[實用新型]電動車控制器無效
| 申請號: | 200720096529.3 | 申請日: | 2007-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN201064016Y | 公開(公告)日: | 2008-05-21 |
| 發明(設計)人: | 孔昭松;劉延海;靜占國 | 申請(專利權)人: | 天津市松正電子有限公司 |
| 主分類號: | H05K5/04 | 分類號: | H05K5/04;H05K7/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300308天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動車 控制器 | ||
技術領域
本實用新型屬于電動車領域的一種設備,更具體的講是一種電動車控制設備。
背景技術
目前,電動車包括電動自行車、電動三輪車、電動摩托車等,控制器作為電動車的控制中樞部分,需要具有很好的防水、防震、散熱性能。如果密封性不好,電動車控制器進水,使電路板的元器件短路失靈,導致控制器損壞;在實際的電動車市場的質量問題反饋中,因為防水問題導致電動車控制器損壞的比例為一半以上,特別在多雨和潮濕的南方地區,電動車控制器的防水問題尤為突出。所以說,當前電動車控制器的完全防水性在行業內還是一個沒有攻克的技術難題,這成為影響電動車行業發展的一個瓶頸問題。
現有技術中的電動車控制器的防水結構設計為以下幾種:完全灌膠、端蓋處灌膠、端蓋處采用平膠墊三種。
1.完全灌膠,就是將整個電路板連同電路元件用完全灌膠的形式密封在殼體之中,這樣做能夠達到完全防水的效果,但是這樣不具備返工、返修、維修性能,同時,灌注的膠水用量很大,不利于節約生產成本。
2.端蓋處灌膠,這樣做不能達到完全防水的效果,由于操作技能的影響,如果灌膠不均勻,出現短膠處,就會漏水,使電路板元器件損壞。
3.端蓋處采用平膠墊,這種方式也不能完全防水,在實際的加工中,由于工藝的限制,型材(即是殼體)的加工并不精細,在端面不但會出現毛刺,而且還會帶來端面不齊整或有凹凸不平,這樣就會導致型材(即是殼體)與平膠墊裝配后,端面與膠墊之間有縫隙,容易漏水;而且在用螺絲釘緊固端蓋時,幾個螺釘受力不均時,端蓋也會出現翹曲,使型材端面與膠墊有縫隙,導致漏水。
總之,現有技術中的電動車控制器的這幾種密封防水的結構不能很好的達到較滿意的密封防水效果,是電動車控制器技術領域的較難解決的技術問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供一種密封性好、防水性能好、操作簡便、生產成本低的電動車控制器。
本實用新型解決的技術問題是采取以下技術方案實現的:本實用新型的電動車控制器,包括空腔式殼體1、設置在殼體1內的電路板4和設置在殼體1外端的端蓋3,所述殼體1和所述端蓋3之間設置有內墊2,所述內墊2上設置有向內突起的環狀筋條21,所述筋條21與所述殼體1的內腔表面緊密配合,所述端蓋3上設置有向內突起的環狀筋條31,所述筋條31嵌入所述筋條21的內表面,所述筋條31支撐所述筋條21。
本實用新型技術方案還可以包括:所述筋條21的外緣上設置有凸條22;所述筋條31的外緣上設置有凸條32;所述筋條31向外翹的角度為0-15度;所述端蓋3中的帶出線孔的端蓋中設置有活動連接的帶有條狀空隙的卡件6,所述卡件6用于固定引出線(引出線在附圖中略去);所述殼體1、所述內墊2和所述端蓋3的對應位置設置有安裝固位螺釘的螺釘孔5;所述凸條22的橫截面的形狀為矩形、弧形、三角形、圓形、橢圓形、梯形、菱形中的一種或者其中二種形狀的組合;所述凸條32的橫截面的形狀為矩形、弧形、三角形、圓形、橢圓形、梯形、菱形中的一種或者其中二種形狀的組合;所述卡件通過卡扣連接。
本實用新型與現有技術相比具有顯著的優點和有益效果,具體體現在以下幾個方面:
1.密封防水效果好,即由現有技術中的端面密封變成徑向的內腔表面密封,在本技術領域中,是一個開創性的技術進步,突破了本領域中的技術缺陷,使電動車控制器的密封防水問題得到真正的解決。
2.結構簡單、操作簡便,在端蓋處增加一個可以徑向密封的內墊,就可以實現很好的防水效果(由于內墊有一定的伸縮性,可以消除型材的端面不齊整和毛刺現象的不利影響);同時對工人的技能水平要求較低,只需將內墊和端蓋嵌裝入殼體,即完成組裝,可操作性有了顯著的增強。
3.生產成本大大降低,在現有技術中,都需要大量灌膠,并且需要灌注二種不同種類膠水,這樣一來造價很高,而本實用新型只需極少量的膠水即可,從而大大的節省了生產成本。
4.減少了工序,節約了人力,在現有技術的控制器的組裝中,需要如下幾個工序:在扣裝間隙的涂膠、擰8個或以上的螺釘、再灌膠;而本實用新型只需一人將內墊和端蓋嵌裝入殼體,即完成組裝;節省了工序,降低了人力成本,提高了生產效率。
5.殼體采用整體式空腔結構,完全不同于上蓋底殼的二半式,避免了扣裝連接時的間隙,避免了間隙的滲水;在另一方面又保證了循環散熱的良好效果。
附圖說明
圖1是本實用新型的立體結構示意圖;
圖2是本實用新型中內墊的結構示意圖;
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