠結構和勵磁結構。電動機起動過程運行于異步狀態下(由鼠籠和定子繞組中旋轉磁場相互作用)，起動后運行于同步狀態下(由勵磁結構與定子繞組中旋轉磁場相互作用)。通過合理的電磁、結構設計，可使電動機異步狀態下的起動轉矩較大，這樣，該同步電動機就特別適合應用于起動慣性大(起動轉矩大于3倍的額定轉矩)、恒轉速、直接起動、長時運行的場合。但現有同步電動機采用的是勵磁線圈，勵磁線圈通以直流電來實現勵磁。這樣，電動機需要復雜的換向器和電刷裝配且轉子結構相對復雜。因此，現有同步電動機的整體結構比較復雜。并且由于勵磁需通以直流電，所以能耗較高。

發明內容

本實用新型為了解決現有同步電動機采用直流勵磁方式，因而結構比較復雜且能耗較高的問題，提供一種永磁同步電動機。

本實用新型是采用如下技術方案實現的：永磁同步電動機，包含定子和轉子，轉子包含轉軸和固定于轉軸上、由轉子沖片疊壓而成的鼠籠轉子鐵心，在轉子鐵心的軛部均布有磁極槽(即在每一轉子沖片的軛部均勻分布地開有磁極槽)，各磁極槽內放置有永磁體磁極。起動時電動機運行于異步狀態，當轉子轉速接近同步轉速時(起動轉矩較大)，由于轉子上永磁體磁極的存在(與定子繞組中旋轉磁場相互作用)電動機將進入同步運行狀態。

本實用新型所述的永磁同步電動機通過在轉子鐵心軛部開設磁極槽，使同步電動機轉子中形成永磁體磁場，省去了直流勵磁系統(勵磁線圈、換向器和電刷等)，簡化了系統結構，減少了能耗。經過型式試驗、工業運行試驗和節電測試，該電機的技術參數達到設計要求，額定工況時：功率因數為98.4％、效率94％；起動轉矩為額定轉矩的3.2倍；平均綜合節電率達到11～15％；電機具有大的起動轉矩和顯著的高效節能技術特性。

附圖說明

圖1為本實用新型所述的永磁同步電動機的轉子結構示意圖；

圖2為圖1的剖面圖；

圖3為圖2的局部A放大圖；

圖中：1-轉軸，2-轉子鐵心，3-永磁體磁極，4-墊條，5-端板，6-雙頭螺栓。

具體實施方式

永磁同步電動機，包含定子和轉子，轉子包含轉軸1和固定于轉軸上、由轉子沖片疊壓而成的鼠籠轉子鐵心2，在轉子鐵心的軛部均布有磁極槽(即在每一轉子沖片的軛部均勻分布地開有磁極槽)，各磁極槽內放置有永磁體磁極3。磁極槽為梯形，梯形磁極槽內的永磁體磁極3為三個(底部一個、腰部各一個)，這樣可增加永磁體磁極的表面積，增大磁極的磁通量，從而提高電動機的功率。在永磁體磁極3之間設置有墊條4，以此實現對磁極更好地定位。轉子鐵心2的兩端設有由非導磁材料制成的端板5，端板5通過雙頭螺栓6與轉子鐵心固定。端板5用以固定永磁體磁極并減少端部漏磁。轉子沖片材料為低損耗、高磁場硅鋼片，提高節電率。磁極3采用稀土永磁釹鐵硼，具有較高的剩磁、內稟矯頑力。