[實用新型]文丘里移動混氣站

無效

• 申請號: 200720098186.4
• 申請日: 2007-11-28
• 公開（公告）號: CN201161169Y
• 公開（公告）日: 2008-12-10
• 發明（設計）人: 陳耀禎;章崎平;李永勝
• 申請（專利權）人: 天津市奧利達設備工程技術有限公司
• 主分類號: B01F3/02
• 分類號: B01F3/02;B01F5/02
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司
• 代理人: 王融生

技術領域

本實用新型屬于燃氣混氣裝置，特別涉及一種文丘里移動混氣站。

背景技術

經過二十余年與國內經濟的同步快速發展，中國城市燃氣事業進入了一個前所未有的繁榮時代，液化石油氣的大量生產與進口，西氣東輸工程的貫通，液化天然氣(LNG)與壓縮天然氣(CNG)技術的廣泛應用，改變了原來相對單一的、人工氣占主導地位的管道燃氣格局，形成了管輸天然氣、壓縮天然氣、液化天然氣、管道液化氣、液化氣混空氣、人工煤氣及油制氣等多氣源并存的新局面。相應地一些相關問題也隨之產生：多氣源混合供應的安全性：隨著城市的高速發展和居民生活水平的提高，對燃氣需求不斷增長，同時受周邊氣源的條件限制，使許多城市的燃氣供應趨向于多來源與多氣種，例如沈陽燃氣總公司除焦化廠自產焦爐氣外，還從周邊引入遼河油田伴生天然氣，撫順礦井氣，并且建有一座10000NM3/h產能的液化氣混空氣站(SNG)作為補充調峰氣源。而所有種類氣源最終均進入城市環型管網供應用戶，除保證燃氣混合過程中的華白數與燃燒勢大致滿足用戶要求外，如何界定并確保混合過程及最終混合氣的安全性已成為許多燃氣公司關心的問題。管道燃氣供應的不間斷性：許多工業用戶由于工藝決定必須要求長達數年的連續不間斷供氣(如玻璃廠)，重要的公福用戶(如大賓館)也會向供氣單位提出供氣穩定性的嚴格要求，此外隨著維權意識的提高，普通居民用戶對因管網故障維修而造成停氣的心理承受能力也大為降低，兼顧到經濟損失及社會影響，就有必要解決不可預見的管網故障及定期檢修造成的供氣間斷問題。管網用戶拓展中的經濟性：在激烈的市場拓展競爭中，燃氣公司在現有管網暫未到達地區(通常在市區邊緣或工業區)經常面臨兩難局面，要么投巨資修建一座固定的液化氣站房，盡管在不久管道燃氣到達后該站就可能處于閑置狀態，要么就失去用戶或失信用戶，造成一定的經濟損失，因此燃氣公司迫切需要一種兩全其美的解決方案。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種文丘里移動混氣站。此站是天津市奧利達設備工程技術有限公司針對以上問題，為適應市場要求，依托于行業十年領先的技術優勢，以及近千個氣化站，百余個混氣站建設的豐富經驗，不斷創新，設計生產的多用途組合式移動混氣站，它努力滿足市場需求，并已在多個站房投用，取得了良好的效果。

本實用新型的技術方案是：

一種文丘里移動混氣站，其特征在于：是由三個獨立的氣源單元、混氣單元、控制單元組合而成：

氣源單元：由液化氣鋼瓶連接管道，管道依次經過液相自動切換閥、高壓膠管連接混氣單元的氣化器；

混氣單元：由氣化器連接電磁閥，電磁閥連接文丘里混氣機；空氣入口管路依次連接止回閥、手動閥門，文丘里混氣機的出口連接混合管出口。

混氣站內有可燃氣體報警儀、防爆箱、防爆風機。

本實用新型效果、特點和優點：

本文丘里移動混氣站設立方便用戶使用混和氣源，液化氣的供給以50kg鋼瓶組為主。出于安全與運行便利的考慮，鋼瓶中液化氣在不經氣體加壓(如N2)或泵加壓，壓力大于0.1Mpa時，就可混制出0.3～0.4bar的中壓混合氣，以適用于較遠距離的供氣要求。采用文丘里混氣方式，同一臺組合式移動混氣站可混制出代天然氣、代油制氣與代焦爐氣。控制單元設計中，按操作人員在戶外環境中的工作、休整需要考慮。各單元相互獨立，叉車可方便裝卸，外型設計方便普通卡車運輸，寬度不超過2.2米，高度應能通過限高4.5米的橋梁或鐵路涵洞。各單元間的聯絡電纜，連接軟管均預制成快裝方式，設備運抵現場后應能在20分鐘內連接完畢向用戶供氣。達到管道燃氣供應的不間斷性：

組合式文丘里移動混氣站適用于多種氣源管網檢修場合的維持供氣。在搶修工作開始前，可將文丘里移動混氣站各單元用卡車運至下游管網的適合場所，安放穩定后布置臨時安全措施，啟動混氣設備向下游供氣后即可關閉故障搶修點的前后閥門。一旦搶修結束，文丘里移動混氣站即可由叉車與卡車方便撤除。同時，對于某些工業用戶的初期大氣量烘烤窯爐，點火調試及公福、民用用戶在某個特定時段(如春節)的超常規量用氣，文丘里移動混氣站還可發揮備用與調峰氣源的功能。

管網用戶拓展中的經濟性：當位于某個天然氣管網在一年后即可到達地區的工廠、酒店和機關向燃氣公司提出供氣要求時，組合式移動混氣站就成為最經濟的選擇。相對于建設一個將來可能閑置的固定混氣站，組合式移動混氣站具有投資低，工期短，工程交接界面和工作量少的優點，并且在管網燃氣到達后，可移動至管網還沒有到達的更遠地帶作為移動站供氣，或作為管網的搶險設備。其顯性經濟效益與隱性經濟效益都比較明顯。