[實用新型]單波紋彈性油箱試壓裝置

無效

• 申請號: 200720095913.1
• 申請日: 2007-04-28
• 公開（公告）號: CN201034765Y
• 公開（公告）日: 2008-03-12
• 發明（設計）人: 張俊新;莊淑春;劉喜軍;元哲廣;單慶臣
• 申請（專利權）人: 天津市天發重型水電設備制造有限公司
• 主分類號: G01L7/06
• 分類號: G01L7/06
• 代理公司: 天津市鼎和專利商標代理有限公司
• 代理人: 崔繼民

技術領域

本實用新型屬于一種水輪發電機組推力軸承彈性油箱的質量檢測裝置，特別是涉及一種單波紋彈性油箱試壓裝置。

背景技術

單波紋彈性油箱常用于大、中型軸流、混流水輪發電機主軸推力軸承的一個零部件，該彈性油箱使水輪發電機主軸的軸向受力均勻、運行平穩。在目前公知的單波紋彈性油箱試壓裝置的結構是；在上墊板和下墊板之間安裝單波紋彈性油箱和封閉該彈性油箱下端口的底盤，該底盤由上下兩塊板組合焊接而成，底盤的側邊制有進油口，用螺栓將上下墊板緊固成一體，由液壓系統從底盤進油口向單波紋彈性油箱打壓力油，用百分表測量螺檢的軸向變形量，從而判斷其彈性油箱的變形量。由于這種用百分表測得的螺栓變形數值不能直接反映其彈性油箱自身的變形量，因此影響檢測的精確度。另外，由于底盤是組合焊接件，容易出現焊接缺陷，且焊接后形成的油槽內的焊渣難于清理干凈，費時費力。

發明內容

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種結構簡單、檢測精度高的單波紋彈性油箱試壓裝置。

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是；

一種單波紋彈性油箱試壓裝置，包括由上墊板和下墊板及緊固螺栓構成的剛性實驗架、安裝在上墊板和下墊板之間被測試的單波紋彈性油箱、安裝在單波紋彈性油箱下端口的底盤、以及測量單波紋彈性油箱變形量的百分表組成，其特征是；所述單波紋彈性油箱上端面安裝有圓形墊板，圓形墊板下端面制有與單波紋彈性油箱上端中心圓形平面匹配的圓形凸臺，圓形墊板的上端面垂直安裝有與液壓系統連接的油缸。

本實用新型還可以采用如下技術措施；

所述安裝在上墊板和下墊板之間的被測試的單波紋彈性油箱有12個，各單波紋彈性油箱上端均安裝有匹配的圓形墊板及與液壓系統連接的油缸，各單波紋彈性油箱均配置有測量變形量的百分表。

所述液壓系統有一個油泵，油泵通過過濾器連接油箱，油泵輸出口連接一個轉換閥，轉換閥的兩個出口分別通過單向閥連接控制閥和單向閥并聯的一端，控制閥和單向閥的另一端連接帶有12個截止閥的分配器，分配器的12個截止閥分別連接12個油缸，分配器的一側安裝有控制壓力的壓力表，控制閥的前端通過截止閥安裝有補充系統壓力損失的蓄能器，控制閥通過截止閥連接油箱，轉換閥的兩個出口與油箱之間分別安裝有壓力表和溢流閥。

本實用新型具有的優點和積極效果是；由于在單波紋彈性油箱的下端口安裝有底盤，在單波紋彈性油箱的上端中心圓形平面安裝有匹配的圓形墊板和油缸，通過油缸加壓使單波紋彈性油箱變形，然后用百分表直接測量其彈性油箱的變形量，大大地提高了單波紋彈性油箱檢測的精確度；另外本實用新型還具有結構簡、單易于制造、操作方便、通用性好的優點。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1中彈性油箱7的結構示意圖；

圖3是本實用新型的另一種結構示意圖；

圖4是液壓原理圖。

圖中：1、下墊板；2、緊固螺栓；3、上墊板；4、百分表；5、油缸；6、圓形墊板；7、單波紋彈性油箱；8、底盤；9、密封圈；10、中心圓平面；11、上墊板；12、底盤；13、下墊板；14、緊固螺栓；15、液壓系統；16、油箱；17、轉換閥；18、控制閥；19、蓄能器；20、截止閥；21、壓力表；22、分配器。

具體實施方式

為能進一步了解本實用新型的發明內容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下：

請參閱圖1，由上墊板3和下墊板1及緊固螺栓2構成一個剛性實驗架，在上墊板和下墊板之間安裝被測試的單波紋彈性油箱7，在單波紋彈性油箱下端口安裝帶有密封圈9的底盤12，在單波紋彈性油箱上端面安裝有圓形墊板6，圓形墊板下端面制有與單波紋彈性油箱上端中心圓形平面10匹配的圓形凸臺，如圖2所示。圓形墊板的上端面垂直安裝有與液壓系統連接的油缸5，在單波紋彈性油箱上端邊緣(非彈性部位)與圓形墊板之間安裝有測量單波紋彈性油箱變形量的百分表，這樣可直接測量出油缸加壓時單波紋彈性油箱的變形量。

本裝置也可以同時檢測12個單波紋彈性油箱。如圖3所示，在上墊板11和下墊板13之間安裝有12個被測試的單波紋彈性油箱7，各單波紋彈性油箱上端均安裝有匹配的圓形墊板6及與液壓系統15連接的油缸5，各單波紋彈性油箱均配置有測量變形量的百分表4。與之相匹配的液壓系統如圖4所示，該液壓系統有一個油泵，油泵通過過濾器連接油箱16，油泵輸出口連接一個轉換閥17，轉換閥的兩個出口分別通過單向閥連接控制閥18和單向閥并聯的一端，控制閥和單向閥的另一端連接帶有12個截止閥20的分配器22，分配器的12個截止閥分別連接12個油缸，分配器的一側安裝有控制壓力的壓力表21，控制閥的前端通過截止閥安裝有補充系統壓力損失的蓄能器19，控制閥通過截止閥連接油箱，轉換閥的兩個出口與油箱之間分別也安裝有壓力表和溢流閥，這樣可完成12個單波紋彈性油箱同時檢測工作。該裝置具有操作簡便，壓力能隨時控制，液壓系統壓力的增加比較平穩等優點。