[實用新型]一種車削專用卡盤

無效

• 申請號: 200720098295.6
• 申請日: 2007-12-03
• 公開（公告）號: CN201150998Y
• 公開（公告）日: 2008-11-19
• 發明（設計）人: 忻紀飛
• 申請（專利權）人: 勤威(天津)工業有限公司
• 主分類號: B23B31/02
• 分類號: B23B31/02;B23B31/10;B23B31/30;B23B5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及的是車削卡盤，特別涉及的是一種車削汽車剎車盤的專用卡盤。

背景技術

汽車剎車盤是汽車制動裝置上的關鍵部件，剎車盤用于支撐輪胎旋轉，故對剎車盤的旋轉平衡指標應有嚴格要求，以確保汽車的安全性能。要想生產出合格的剎車盤，必須從制造工藝上確保剎車盤的厚度、平面度達到精度要求。剎車盤是由多個面組成，鑄造后的剎車盤，其表面、內徑都具有一定的粗糙度，每一個面都是很重要的基準面，因此剎車盤應當在精度高的工裝和機床上車削才能快速的生產出高品質的產品。為了能準確定位，達到剎車盤厚度、平面度的要求，選擇數控車床進行車削。但是數控車床上普通的三爪卡盤不適于加工上述剎車盤這樣過高精度要求的工件，因為普通三爪卡盤在加工高精度剎車盤不能精密定位也容易使工件變形，保證不了精度要求。

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述技術的不足，提供一種用液壓控制自動求心夾持力實現快速裝卡，具有輔助支撐定位的能確保剎車盤加工精度要求的一種車削專用卡盤。

解決上述技術問題的技術方案是：一種車削專用卡盤，該車削專用卡盤包括：固定在機床主軸上的卡盤體、位于卡盤體側面上均勻分布的卡爪，所述卡爪包括有：薄板支撐卡爪、能旋轉伸縮的液壓生爪；所述薄板支撐卡爪固定裝在卡盤體側面上，其內側弧面與工件一個側面上的外圓面吻合；所述液壓生爪連接在液壓缸體內的活塞桿上，液壓缸體固定在卡盤體上并連通液壓系統，活塞桿具有能實現伸縮旋轉的結構，液壓生爪隨著活塞桿伸縮旋轉完成松開、旋轉、壓緊工件另一個側面上的動作。

本實用新型的有益效果是：用本實用新型的卡盤裝卡剎車盤，裝卡方便，裝卡速度快，裝卡精度高，能實現準確定位，提高勞動生產效率，適用于大批量生產。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖；

圖2是圖1中A-A剖視圖；

圖3是圖液壓缸體局部放大圖；

圖4是工件剎車盤顯示基準面圖。

《對附圖中序號的說明》

1：液壓生爪????2：薄板支撐卡爪????3：三角支撐塊????4：限位塊

5：輔助支撐????6：活塞桿??????????7：液壓缸體??????8：限位銷

9：活塞????????10、11：螺釘???????12：中心軸???????13：橫向油腔

14：卡盤體?????16：工件???????????17、18：螺拴?????19：輔助定位塊

20：液壓生爪體?21：壓塊???????????22：支撐銷???????23：螺旋槽

24：單向閥?????25、26：縱向油腔

a、b：進、出油口

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的實施例進一步詳述。

圖1是本實用新型的主視圖；圖2是圖1A-A剖視圖；圖3是圖液壓缸體局部放大圖；圖4是工件剎車盤顯示基準面圖。

如圖1、圖2所示，本實用新型提供一種車削專用卡盤，該車削專用卡盤包括：固定在機床主軸上的卡盤體14、位于卡盤體14側面上均勻分布的卡爪，所述卡爪包括有：薄板支撐卡爪2、能旋轉伸縮的液壓生爪1；所述薄板支撐卡爪2固定裝在卡盤體14側面上，其內側弧面與工件16一個側面D上的外圓E面吻合；所述液壓生爪1連接在液壓缸體7內的活塞桿6上，液壓缸體7固定在卡盤體14上并連通液壓系統，活塞桿6具有能實現伸縮旋轉的結構，液壓生爪1隨著活塞桿6伸縮旋轉完成松開、旋轉、壓緊工件16另一個側面C上的動作。

所述薄板支撐卡爪2用螺釘10固定裝在卡盤體14側面上。

本實用新型還包括有輔助定位爪4，該輔助定位爪4均勻分布安裝在卡盤體14側面上，輔助定位爪4內側弧面與工件16另一個側面C面外圓F面吻合。

所述輔助定位爪4用螺釘11固定裝在卡盤體14側面上。

本實用新型還包括有輔助定位塊19，該輔助定位塊19凸出設置在液壓生爪1正下方的三角支撐塊3的三個角部，該三角支撐塊3安裝在卡盤體14側面中部，輔助定位塊19的端面支撐工件16一個側面D面。

所述輔助定位塊19與三角支撐塊3一體構成；輔助定位塊19與三角支撐塊3也可以分體構成，如圖1、圖2所示輔助定位塊19用螺釘17固定裝在三角支撐塊3上。輔助定位塊19凸出設置在液壓生爪1正下方防止液壓生爪1壓緊后工件變形，實現在很小的間隙內就能自動求心精密定位。