[實(shí)用新型]游覽觀光車(chē)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720096845.0
• 申請(qǐng)日: 2007-07-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201143896Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2008-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉愛(ài)詩(shī)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 劉愛(ài)詩(shī)
• 主分類(lèi)號(hào): B60N2/16
• 分類(lèi)號(hào): B60N2/16;B60J7/08
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于一種交通工具，具體為一種游覽觀光車(chē)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的轎車(chē)在用于旅游觀光時(shí)，車(chē)廂會(huì)妨礙乘客的視線，特別是后排乘客還受到前座司機(jī)的遮擋，使觀光效果受到影響。

本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種視野開(kāi)闊的旅游觀光車(chē)。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：車(chē)頂篷為可以打開(kāi)的結(jié)構(gòu)，乘客座椅的下部設(shè)有電動(dòng)升降機(jī)，車(chē)頂篷通過(guò)支架與升降機(jī)連接，升降機(jī)升起時(shí)，可以將座椅升高，并通過(guò)支架將車(chē)頂篷向上打開(kāi)，乘客的頭、胸部可隨座椅的升起從打開(kāi)的車(chē)頂處伸出車(chē)外。當(dāng)升降機(jī)下落時(shí)，乘客也隨著座椅的下落回到車(chē)內(nèi)，打開(kāi)的車(chē)頂篷也隨之關(guān)閉。本實(shí)用新型可以使乘客的上體伸出車(chē)外，使觀光視野更加開(kāi)闊、游覽效果更好。

附圖說(shuō)明

圖1.游覽觀光車(chē)

1.車(chē)頂篷????2.支架????3.座椅

圖2.升降機(jī)構(gòu)

2.支架????3.座椅????4.起落桿????5.軸承????6.螺桿????7.齒套????8.連桿????9.蝸輪蝸桿

10.電機(jī)

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明：

實(shí)施例：見(jiàn)圖1和圖2，車(chē)頂篷(1)通過(guò)支架(2)與起落桿(4)連接，起落桿安裝在座椅(3)的下部。螺桿(6)通過(guò)軸承(5)安裝在車(chē)廂上，其上面安裝有齒套(7)和蝸輪蝸桿(9)。電機(jī)(10)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)通過(guò)蝸輪蝸桿驅(qū)動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，齒套便在螺桿上橫向移動(dòng)并通過(guò)連桿(8)帶動(dòng)起落桿的下端也作橫向移動(dòng)。兩個(gè)齒套的螺旋方向是相反的，因此，二者的橫移方向也是相反的，當(dāng)二者接近時(shí)，起落桿向垂直狀態(tài)變化，座椅和車(chē)頂篷便升起；反之，各部位回落復(fù)位。