[實用新型]車輪/輪胎檢測設備用防護罩拉門裝置

無效

• 申請號: 200720095974.8
• 申請日: 2007-05-09
• 公開（公告）號: CN201034825Y
• 公開（公告）日: 2008-03-12
• 發明（設計）人: 顧鋼
• 申請（專利權）人: 天津久榮車輪技術有限公司
• 主分類號: G01M17/02
• 分類號: G01M17/02
• 代理公司: 天津才智專利商標代理有限公司
• 代理人: 楊寶蘭

技術領域

本實用新型涉及一種機械防護裝置，特別是涉及一種車輪/輪胎檢測機械上的專用防護罩拉門裝置。

背景技術

原有的車輪/輪胎檢測設備，所使用防護罩拉門的導軌固定安裝在設備周圍的地面上，防護罩拉門的下導軌與地面固定，運輸車輪/輪胎總成的車輛不能靠近檢測設備，只能人工搬運，給操作帶來了很大的不便，增加了勞動強度，導軌也容易絆倒操作人員，并影響了車輪檢測的工作效率，容易造成人身傷害。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是，克服已有技術的缺點，提供一種能保證車輪/輪胎總成的運輸車輛順利靠近檢測設備安裝工位，有效提高工作效率，減輕工作強度的車輪檢測用防護罩。

本實用新型所采用的技術方案是：一種專用防護罩拉門裝置，包括：上導軌、下導軌和防護罩拉門；所述下導軌包括固定導軌和折疊導軌，所述固定導軌一端與立柱的下端連接另一端通過旋轉軸與折疊導軌的一端連接，所述折疊導軌的另一端通過螺釘與左立柱連接。

所述上導軌為凹槽型導軌，兩個三角鐵凹面向上相對設置，所述兩個三角鐵中間留有縫隙；所述上導軌的兩端部，分別設置有上夾板和下夾板，夾板通過螺栓緊固；所述防護罩拉門的上梁和下梁上分別安裝有上滾輪和下滾輪，所述上滾輪和下滾輪帶動防護罩拉門分別沿上導軌和下導軌移動。

所述折疊導軌的寬度與防護罩拉門左門框的寬度相適配，所述防護罩拉門的左側門框中部設置有一凸出的門銷孔，所述門銷孔上設置有插銷，所述折疊導軌上設置有與所述凸出的門銷孔相適配的方孔，插銷穿過所述門銷孔將折疊導軌固定在所述防護罩拉門的左側門框上。

在上導軌的右端設置有擋板，所述右擋板限制防護罩拉門的移動位置，當右擋板起作用時，防護罩拉門的左側恰好移出折疊導軌的右端位置。

本實用新型的有益效果是：該裝置加工簡單，操作安全方便，有效提高了工作效率。

附圖說明

圖1是防護罩組裝示意圖；

圖1a、圖1b和圖1c為A-A、B-B、C-C的剖視圖；

圖2是防護罩的側面示意圖；

圖3是防護罩拉門移動示意圖；

圖4是折疊導軌旋轉示意圖。

圖中：

1.上導軌?????2.滾輪?????3.拉門???????4.插銷???????5.固定銷孔

6.下滾輪?????7.右立柱???8.下導軌?????9.下夾板?????10.上夾板

11.固定螺栓??12.旋轉軸??13.固定螺釘??14.折疊導軌??15.門銷孔

16.左立柱????17.右擋板

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明：

如圖1至圖4所示，本實用新型專用防護罩拉門裝置，包括：上導軌1、下導軌、左立柱16、右立柱7和防護罩拉門3；所述下導軌包括固定導軌8和折疊導軌14，所述固定導軌8的右端與右立柱7的下端連接，固定導軌8的左端通過旋轉軸12與折疊導軌14的右端連接，折疊導軌14能夠環繞旋轉軸12旋轉，所述折疊導軌14的左端通過螺釘13與左立柱16的下端連接；折疊導軌14的左端朝向左立柱的一面開有一槽，此槽可掛在所述左立柱16下端的固定螺釘13上。所述上導軌1是由兩塊三角鐵所組成的凹槽，其凹槽向上，所述上導軌1的兩端由下夾板9、上夾板10和固定螺栓11組成的左右擋板17進行固定連接；兩塊對稱三角鐵中間留有一定的間隙，以供滾輪2的支撐軸移動。所述固定下導軌8和折疊導軌14可用槽鋼加工，其凹槽向上；防護罩拉門3的上梁和下梁上分別安裝有上滾輪2和下滾輪6。所述防護罩拉門3的滾輪設置在上導軌1和固定下導軌8上，并在折疊導軌14內往復滾動。所述左立柱16中間位置上設置有固定銷孔5，所述防護罩拉門3左側門框中間安裝有門銷孔15；防護罩3拉門的移動位置由固定在上導軌1右端的右擋板17來限位。