[實用新型]內置式異步交流制動電機

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720096072.6
• 申請日: 2007-05-23
• 公開（公告）號: CN201038958Y
• 公開（公告）日: 2008-03-19
• 發(fā)明（設計）人: 畢鑒華
• 申請（專利權）人: 畢鑒華
• 主分類號: H02K17/32
• 分類號: H02K17/32;H02K7/102
• 代理公司: 天津盛理知識產(chǎn)權代理有限公司
• 代理人: 王來佳

技術領域

本實用新型涉及電機技術領域，尤其是一種內置式異步交流制動電機。

背景技術

制動電機廣泛應用在礦山、冶金、起重、化學化工及輕工領域，用來起運、傳送、吊裝物料，尤其適用在快速停止、防止滑行的場合。現(xiàn)有的制動電機有傍磁、附加電磁制動器及錐形轉子制動電機等形式，其中傍磁、附加電磁制動器的制動電機屬于外置式制動，錐形轉子制動電機屬于內置式。外置式制動電機體積較大，占用空間較多；內置式制動電機如錐形轉子制動電機整體結構較為復雜，安裝維修不便，而且制造工藝精度要求較高，導致電機成本偏高。

尤其對于應用非常廣泛的普通異步交流電機，其制動裝置只能安裝在外部，無法實現(xiàn)快速停止、防止滑行；而且由于體積和空間的限制，嚴重影響了其應用范圍。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種結構簡單、設計科學的內置式制動電機。

本實用新型解決其技術問題是通過以下技術方案實現(xiàn)的：

一種內置式異步交流制動電機，由機殼、電機軸、轉子、定子、繞組構成，定子上安裝繞組并同軸固裝在機殼內緣，電機軸上固裝轉子并同軸安裝在機殼內，在機殼兩端封裝左端蓋及右端蓋，在左端蓋一側的電機軸為電機動力軸，在右端蓋一側的電機軸為電機制動軸，其特征在于：在機殼內的電機制動軸上同軸固裝有一花鍵，與該花鍵間隙配合同軸安裝有一摩擦輪，在轉子一側的摩擦輪上同軸固裝有一磁動輪，在右端蓋一側的摩擦輪徑面上同軸固裝有一摩擦片，磁動輪與轉子之間的電機制動軸上套裝有一復位彈簧，繞組延長至摩擦輪的磁動輪徑向部位的上方。

而且，在摩擦輪與右端蓋之間的右端蓋上同軸固裝有一摩擦盤。

而且，定子也可與繞組同步延長至摩擦輪的磁動輪徑向部位的上方。

而且，所述的磁動輪由鐵磁材料制作。

本實用新型的優(yōu)點和有益效果是：

1.本制動電機在電機制動軸上安裝一可軸向滑動的摩擦輪，而且該摩擦輪上所固裝的磁動輪可在其上方的繞組延長部位接受磁動力，即在電機通電狀態(tài)下磁動輪受繞組所產(chǎn)生磁場的吸引壓縮復位彈簧而脫離摩擦盤釋放電機軸，而在電機斷電狀態(tài)下磁場消失摩擦輪在復位彈簧彈力作用下軸向彈回并壓緊摩擦盤進行制動，整個制動設計十分新穎科學，制動效果完美。

2.本制動電機可采用右端蓋里側徑面作為摩擦盤，也可以加裝一摩擦盤，結構合理，且制動力比較可靠。

3.本實用新型是一種具有內置式制動裝置的異步交流制動電機，結構簡單合理，制造工藝簡便，完全克服了現(xiàn)有異步交流電機所存在的自身不能自行制動的難題，開拓了異步交流電機應用的新領域，是交流電機的重大技術創(chuàng)新，對電機工業(yè)的發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。

附圖說明

圖1為本實用新型總體結構的截面剖視圖(制動狀態(tài))；

圖2為本實用新型的定子與繞組同步延長的截面示意圖；

圖3為本實用新型的加裝摩擦盤的截面剖視圖。

具體實施方式

下面通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。

本內置式異步交流制動電機，由機殼2、電機軸6、轉子5、定子3、繞組4構成，其中定子同軸固裝在機殼內緣且在該定子上安裝有繞組，電機軸上固裝轉子并同軸安裝在機殼內，在機殼兩端分別封裝左端蓋1及右端蓋13，以上是現(xiàn)有技術，沒有詳細描述其具體結構。

本實施例中，左端蓋一側所探出的電機軸設定為電機動力軸，該電機動力軸可安裝如動力齒輪等負載部件；在右端蓋一側的電機軸設定為電機制動軸，類似于錐形電機的內置式制動結構。本實用新型的創(chuàng)新點是：在機殼內的電機制動軸上同軸通過平鍵10固裝有一花鍵9，與該花鍵間隙配合同軸安裝有一摩擦輪11，該摩擦輪可以在花鍵上軸向滑動。在轉子一側的摩擦輪上通過緊固螺釘(圖中未標號)同軸固裝有一磁動輪8，該磁動輪由鐵磁材料制作；定子上固裝的繞組延長至摩擦輪的磁動輪徑向部位的上方(如本實施例附圖所示)，即磁動輪在繞組所產(chǎn)生的磁場范圍內，一般情況下，圖2所示的定子14也可與繞組同步延長至摩擦輪的磁動輪徑向部位的上方。在右端蓋一側的摩擦輪徑面上同軸固裝有一摩擦片12，本實施例中可以直接將右端蓋的里側徑面作為摩擦片的摩擦盤，也可以如圖3所示在摩擦輪與右端蓋之間的右端蓋上同軸固裝有一摩擦盤15，其固裝方式也可采用緊固螺釘。在磁動輪與轉子之間的電機制動軸上套裝有一復位彈簧7，在電機失電狀態(tài)下復位彈簧可推動摩擦輪貼靠右端蓋或者摩擦盤實現(xiàn)制動(本實施例附圖中即為制動狀態(tài))。