[實用新型]臥式水輪機組主軸密封裝置無效
| 申請號: | 200720098658.6 | 申請日: | 2007-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN201090355Y | 公開(公告)日: | 2008-07-23 |
| 發明(設計)人: | 靳環;單慶臣;馬恩君;張志斌 | 申請(專利權)人: | 天津市天發重型水電設備制造有限公司 |
| 主分類號: | F03B11/00 | 分類號: | F03B11/00;F16J15/16 |
| 代理公司: | 天津市鼎和專利商標代理有限公司 | 代理人: | 崔繼民 |
| 地址: | 300400*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 臥式 水輪 機組 主軸 密封 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于主軸密封裝置,特別涉及一種臥式水輪機組主軸密封裝置。
背景技術
隨著水電行業的發展,水輪機的性能不斷得到優化,尤其在主軸密封方面。主軸密封效果的好壞將直接影響整個水輪機組的運轉,在現有的臥式水輪機主軸密封主要采用盤根密封和空氣圍帶密封,盤根密封作為水輪機組的工作密封,而空氣圍帶密封作為水輪機檢修密封,盤根密封和空氣圍帶密封兩者是相互獨立分開的,無論盤根密封還是空氣圍帶密封,兩者都與主軸直接接觸而達到密封效果,采用這種密封方式,在水輪機組運轉時,盤根與主軸之間直接發生摩擦,這樣隨著水輪機組的運轉主軸的強度將不斷下降,以至于經常檢修主軸和更換主軸;此外盤根密封和空氣圍帶密封分開使用,結構不緊湊,并且安裝比較繁瑣,由于水輪機組較大,采用整體結構,運輸和安裝不便,費時費力。
發明內容
本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種結構緊湊,密封效果好,保護主軸的臥式水輪機組主軸密封裝置。
本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是:
一種臥式水輪機組主軸密封裝置,包括主軸外面的錐體、與錐體相連的軟墊箱、以及設置有出水管的壓墊水箱,其特征是:所述的主軸外圓周上固裝有密封襯套,密封襯套與裝在錐體上的軟墊箱形成一個空腔,空腔內裝有密封盤根和形成潤滑水流道的環狀體,所述的壓墊水箱把合軟墊箱,軟墊箱內與密封襯套之間設置有空氣圍帶,在軟墊箱的端面上裝有壓蓋。
本實用新型還可以采用如下技術方案:
所述的密封盤根為編織盤根。
所述的設置的環狀體為工字環。
所述的密封襯套采用筒式分半結構。
所述的密封襯套通過螺釘固裝在主軸上。
所述的壓墊水箱通過上設置有彈簧的螺栓把合軟墊箱。
所述的空氣圍帶與密封襯套之間距離為1.5mm-2mm。
本實用新型具有的優點和積極效果是:本實用新型由于在主軸的外端固裝有密封襯套,密封襯套與裝在錐體上的軟墊箱形成一個空腔,在空腔內裝有編織盤根和形成潤滑水流道的工字環,在軟墊箱內與密封襯套之間設置有空氣圍帶,使得密封主要集中在密封襯套和軟墊箱之間,軟墊箱通過帶彈簧的螺栓把合壓墊水箱,通過調節帶彈簧的螺栓來調節編織盤根的壓緊量;在軟墊箱的端面上裝有壓蓋,軟墊箱通過螺栓連接前錐體,前錐體與后錐體之間通過螺栓把合。因此采用本實用新型結構使密封襯套與主軸一起繞機組中心轉動,避免編織盤根直接與主軸之間的摩擦,減小了主軸的磨損,延長了檢修和更換周期,提高生產效率;此外使用前錐體和后錐體分半結構,使得運輸相對容易,安裝方便;另外本實用新型還具有結構簡單,設計合理,密封效果好等優點。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖中:1-前錐體;1-1-法蘭;2-壓墊水箱;2-1-出水管;2-2-前端蓋;3-密封襯套;4-軟墊箱;5-密封圈;6-空氣圍帶;7-壓蓋;8-后錐體;8-1-法蘭;9-螺釘;10-螺栓;11-螺母;12-編織盤根;13-工字環;14-螺栓;15-螺栓;16-彈簧;17-主軸。
具體實施方式
為能進一步了解本實用新型的發明內容、特點及功效,茲例舉以下實施例,并配合附圖詳細說明如下:
請參閱圖1,在主軸17上通過螺釘9固裝有密封襯套3,密封襯套采用筒式分半結構;在主軸17外圓周上安裝有采用分半式的前錐體1,前錐體1的法蘭1-1通過螺釘14連接軟墊箱4,軟墊箱4與裝在主軸上的密封襯套3形成一個空腔,在空腔內裝有工字環13和編織盤根12,通過工字環流入適量的起到潤滑和冷卻的純凈水,使主軸17帶動密封襯套3旋轉順暢,軟墊箱4內與密封襯套3之間設置有空氣圍帶6,軟墊箱4通過螺栓15把合壓墊水箱2,壓墊水箱2上設置有出水管2-1;為了調節編織盤根的壓緊量,在軟墊箱4與前端蓋的連接螺栓15上設置有彈簧16,在軟墊箱4的端面密封襯套外端通過螺柱10和螺母11固裝有壓蓋7,前錐體1通過螺栓把合采用分半結構的后錐體8的法蘭8-1,在法蘭1-1和法蘭8-1之間裝有密封圈5。
在安裝時,為了防止壓墊水箱2與主軸17發生碰撞,軟墊箱與壓墊水箱之間的水平距離小于壓墊水箱與主軸之間的水平距離,為了使得空氣圍帶6能夠充分密封,密封襯套3與軟墊箱內的空氣圍帶6之間的距離為1.5mm-2mm,本實用新型采用1.5mm。
在水輪機組運轉時,主要起密封作用的是編織盤根密封,編織盤根密封可通過螺栓15、彈簧16調整編織盤根與密封襯套3之間的密封,在水輪機組檢修時,往空氣圍帶6內通入高壓氣體,使得空氣圍帶6受壓膨脹,直到空氣圍帶6與密封襯套3接觸并能起到密封作用時,控制通入的高壓氣體,這時可進行水輪機組的檢修。
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