[實(shí)用新型]一種由系統(tǒng)型及變頻型節(jié)電器構(gòu)成的節(jié)電保護(hù)裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720096731.6
• 申請(qǐng)日: 2007-07-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201075688Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2008-06-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李文斌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 李文斌
• 主分類號(hào): H02J3/00
• 分類號(hào): H02J3/00;H02J3/01;H02H9/00;H02P27/04
• 代理公司: 天津盛理知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 王來(lái)佳

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于節(jié)電保護(hù)控制設(shè)備，尤其是一種由系統(tǒng)型及變頻型節(jié)電器構(gòu)成的節(jié)電保護(hù)裝置。

背景技術(shù)

在每一個(gè)用電系統(tǒng)中，都存在著諸多的電力垃圾和過(guò)剩能耗問(wèn)題，僅是程度不同而已。電力垃圾主要包括瞬變、浪涌、諧波等，這些電力垃圾將使用電系統(tǒng)和用電設(shè)備的用電效率嚴(yán)重下降，并對(duì)用電設(shè)備產(chǎn)生嚴(yán)重的沖擊破壞作用，如瞬變會(huì)導(dǎo)致電機(jī)的正常運(yùn)行溫度升高，且每升高一度，大約增加4％的電耗；瞬變會(huì)在電機(jī)的接觸點(diǎn)上形成氧化性碳膜層，而每歐姆阻抗的氧化性碳膜層的存在，可使電機(jī)的效率下降13％。多次諧波會(huì)引起電器設(shè)備異常的發(fā)熱，導(dǎo)致鐵損、銅損和漂移損的增加，這正是導(dǎo)致變壓器及周邊用電設(shè)備能耗增加、效率降低的主要原因。過(guò)剩能耗主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：一是諸多用電系統(tǒng)中，供電電壓高于用電設(shè)備的額定電壓，這不但會(huì)造成電力資源的浪費(fèi)，同時(shí)對(duì)用電設(shè)備產(chǎn)生不良影響，降低設(shè)備的使用壽命；二是在動(dòng)力用電設(shè)備中，電動(dòng)機(jī)在恒定負(fù)荷時(shí)，常有“大馬拉小車(chē)”的現(xiàn)象，在變動(dòng)負(fù)荷時(shí)，也常有輕載和空載的現(xiàn)象，造成了不必要的電力資源的浪費(fèi)。無(wú)論是過(guò)剩能耗還是電力垃圾都是將用電系統(tǒng)和用電設(shè)備中不需要的電能轉(zhuǎn)換為熱能、機(jī)械能或其他形式的能量被浪費(fèi)掉。

針對(duì)用電系統(tǒng)中存在的電力垃圾和過(guò)剩能耗的問(wèn)題，一般采用兩種方法來(lái)解決：一是清除用電系統(tǒng)中的瞬變、浪涌和諧波等電力垃圾，提高功率因數(shù)cosΦ；二是降低用電系統(tǒng)和用電設(shè)備的過(guò)剩能耗。目前應(yīng)用在用電系統(tǒng)中的節(jié)電器按電學(xué)原理基本上可以分為系統(tǒng)型、濾波補(bǔ)償型、調(diào)壓型、變頻型和電磁型五種類型，每種節(jié)電器均有其特點(diǎn)，如系統(tǒng)型節(jié)電器具有抑制瞬變及浪涌的特點(diǎn)，濾波補(bǔ)償型節(jié)電器具有自動(dòng)跟蹤補(bǔ)償各高次諧波和無(wú)功源的補(bǔ)償，調(diào)壓型節(jié)電器可以降低用電系統(tǒng)和用電設(shè)備超過(guò)額定電壓以上的過(guò)剩能耗，變頻型節(jié)電器可以降低電動(dòng)機(jī)及其所帶負(fù)荷的過(guò)剩能耗及調(diào)頻變速控制工藝流程，電磁型節(jié)電器用于平衡三相用電系統(tǒng)，減少零序電流。由于上述每一種類型的節(jié)電器均有其各自的特點(diǎn)，同時(shí)也存在各自的局限性，因此僅使用任何一種類型的節(jié)電器想要達(dá)到一個(gè)用電系統(tǒng)整體的最佳節(jié)電效果和充分保護(hù)用電設(shè)備的效果是根本不可能實(shí)現(xiàn)的。如在一個(gè)包括混合負(fù)載支路及電機(jī)負(fù)載支路的用電系統(tǒng)中，只使用其中的任何一種節(jié)電器產(chǎn)品均不能有效地對(duì)該用電系統(tǒng)進(jìn)行節(jié)電控制，同時(shí)也不能有效的對(duì)該用電系統(tǒng)中的用電設(shè)備進(jìn)行保護(hù)。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種將系統(tǒng)型節(jié)電器及變頻型節(jié)電器優(yōu)化組合在一個(gè)用電系統(tǒng)中以提高節(jié)電控制效果并保護(hù)用電設(shè)備的由系統(tǒng)型及變頻型節(jié)電器構(gòu)成的節(jié)電保護(hù)裝置。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題是采取以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種由系統(tǒng)型及變頻型節(jié)電器構(gòu)成的節(jié)電保護(hù)裝置，由系統(tǒng)型節(jié)電器及變頻型節(jié)電器構(gòu)成，其特征在于：在變壓器出線總開(kāi)關(guān)后的支路上分別連接系統(tǒng)型節(jié)電器及變頻型節(jié)電器，其中，系統(tǒng)型節(jié)電器為并聯(lián)連接，變頻型節(jié)電器為串聯(lián)連接。

而且，所述的系統(tǒng)型節(jié)電器是通用系統(tǒng)型節(jié)電器、商業(yè)系統(tǒng)型節(jié)電器、工業(yè)系統(tǒng)型節(jié)電器和組合系統(tǒng)型節(jié)電器的其中一種。

而且，所述的組合系統(tǒng)型節(jié)電器的接線端子排上設(shè)有A相火線、B相火線、C相火線的接線柱，以及E線、N線接線柱，其中A相火線、B相火線、C相火線接線柱分別連接各自的瞬變浪涌抑制器件及各自的諧波抑制電路，該三個(gè)諧波抑制電路的另一端共同連接到N線接線柱，E線接線柱連接一地線瞬變浪涌抑制器件。

而且，所述的瞬變浪涌抑制器件及地線瞬變浪涌抑制器件均為瞬變電壓抑制器或瞬變浪涌抑制模塊。

而且，所述的三個(gè)諧波抑制電路的具體結(jié)構(gòu)為：

接入到A相火線的諧波抑制電路為：A相火線分別連接電感L1和電感L2的一端，電感L1另一端分別連接電阻R1和電容C1的一端，電感L2另一端分別連接電阻R2和電容C2的一端，電阻R1、電容C1、電阻R2和電容C2的另一端連接到N線接線柱；

接入到B相火線的諧波抑制電路為：B相火線分別連接電感L3和電感L4的一端，電感L3另一端分別連接電阻R3和電容C3的一端，電感L4另一端分別連接電阻R4和電容C4的一端，電阻R3、電容C3、電阻R4和電容C4的另一端連接到N線接線柱；

接入到C相火線的諧波抑制電路為：C相火線分別連接電感L5和電感L6的一端，電感L5另一端分別連接電阻R5和電容C5的一端，電感L6另一端分別連接電阻R6和電容C6的一端，電阻R5、電容C5、電阻R6和電容C6的另一端連接到N線接線柱。

而且，所述的變頻型節(jié)電器為市售現(xiàn)有產(chǎn)品。