[實(shí)用新型]反錨式可回收樹脂圓鋼錨桿

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720100350.0
• 申請(qǐng)日: 2007-01-10
• 公開（公告）號(hào): CN201013394Y
• 公開（公告）日: 2008-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 秦清平;劉晉生;歐陽昶
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山西潞安礦業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): E21D21/00
• 分類號(hào): E21D21/00
• 代理公司: 太原市科瑞達(dá)專利代理有限公司
• 代理人: 劉寶賢

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種反錨式可回收樹脂圓鋼錨桿。

背景技術(shù)

目前煤礦大量應(yīng)用的錨桿主要是樹脂錨固式螺紋鋼錨桿，這種錨桿施工簡單、錨固可靠、延伸率高、適應(yīng)性強(qiáng)，較好地滿足了綜采工作面大斷面巷道的支護(hù)要求。但這種錨桿的缺陷是一旦安裝便很難回收，對(duì)于安裝在綜采工作面順槽外側(cè)及頂板上的錨桿，一般沒有回收的必要；但對(duì)于安裝在順槽內(nèi)側(cè)以及切眼前方煤壁上的錨桿，則要求隨著工作面的推進(jìn)及時(shí)回收，否則留在煤體中的金屬錨桿，會(huì)影響采煤機(jī)的安全運(yùn)行。采煤機(jī)在割煤過程中，如果截齒截割到強(qiáng)度很高的金屬錨桿，不僅容易損壞截齒，而且可能出現(xiàn)撞擊火花引燃瓦斯以及金屬桿體甩出去傷人的嚴(yán)重事故。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型目的就是克服上述已有技術(shù)的不足，提供一種可簡單方便回收金屬桿體的反錨式可回收樹脂圓鋼錨桿。

本實(shí)用新型包括有桿體、反錨式錨頭、托盤、調(diào)心球墊、減磨墊片和承載螺母；反錨式錨頭由攪拌頭和加長套筒組合而成；攪拌頭的外表面為圓柱形，圓柱面上加工有不連續(xù)的螺旋肋線；攪拌頭的后端設(shè)有盲螺紋孔；桿體兩端均設(shè)有螺紋；桿體前端與正錨式錨頭之間采用密封螺紋聯(lián)接；桿體前部包覆有一層用以防止桿體被多余錨固劑粘結(jié)的非金屬防護(hù)套；桿體后部依次設(shè)有托盤、調(diào)心球墊、減磨墊片和承載螺母。桿體后端采用桶形螺頭。

攪拌頭與加長套筒之間采用焊接或壓接方法聯(lián)接為一體。攪拌頭圓柱形外表面上不連續(xù)螺旋肋線的螺旋方向與錨桿安裝時(shí)的旋轉(zhuǎn)方向相反；肋線的間斷形式一般為沿圓周方向等角度間斷為三段，間斷距離一般為45°～60°弧長。攪拌頭后端的盲螺紋孔還設(shè)有一段長度為3～5mm的擴(kuò)口，加長套筒的前端加工有可與錨頭后端盲螺紋孔擴(kuò)口聯(lián)接的外止口，后端加工有可與防護(hù)套聯(lián)接的內(nèi)止口。

加長套筒外表面為圓柱形，圓柱面上可以加工與攪拌頭表面相似的不連續(xù)螺旋肋線，也可加工為其它形式的花紋或不加工任何花紋，降低加工難度。

本實(shí)用新型主要用于煤礦綜采工作面順槽內(nèi)側(cè)煤壁及其它臨時(shí)巷道的頂、幫支護(hù)。錨桿安裝時(shí)，先在巖壁(或煤壁)上鉆出安裝鉆孔，將樹脂錨固劑(其原始狀態(tài)為雙組份藥卷)放入鉆孔中，并用錨桿將樹脂錨固劑推到孔底，再將錨桿安裝機(jī)與桿體尾部的承載螺紋聯(lián)接，帶動(dòng)桿體、攪拌頭及加長套筒旋轉(zhuǎn)，在攪拌錨固劑的同時(shí)，將錨桿推入到合適的深度，保證錨桿尾部的外露長度符合工程要求。在錨桿推進(jìn)過程中，錨固劑將充填反錨式錨頭及加長套筒與鉆孔之間的空間，使攪拌頭及加長套筒被錨固在安裝鉆孔中。待樹脂錨固劑凝固后，在桿體尾部的承載螺紋上，依次套上托盤、調(diào)心球墊、減磨墊片和承載螺母，并將承載螺母按規(guī)定扭矩預(yù)緊?；厥諘r(shí)，先反向旋轉(zhuǎn)承載螺母，使桿體的軸向拉力卸載，然后用專用套筒扳手套住桿體尾端，反向轉(zhuǎn)動(dòng)桿體，使其與攪拌頭的聯(lián)接螺紋脫開，即可將桿體從鉆孔中抽出。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)是金屬桿體可以簡單方便地回收。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、攪拌頭，2、密封螺紋，3、防護(hù)套，4、桿體，5、托盤，6、調(diào)心球墊，7、減磨墊片，8、承載螺母，9、承載螺紋，10、桶形螺頭，11、巖壁(或煤壁)，12、安裝鉆孔，13、錨固劑，14、加長套筒。

具體實(shí)施方式

反錨式錨頭與桿體4聯(lián)接的盲螺紋孔處于錨頭中心軸的前端，錨頭的受力方式與桿體相反，即錨頭承受壓力，而桿體承受拉力。

反錨式錨頭采用高強(qiáng)度鋼材制成。錨頭采用兩段式組合結(jié)構(gòu)，即先加工一個(gè)較短的攪拌頭1和一個(gè)較長的加長套筒14，然后采用焊接或壓接方法將其組合成一體。攪拌頭1的前端加工成頂角為90°的圓錐形，后端加工一個(gè)中心盲螺紋孔，盲螺紋孔的結(jié)構(gòu)尺寸與桿體4頭部的聯(lián)接螺紋相匹配，以便與桿體4聯(lián)接。盲螺紋孔孔口處有一段長度3～5mm、內(nèi)徑大于內(nèi)螺紋大徑尺寸2～4mm的光面擴(kuò)口部分，以便與加長套筒14前端的外止口套接。

桿體4采用高強(qiáng)度、高延伸率的圓鋼制成。桿體4頭部加工一段較短的聯(lián)接螺紋，桿體4尾部加工一段較長的承載螺紋9，以便通過配套的承載螺母8為錨桿加載。桿尾螺頭加工成帶有兩個(gè)平行面的桶形螺頭10。桿體4兩頭的螺紋段在機(jī)械加工完成后，可根據(jù)需要進(jìn)行局部熱處理，以提高螺紋段的強(qiáng)度。反錨式錨頭與桿體4聯(lián)接時(shí)，在螺紋副之間填充密封材料，以保證螺紋副在較長的時(shí)間內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)腐蝕或膠結(jié)。為了防止安裝時(shí)桿體4被錨固劑13粘結(jié)，在緊靠加長套筒14后端的一段桿體上，包覆一層非金屬材料制成的防護(hù)套3，其長度可根據(jù)實(shí)際需要確定。防護(hù)套3的前端應(yīng)伸入加長套筒14后端的內(nèi)止口中一定長度，保證兩者之間可靠套接。錨固劑13采用普通的雙組分樹脂錨固劑。