[實(shí)用新型]壓簧式助力自行車無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200720101001.0 | 申請(qǐng)日： | 2007-04-11 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN201049695Y | 公開（公告）日： | 2008-04-23 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 路振北 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 路振北 |
| 主分類號(hào)： | B62K3/00 | 分類號(hào)： | B62K3/00;B62M1/20 |
| 代理公司： | 邯鄲市久天專利事務(wù)所 | 代理人： | 郭恒斌 |
| 地址： | 057750*** | 國(guó)省代碼： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 壓簧 助力 自行車 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種壓簧式助力自行車，車架(3)的前部鉸接前輪(1)和車把(2)，車架(3)的中部鉸接鏈輪(14)和腳蹬，車架(3)的后部通過后輪軸(15)鉸接后輪(9)，后輪軸(15)上固定飛輪(10)，所述的鏈輪(14)和飛輪(10)通過鏈條(13)相聯(lián)接，其特征在于：所述的后輪軸(15)上固定重力驅(qū)動(dòng)飛輪(11)，重力驅(qū)動(dòng)飛輪(11)的外套上固定鋼絲帶(12)的一端，鋼絲帶(12)的另一端與杠桿(8)的一端固定，杠桿(8)的另一端與驅(qū)動(dòng)桿(6)的下端鉸接，驅(qū)動(dòng)桿(6)的上端穿過套筒(4)與車座(5)固定，套筒(4)與車架(3)固定，套筒(4)內(nèi)有壓簧(7)，壓簧(7)的下端坐在套筒(4)的內(nèi)底部，壓簧(7)的上端與所述的驅(qū)動(dòng)桿(6)固定，壓簧(7)使驅(qū)動(dòng)桿(6)和車座(5)在無(wú)外力時(shí)處于高位。
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