[實(shí)用新型]旋裝柴油濾清器加油裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720095825.1
• 申請(qǐng)日: 2007-04-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201041115Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2008-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 富建平;段江山;宋寶貴;楊金狀
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 天津港第四港埠公司
• 主分類(lèi)號(hào): F02M37/22
• 分類(lèi)號(hào): F02M37/22;F02M37/20
• 代理公司: 天津市鼎和專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司
• 代理人: 王淦緒

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種柴油機(jī)燃油系統(tǒng)維護(hù)、保養(yǎng)的加油裝置，尤其是一種旋裝柴油濾清器加油裝置。

背景技術(shù)

在裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車(chē)、吊車(chē)、拖車(chē)等工程機(jī)械中，柴油機(jī)的燃油系統(tǒng)保養(yǎng)是非常重要的，更換旋裝柴油濾清器并保證其潔凈更為重要，它直接關(guān)系到柴油機(jī)的正常運(yùn)行。公知的更換旋裝柴油濾清器的方法是：用手動(dòng)輸油泵向旋裝柴油濾清器內(nèi)注油并且捧出其新濾芯內(nèi)的空氣(排出空氣發(fā)動(dòng)機(jī)才能工作)。此方法費(fèi)時(shí)費(fèi)力，因而操作者往往省去排氣工作，用柴油直接向新濾芯內(nèi)注柴油，由于柴油未經(jīng)過(guò)過(guò)濾處理，而使不潔凈燃油進(jìn)入噴油泵和噴油器內(nèi)部，導(dǎo)致噴油泵和噴油器內(nèi)部的偶件磨損，影響使用。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題而提供一種操作方便、可靠的旋裝柴油濾清器加油裝置。

本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是：

一種旋裝柴油濾清器加油裝置，包括上端帶有進(jìn)油口的儲(chǔ)油箱、安裝在儲(chǔ)油箱側(cè)壁的管路、及其開(kāi)關(guān)閥組成，所述管路安裝在儲(chǔ)油箱側(cè)壁的中部，管路與開(kāi)關(guān)閥之間加裝有過(guò)濾器；所述儲(chǔ)油箱底部為倒錐狀，其底部安裝有捧污閥。

本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：由于將柴油事先注入儲(chǔ)油箱內(nèi)靜態(tài)存放，可將柴油中的污物沉淀排放，另外向旋裝柴油濾清器加油時(shí)，又通過(guò)過(guò)濾器過(guò)濾，大大提高了柴油的潔凈程度，從而不僅省略了旋裝柴油濾清器排氣工作，而且保證了柴油機(jī)噴油泵和噴油器工作的可靠性，延長(zhǎng)了柴油機(jī)無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間，另外本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于制造、操作方便的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、進(jìn)油口；2、儲(chǔ)油箱；3、排污閥；4、管路；5、過(guò)濾器；6、開(kāi)關(guān)閥；7、旋裝柴油濾清器；8、支架。

具體實(shí)施方式

為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如下：

請(qǐng)參閱圖1，儲(chǔ)油箱2是一個(gè)圓柱形殼體，儲(chǔ)油箱上端制有進(jìn)油口1，儲(chǔ)油箱下端安裝有支架8，儲(chǔ)油箱底部呈倒錐狀，儲(chǔ)油箱的底部安裝有捧污閥3，以便將沉淀在底部的污物排出。儲(chǔ)油箱側(cè)壁的中部安裝有出油管路4，出油管略的另一端連接過(guò)濾器5的進(jìn)油口，過(guò)濾器的出油口安裝有開(kāi)關(guān)閥6。當(dāng)打開(kāi)開(kāi)關(guān)閥時(shí)，儲(chǔ)油箱內(nèi)的柴油在常壓下通過(guò)管路、過(guò)濾器和開(kāi)關(guān)閥，向旋裝柴油濾清器7注入清潔的柴油，非常方便。