[實用新型]有過梁連接桿的翻板式車庫門

無效

• 申請號: 200720100401.X
• 申請日: 2007-01-19
• 公開（公告）號: CN200999551Y
• 公開（公告）日: 2008-01-02
• 發明（設計）人: 陳立英
• 申請（專利權）人: 陳立英
• 主分類號: E06B3/44
• 分類號: E06B3/44;E05F15/08
• 代理公司: 邯鄲市久天專利事務所
• 代理人: 薛建鐸

一、技術領域

本實用新型涉及一種車庫門，是一種用于建筑物下層車庫的車庫門，特別使用于居民住宅樓下部的車庫。

二、背景技術

目前，居民住宅樓下部預留車庫的門很低，有的僅有一米八左右，另外車庫門頂部有過梁或其它障礙物，使得安裝車庫門的高度很有限，采用現有的車庫門安裝后，往往是門口的高度很低，造成出入的不便。

三、發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種可有效地節約安間，提高安裝后門口的高度的有過梁連接桿的翻板式車庫門。

本實用新型的目的還可以通過下述的技術方案來實現：

有過梁連接桿的翻板式車庫門，由電機鏈軌、車庫門門板、門板鉸座、鏈軌鉸座、電機、軌道組成。在車庫門門板和滑塊之間鉸接有過梁連桿，電機安裝在電機鏈軌上，電機和電機鏈軌安裝固定在車庫承重梁的后部，電機鏈軌內所裝的拉動鏈條與滑塊相連，在車庫門門板的前部有安裝于門口頂梁上的梁下封板，在門口頂梁上安裝有平衡裝置，車庫門門板上的滑動裝置裝于道軌內。

本實用新型的門板鉸座固定于車庫門門板的上部，過梁連桿通過門板鉸座與車庫門門板鉸接，電機鏈軌的前部與固定于車庫承重梁上的鏈軌鉸座鉸接固定，電機安裝于電機鏈軌的后部。

本實用新型的車庫門門板為多塊橫向設置由合頁鉸接的翻板式門板。

本實用新型與現有技術相比具有可有效地節約空間，提高安裝后門口的高度的優點。一般比現有技術可提高六至十公分。

四、附圖說明

圖1是有過梁連接桿的翻板式車庫門的立體圖

圖2是有過梁連接桿的翻板式車庫門的斷面圖

五、具體實施方式：

圖1-2所示：有過梁連接桿的翻板式車庫門，由電機鏈軌4、車庫門門板6、門板鉸座7、鏈軌鉸座9、電機11、軌道12組成。在車庫門門板6和滑塊10之間鉸接有過梁連桿8，電機11安裝在電機鏈軌4上，電機11和電機鏈軌4安裝固定在房頂2下部的車庫承重梁3的后部，電機鏈軌4內所裝的拉動鏈條14與滑塊10相連，在車庫門門板6的前部有安裝于門口頂梁1上的梁下封板5，在房頂2下部的門口頂梁1上安裝有平衡裝置13，車庫門門板6上的滑動裝置裝于道軌12內。門板鉸座7固定于車庫門門板6的上部，過梁連桿8通過門板鉸座7與車庫門門板6鉸接，電機鏈軌4的前部與固定于車庫承重梁3上的鏈軌鉸座9鉸接固定，電機11安裝于電機鏈軌4的后部。車庫門門板6為多塊橫向設置由合頁鉸接的翻板式門板。