[實用新型]搗固側裝煤焦爐

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720101017.1
• 申請日: 2007-04-14
• 公開（公告）號: CN201027196Y
• 公開（公告）日: 2008-02-27
• 發(fā)明（設計）人: 李偉
• 申請（專利權）人: 李偉
• 主分類號: C10B15/00
• 分類號: C10B15/00;C10B31/00
• 代理公司: 邯鄲市久天專利事務所
• 代理人: 薛建鐸

一、技術領域

本實用新型涉及一種搗固側裝煤焦爐，是一種用于焦化行業(yè)煉焦的焦爐，特別是一種采用頂裝煤煉焦改造的搗固側裝煤焦爐。

二、背景技術

目前，焦化行業(yè)使用的頂裝煤煉焦的焦爐，在改搗固側裝煤焦爐時搗固機車的機車摩電道設置在搗固機車的外側，機焦側平臺和平臺支架下移。這種改造方式工作量大，改造成本高，改造周期長，不僅嚴重影響企業(yè)的正常生產(chǎn)，而且造成較大的經(jīng)濟損失。

三、發(fā)明內容

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種改造工作量小，改造成本低，改造周期短的搗固側裝煤焦爐。

本實用新型的目的可以通過下述的技術方案來實現(xiàn)：

搗固側裝煤焦爐，由焦爐爐體、消煙除塵車、機焦側平臺、平臺支架、搗固機車、焦爐煙道組成，其焦爐爐體的炭化室的平均寬度為500mm，搗固機車的機車摩電道設置在機焦側平臺的平臺支架上，平臺支架位于機焦側平臺下部的焦爐爐體與搗固機車之間，機車摩電道距地面的距離大于等于1500mm。

本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有下列優(yōu)點。

1、改造工作量小，改造成本低，改造周期短。

2、搗固機車的機車摩電道、機焦側平臺和平臺支架保持原樣，大大減少了施工量。

3、在降低改造成本的同時，提高了焦爐的生產(chǎn)能力，擴大了煉焦煤源，降低了入爐煤的成本，同時可使兩座焦爐四大車通用，減少了改造后的備用設備投資。

4、改造后機車摩電道距地面的距離大于等于1500mm，符合國家標準，使用安全。

四、附圖說明

附圖是搗固側裝煤焦爐的結構示意圖

五、具體實施方式

附圖所示：搗固側裝煤焦爐，由焦爐爐體1、消煙除塵車2、機焦側平臺3、平臺支架5、搗固機車6、焦爐煙道7組成，其特征在于：焦爐爐體1的炭化室的平均寬度為500mm，搗固機車6的機車摩電道4設置在機焦側平臺3的平臺支架5上，平臺支架5位于機焦側平臺3下部的焦爐爐體1與搗固機車6之間，機車摩電道4距地面的距離大于等于1500mm。