[實用新型]井下自動聯網裝置

無效

• 申請號: 200720100441.4
• 申請日: 2007-01-23
• 公開（公告）號: CN201003406Y
• 公開（公告）日: 2008-01-09
• 發明（設計）人: 劉克功;楊建立;寇子明;董宗斌;孫凱;翟莉;牛全政
• 申請（專利權）人: 山西潞安環保能源開發股份有限公司王莊煤礦
• 主分類號: E21D19/00
• 分類號: E21D19/00;E21D21/00
• 代理公司: 山西太原科衛專利事務所
• 代理人: 朱源

技術領域

本實用新型涉及一種捆扎裝置，具體是一種適合于井下使用的井下自動聯網裝置。

背景技術

礦山壓力顯現是客觀的自然規律，在巷道施工中所遇到的礦山壓力包括頂壓、側壓、底壓，在礦山壓力顯現中，上述三種壓力相互傳遞顯現。為了緩和及減少由于礦山壓力所導致的圍巖移動，防止圍巖的破壞，保證礦井的安全生產，滿足安全生產的需要，必須對巷道進行支護。巷道支護最初采用錨噴支護，但隨著開采深度的增加，地應力相應增大，許多錨噴支護的巷道由于變形量大，噴射混凝土層很容易破壞而脫落。因此為了增加噴射混凝土層的抗拉強度，在噴射混凝土之前鋪設一層金屬網，將錨桿、金屬網和噴射混凝土三者連成一個整體，形成噴射混凝土、各類錨桿(索、拴、管)和金屬網的聯合支護(即“錨網支護”)，該支護方式比其它支護更安全、更可靠，明顯改變了巷道的支護面貌。

在錨網支護技術得到大范圍推廣使用的同時，有必要對金屬網在錨網支護中的作用做進一步了解：錨網主要是通過金屬網對巷道圍巖進行封閉，有效防止頂、幫冒落傷人，有利于保持巷道圍巖的完整與穩定。而高質量的金屬網能有效控制錨桿之間非錨固巖層的變形，托住擠人巷道的巖石，是確保錨桿加固作用的重要措施；除了對金屬網的質量要求外，金屬網之間的連接質量是不可忽略的，在巷道安裝時，金屬網片之間的搭接，采用鐵絲捆綁，如若捆綁質量不好，在搭接處形成薄弱環節，金屬網易出現垂門簾情況，造成巷道內錨網支護失敗，帶來安全隱患。

但就目前我國現狀而言，巷道中金屬網的聯接均是人工手工聯網，勞動強度高，聯網質量差，效率低，無法適應煤礦對綜采和高檔普采工作面快速推進的要求。而在國內外市場上，也僅有適用于建筑、橋梁等施工作業中的捆扎工具，而此類產品均不防爆，不能應用于井下金屬網的聯接。

發明內容

本實用新型為了解決現有井下巷道中金屬網的聯接均是人工手工聯網，勞動強度高，聯網質量差，效率低，無法適應煤礦對綜采和高檔普采工作面快速推進的要求的問題，提供了一種井下自動聯網裝置。

本實用新型是采用如下技術方案實現的：一種井下自動聯網裝置，包括電氣控制裝置、氣動控制裝置、以及通過電線、氣管與電氣控制裝置和氣動控制裝置連接的實施主機，

所述實施主機包括尾端設有把手、前端設有鉗口組件的殼體，把手內設接近開關K1，把手上設有其上固定有可使接近開關K1導通的磁性鐵塊的扳手；殼體底部設有用于穿出氣管和電線的喇叭口，殼體內設有通過銷軸固定的纏繞鐵絲的絲輪、進退絲裝置、以及打卷裝置；

所述鉗口組件包括固定于殼體上的左、右固定體，以及與左、右固定體銷軸固定連接的開有走絲腔的左、右鉗體，左、右鉗體與左、右固定體之間分別設有用于復位的扭簧，左、右鉗體的走絲腔內設導向輪，其中，左固定體內左鉗體下方設有可繞軸轉動的L狀撥桿，L狀撥桿一端與左固定體側壁之間設有復位彈簧，且該端固定有連桿，連桿上設有可使接近開關K2導通的磁性鐵塊；左、右鉗體的前后面分別設有端頭鉸接于一起、用于實現兩鉗體聯動的聯動桿；

所述進退絲裝置包括氣動馬達、支撐板、固定于支撐板上的由氣動馬達驅動的主從動進絲齒輪，進絲齒輪齒面中間開有進絲槽，支撐板上還固定有開有走絲管的支撐塊，走絲管的軸線與主從動進絲齒輪嚙合處進絲槽的軸線重合；

打卷裝置包括氣動馬達、以及通過其上設有圓盤的聯軸器與氣動馬達連接的打卷機構，打卷機構包括鉤頭組件和用于快速制動的實現鉤頭組件準確復位的制動定位裝置，聯軸器兩側殼體上分別設置有接近開關K3、K4，聯軸器的圓盤上設有可使接近開關K3、K4導通的磁性鐵塊，鉤頭組件包括中空固定支撐塊、通過軸承設置于固定支撐塊中間的旋轉體，旋轉體前端卡固有由鉤頭固定體、活動鉤頭組成的鉤頭，活動鉤頭同鉤頭固定體通過銷軸固定連接，且之間設有復位扭簧，活動鉤頭的端部呈圓弧狀且設有鉤槽，固定支撐塊、旋轉體、鉤頭固定體開有在各部件處于初始位置時貫通的走絲管，且走絲管的出口與處于初始位置時的活動鉤頭的鉤槽相對；所述制動定位裝置包括固定于旋轉體穿出固定支撐體的部分上的心形大凹輪、以及與大凹輪配合的小凸輪，小凸輪的轉動軸與一固定于殼體上的扭簧的一端固定；進退絲裝置支撐塊的走絲管與打卷裝置固定支撐體的走絲管通過進絲管連接；

所述氣動控制裝置包括經氣動三聯件與氣源連接的進絲控制氣路和打卷控制氣路，進絲控制氣路氣路由二位二通閥F1、節流閥、二位五通閥F2串聯組成，打卷控制氣路由二位二通閥F3、節流閥、二位五通閥F4串聯組成，然后兩氣路分別與進退絲裝置和打卷裝置的氣動馬達相連；