[實(shí)用新型]救生艙門

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720096362.0
• 申請(qǐng)日: 2007-06-14
• 公開（公告）號(hào): CN201101830Y
• 公開（公告）日: 2008-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林中選
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 林中選
• 主分類號(hào): A62B31/00
• 分類號(hào): A62B31/00
• 代理公司: 天津市鼎和專利商標(biāo)代理有限公司
• 代理人: 李鳳

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種救生艙門

背景技術(shù)

礦難發(fā)生后，救生艙外人員需要在最短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)入，這就要求救生艙門開啟、關(guān)閉時(shí)方便、實(shí)用，同時(shí)要求救援人員從外部同樣能打開艙門。目前，一些機(jī)械齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊方式的門，鎖緊裝置內(nèi)外不同軸，不完全具有內(nèi)外雙向鎖緊開啟功能，救生艙內(nèi)外均達(dá)不能開門、關(guān)門，擇機(jī)出艙目的，

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的問(wèn)題就是礦難發(fā)生后，能使救生艙外人員在最短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)入艙體并及時(shí)鎖緊。在救援人員施救時(shí)能快速地從外部將艙門打開。艙內(nèi)人員可以觀察到艙外信息，及時(shí)判斷出艙時(shí)機(jī)。

本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案在于所述救生艙門上設(shè)有里扳手和外扳手，里外扳手同軸連接；軸與小齒輪固定連接，小齒輪與大齒輪嚙合，大齒輪與鏈條嚙合，鏈條設(shè)在艙門的鎖緊圈上；內(nèi)外扳手轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)大小齒輪及鏈條嚙合連動(dòng)使鎖緊圈轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊或開啟艙門。

所述鎖緊圈上有六個(gè)外凸點(diǎn)與艙體門圈捏合鎖緊。

所述艙門上設(shè)有觀察窗口。

本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是救生艙門采用了具有內(nèi)外雙向鎖緊開啟功能的機(jī)械齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊方式；艙門上設(shè)有觀察窗口。既可以使井下人員快速、方便的進(jìn)入救生艙，從艙內(nèi)觀察外界，又可以使救援人員從艙外觀察到艙內(nèi)情況，從艙外開門，實(shí)施救援。有效保護(hù)礦下人員生命安全，避免人員傷亡，將礦難損失降至最低。

附圖說(shuō)明

圖1救生艙中的艙門立體圖；

1、里扳手??2、小齒輪??3、大齒輪??4、齒條??5、鎖緊圈??6、外扳手??7、艙體門圈

具體實(shí)施方式

為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如下：

如圖1所示，將里扳手1沿順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)小齒輪2與大齒輪3嚙合，大齒輪3與鏈條4嚙合，使鎖緊圈5轉(zhuǎn)動(dòng)并與艙體7捏合鎖緊艙門。反之即打開艙門。同時(shí)里扳手1和外扳手6屬于同軸連接，因此在艙內(nèi)和艙外都可以把艙門打開和鎖緊。鎖緊圈5和艙體7在捏合點(diǎn)上有六點(diǎn)均勻受力，使艙門達(dá)到很好的密封效果。