[實用新型]推蓋制動構造的進給裝置

無效

• 申請號: 200720096952.3
• 申請日: 2007-08-03
• 公開（公告）號: CN201079764Y
• 公開（公告）日: 2008-07-02
• 發明（設計）人: 李杰;陳連瑞;朱琦
• 申請（專利權）人: 天津市金錨集團有限責任公司
• 主分類號: B05B11/00
• 分類號: B05B11/00;B05B15/00
• 代理公司: 天津伊加知識產權代理有限公司
• 代理人: 王念冬

1.一種推蓋制動構造的進給裝置，包括，槍本體(1)和貫穿于槍本體上的推桿(2)，該推桿借由套裝其上的驅動彈簧(32)和驅動片(31)驅動前進；扳把(3)借由樞裝軸(34)和套裝其上的彈簧(35)以相對于握把作前后往復式運動的結構裝置在槍本體上，該扳把具有可推動驅動片之驅動桿(30)，驅動彈簧、驅動片及驅動桿構成驅動機構，其特征在于：

所述槍本體(1)具有兩個互為對稱的側幫(15)和與兩側幫相夾的槍本體后幫部(16)，該兩個互為對稱的側幫相夾之間形成容置驅動機構和制動機構的腔部(13)；

制動機構由裝置在槍本體上、且可推動制動片趨向豎直的制動片限位滑蓋(43)、和穿裝在推桿上的制動片(42)、及套裝在推桿上、且可抱緊推桿的制動壓力簧(41)、再及結合制動壓力簧使制動片成翹板構造的限位軸(40)組成；所述制動片一側由制動壓力簧抵持，另一側由驅動彈簧抵持。

2.如權利要求1所述的推蓋制動構造的進給裝置，其特征在于：一制動片限位構造由設置在槍本體側幫(15)上的限位槽道(17)和設置在制動片限位滑蓋上的限位凸柱(4351)組成，該限位凸柱以可伸入限位槽道并沿該槽道滑行的構造設置在制動片限位滑蓋上；該限位槽道前端設置在可引導制動片限位滑蓋抵頂著制動片達到與推桿垂直的位置；該限位槽道后端設置到可引導制動片限位滑蓋恰恰頂不著制動片的位置。

3.如權利要求1或2所述的推蓋制動構造的進給裝置，其特征在于：所述制動壓力簧、制動片依次套裝在推桿上；所述限位軸設置在制動片下方，恰使制動片在制動壓力簧釋放張力的頂持下傾斜的位置；所述制動片限位滑蓋(43)設置在槍本體上可抵頂制動片上部之處，所述制動片限位滑蓋具有容槍本體側幫上部的沿口(151、152)滑動的貫通槽道(436)，所述的制動片限位滑蓋內前端設置一恰恰可抵頂制動片的制動片抵頂部(434)。

4.如權利要求3所述的推蓋制動構造的進給裝置，其特征在于，所述限位槽道(17)設置為由橫置的長槽道(172)和長槽道端部的短槽道(171)構成的L形，該短槽道位置在恰恰使制動片限位滑蓋的制動片抵頂部(434)頂制著制動片趨向豎直的位置。

5.如權利要求1、2、4之一所述的推蓋制動構造的進給裝置，其特征在于，所述制動壓力簧(41)設置為帶錐度的塔形制動壓力簧，該制動壓力簧設置為帶錐度的塔形制動壓力簧，其小徑一端抵頂于槍本體基座區部抱緊推桿成可驅動前進的構造裝配，其大徑一端抵頂于制動片一側。

6.如權利要求5所述的推蓋制動構造的進給裝置，其特征在于，所述制動片抵頂部(434)由借由兩槽道內沿(432)延展形成的加強側壁(4321)和橫置兩加強側壁之間的前沿(4342)構成，該加強側壁(4321)的寬度設置為該前沿寬度的1/2；所述槽道內沿(432)間分布設置加強筋(437)。

7.如權利要求1、2、4、6之一所述的推蓋制動構造的進給裝置，其特征在于，所述動片限位滑蓋的制動片抵頂部前沿的端部設置凸緣(4341)，該凸緣與該滑蓋面板(431)前端緣(4311)比肩，形成容傾斜的制動片上端緣伸進的退讓凹面。

8.如權利要求7所述的推蓋制動構造的進給裝置，其特征在于，一可抵頂住驅動片上部的限位部(162)設置在槍本體后幫部；所述的制動壓力簧彈力大于驅動彈簧彈力；所述限位槽道中長槽道(172)與水平線成傾斜角度；所述限位凸柱(4351)設置在蓋體側幫(435)的內壁。

9.如權利要求1、2、4、6、8之一所述的推蓋制動構造的進給裝置，其特征在于，所述槍本體(1)為鋼板一體握制形成槍本體的兩個互為對稱的側幫(15)、槍本體后幫部(16)及其向下延伸形成的握把(161)，所述槍本體前部設置一固裝槍筒(6)的基座區部(12)，該基座區部借由沿所述兩側幫反握成形的裝配側耳(10)固接。

10.如權利要求9所述的推蓋制動構造的進給裝置，其特征在于，所述制動片限位滑蓋(43)的蓋體側幫(435)外側和蓋體面板上表面分別設置防滑紋路部(431、431)’；所述扳把(3)上設置護手部(37)；一膠筒剪切機構由設置在槍本體上的剪切孔(150)，和借由驅動桿(30)裝置在扳把與槍本體結合處的剪刀片(5)構成。