[實用新型]焊接變位機(jī)傳動裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720097533.1 | 申請日： | 2007-11-07 |
| 公開（公告）號： | CN201095031Y | 公開（公告）日： | 2008-08-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 鄭永強(qiáng);滕大利 | 申請（專利權(quán)）人： | 天津盛泰緣哲科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號： | B23K37/047 | 分類號： | B23K37/047 |
| 代理公司： | 天津市杰盈專利代理有限公司 | 代理人： | 王小靜 |
| 地址： | 300131天津市*** | 國省代碼： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 焊接 變位 傳動 裝置 | ||
1.?一種焊接變位機(jī)傳動裝置，包括固定式變位傳動裝置和回轉(zhuǎn)式水平變位傳動裝置，其特征在于：
所述的固定式變位傳動裝置由驅(qū)動電動機(jī)(1)、蝸桿減速機(jī)(3)、減速機(jī)連接盤(8)、固定式箱體(47)、回轉(zhuǎn)支承(13)和聯(lián)接螺栓組成，驅(qū)動電動機(jī)(1)用聯(lián)接螺栓(2)直聯(lián)蝸桿減速機(jī)(3)，驅(qū)動電機(jī)(1)與蝸桿減速機(jī)(3)安裝在減速機(jī)連接盤(8)上，減速機(jī)連接盤(8)和回轉(zhuǎn)支承(13)安裝在固定式箱體(47)的箱體立板(10)上；軸承(11)安裝在軸齒輪(6)上；軸承(11)通過擋圈(12)固定在軸齒輪(6)上；軸齒輪(6)連同軸承(11)安裝在減速機(jī)(3)輸出軸孔及減速機(jī)連接盤(8)孔內(nèi)；軸齒輪(6)通過平鍵(5)與蝸輪聯(lián)結(jié)，并通過軸承(11)支承在減速機(jī)連接盤(8)上，尾部用檔圈(4)固定，其齒面與回轉(zhuǎn)支承(13)的外齒嚙合；電動機(jī)驅(qū)動蝸桿減速機(jī)，減速機(jī)蝸輪通過平鍵(5)驅(qū)動軸齒輪(6)，軸齒輪驅(qū)動回轉(zhuǎn)支承(13)外齒，回轉(zhuǎn)支承(13)外齒驅(qū)動輸出件(14)；輸出件(14)驅(qū)動變位機(jī)的豎臂或夾具連接盤(48)回轉(zhuǎn)變位；
所述的回轉(zhuǎn)式水平變位傳動裝置由驅(qū)動電機(jī)(31)、蝸桿減速機(jī)(33)、減速機(jī)連接盤(38)、回轉(zhuǎn)支承(41)、水平回轉(zhuǎn)箱體(50)、夾具聯(lián)結(jié)盤(44)和聯(lián)接螺栓組成，驅(qū)動電機(jī)(31)用聯(lián)接螺栓(32)直聯(lián)蝸桿減速機(jī)(33)；驅(qū)動電機(jī)(31)與蝸桿減速機(jī)(33)安裝在減速機(jī)連接盤(38)上；減速機(jī)連接盤(38)和回轉(zhuǎn)支承(41)安裝在水平回轉(zhuǎn)箱體(50)的箱體上蓋板(42)上；軸承(39)安裝在軸齒輪(37)上；軸承(39)通過擋圈(51)固定在軸齒輪(37)上；軸齒輪(37)連同軸承(39)安裝在減速機(jī)(33)輸出軸孔及減速機(jī)連接盤(38)孔內(nèi)；軸齒輪(37)通過平鍵(36)與蝸輪聯(lián)結(jié)，并通過軸承(39)支承在減速機(jī)連接盤(38)上，尾部用擋板(34)、壓緊螺栓(35)固定，其齒面與回轉(zhuǎn)支承(41)的外齒嚙合；電動機(jī)驅(qū)動蝸桿減速機(jī)，減速機(jī)蝸輪通過平鍵(36)驅(qū)動軸齒輪(37)，軸齒輪驅(qū)動回轉(zhuǎn)支承(41)外齒，回轉(zhuǎn)支承外齒驅(qū)動夾具聯(lián)結(jié)盤(44)，夾具聯(lián)結(jié)盤帶動夾具(49)及工件回轉(zhuǎn)變位。
2.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的焊接變位機(jī)傳動裝置，其特征在于：所述的驅(qū)動電機(jī)(1、31)為軟特性制動電機(jī)，由定子(18)、轉(zhuǎn)子(19)、磨擦盤(20)、電磁鐵(21)和彈簧組件(22)組成，轉(zhuǎn)子(19)為實心轉(zhuǎn)子，驅(qū)動電機(jī)(31)或為普通交流電機(jī)或交流變頻電機(jī)。
3.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的焊接變位機(jī)傳動裝置，其特征在于：所述的蝸桿減速機(jī)(3、33)為軸裝式減速機(jī)，減速機(jī)連接盤(8、38)為焊接結(jié)構(gòu)，由管(28)與小盤(30)、大盤(27)、和筋板(29)焊接而成。
4.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的焊接變位機(jī)傳動裝置，其特征在于：所述的回轉(zhuǎn)支承(13、41)的內(nèi)圈(26)固定在箱體板(10、42)上，與軸齒輪(6、37)一體的小齒輪(23)驅(qū)動外齒圈(24)，外齒圈(24)在滾道(25)上，繞回轉(zhuǎn)中心回轉(zhuǎn)；小齒輪(23)的齒數(shù)小于或等于15，外齒圈(24)與小齒輪(23)之比即減速比大于10。
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