[實用新型]多功能升降式機動車的隨車工具箱

無效

• 申請號: 200720097359.0
• 申請日: 2007-09-05
• 公開（公告）號: CN201183254Y
• 公開（公告）日: 2009-01-21
• 發明（設計）人: 強殿洪;王文柱
• 申請（專利權）人: 強殿洪;王文柱
• 主分類號: B25H3/02
• 分類號: B25H3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于車用工具箱技術領域中一種機動車的隨車工具箱。

背景技術

為了機動車能在運輸行程中及時維護和檢修，通常都要配備隨車工具箱。隨著機動車的日益發展和運輸業的不斷擴展，對機動車輛隨車所帶工具箱的技術要求也越來越高。在公知技術中，現有的機動車隨車工具箱主要是由底箱、箱蓋組連的箱體內裝設固定托板組成，僅能將常用工具和易損配件放到底箱內，當車底部的后橋、變速箱等出現故障需要司機鉆到車下仰面修理時，只能臨時找些廢紙板或衣服作為躺臥墊品，尤其是雨雪天在野外就使得修理和移動身體非常困難，也無法取放工具和配件，給使用造成諸多不便。

發明內容

為了克服現有技術之不足，解決現有隨車工具箱是固定托板、使用不便的問題，本實用新型提供一種結構新穎，底箱內托板能升降，易于移動躺臥，取放工具和配件簡易，使用方便的新式隨車工具箱。

本實用新型解決上述問題所采用的技術方案是：

一種多功能升降式機動車的隨車工具箱，它設有：工具箱體、托板和由螺桿槽、螺桿、支撐架、托板平衡支架、升降支撐滑槽板組連成的手搖升降平衡支架。工具箱體是由底箱一側裝有連軸連接箱蓋并在底箱底部和箱蓋上均裝有萬向腳輪，箱體前側裝有提手和蓋鎖的工具箱體，工具箱體的底箱內裝連手搖升降平衡支架，升降平衡支架上面裝連托板，手搖升降平衡支架的螺桿槽裝連于工具箱體內，螺桿槽內裝連螺桿，在螺桿的兩端裝有滾動軸承連于工具箱體的底箱內側，并在螺桿一端頭裝有搖柄，支撐架為人字形支架并在兩根支腿上制有軸向滑槽，支撐架的兩個底腳分別裝連有動配合嚙連螺桿的相互反向的螺母、頂頭連接升降支撐滑槽板，升降支撐滑槽板固定連接于托板底面，托板平衡支架頂部配合連接升降支撐滑槽板、并在兩側聯體架上制有凸滑軸動配合連接支撐架兩根支腿上的軸向滑槽。

上述多功能升降式機動車的隨車工具箱，所述支撐架的兩根支腿上分別連有滑套配合連接有弓型支撐架支腳，支撐架支腳的底腳連接于底箱。

上述多功能升降式機動車的隨車工具箱，所述托板底面還裝連有托板聯架。

上述多功能升降式機動車的隨車工具箱，所述工具箱體底箱和箱蓋的四面側幫相互連接的四角部均裝連有固連鉤。

本實用新型使用時，將本工具箱裝放到機動車上，需要進行維修車輛時，取下工具箱打開箱蓋，也可把底箱和箱蓋的側幫打開平展后連接固定，手搖動升降平衡支架將托板升起成平板車狀，維修人員需要到車的底部修理時，人平躺在上面帶上工具和配件，用腳蹬地由箱體的萬向輪滾動至設定位置，便可方便的進行車輛維修作業，也能用本工具箱載運修車卸下的部件等，使用后，搖回升降平衡支架使托板回復原位，蓋好箱蓋。

由于本實用新型設計采用了上述技術方案，有效的解決了現有隨車工具箱是固定托板、使用不便的問題。經試驗試用結果表明，它與現有技術相比，具有結構新穎，設計創新，底箱內托板能升降，易于維修人員躺臥移動進行修車作業，取放運送工具和配件便易，還能用于司乘人員在路程中當餐桌、當游藝桌等，多功能，使用方便等優點，適用于各型汽車、柴油車、農用車等機動車輛，系一種新型的隨車工具箱，有著很好的實用性和廣闊的推廣應用前景。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

圖1是本實用新型實施例的結構簡圖。

圖2是圖1實施例中托板底面和升降支撐滑槽板、托板平衡架的連接結構圖。

圖3是圖1支撐架右支腿連接支撐架支腳的A-A向放大剖圖。

附圖中各標號為：1底箱；2螺桿槽；3萬向腳輪輪座；4托板平衡支架；5升降支撐滑槽板；6托板；7箱蓋；8固連鉤；9支撐架；10支撐架支腳；11螺母；12軸承；13搖柄；14螺桿；15托板聯架；16滑套；17滑槽。

具體實施方式