[實用新型]一種鋼結構液壓提升電梯的結構無效
| 申請號: | 200720094485.0 | 申請日: | 2007-10-22 |
| 公開(公告)號: | CN201099573Y | 公開(公告)日: | 2008-08-13 |
| 發明(設計)人: | 賈廣生 | 申請(專利權)人: | 賈廣生 |
| 主分類號: | B66B9/04 | 分類號: | B66B9/04;B66B7/00 |
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| 地址: | 130061吉林省長春*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鋼結構 液壓 提升 電梯 結構 | ||
技術領域:
本實用新型提供了一種鋼結構液壓提升電梯的結構,特別是一種管柱配合的鋼結構液壓提升電梯的結構,屬于機械升降技術領域。
背景技術:現有的電梯都是由金屬材料加工成的導軌和導向裝置配合,通過牽引鏈牽動轎箱體的導向裝置沿著導軌升降運行,是由兩部分體的結構配合構成的整體結合形式。其缺點是:結構復雜,占用面積大,附加配置部件多,加工裝配工藝復雜,成本高。
發明內容:
本實用新型提供了一種鋼結構液壓提升電梯的結構,特別是一種管柱配合的鋼結構液壓提升電梯的結構,是由鋼結構井道、框架、底部基座、頂部基座、結構立柱、結構橫梁、承載運行導向管柱、承載裝置、導向平衡定位導向管柱、起吊裝置、起吊裝置導向管、液壓缸等構成一體的結構形式,具有結構性平衡控制、定位導向、阻止傾斜的功能,其結構簡單,改變了轎箱體導向裝置沿著導軌升降運行的分體結構配合形式,實現了一種一體化的鋼結構液壓提升電梯整體結構。
本實用新型的技術解決方案如下:將電梯的底部基座放置在安裝位置上,底部基座上面垂直平行的分別固定連接四個結構立柱;井道門側或井道門側和井道門側對應側兩個結構立柱的內側地面層或每層大于井道門高度的位置,固定連接門上結構橫梁;井道門兩側的一側兩個結構立柱的內側地面層小于井道門高度的位置固定連接下部結構橫梁、頂層地面高于井道門高度的位置分別固定連接上部結構橫梁,另一側的兩個結構立柱的內側小于液壓缸體高度的位置固定連接液壓缸體定位結構橫梁;
頂部基座的下面固定連接定滑輪、頂部基座井道門兩側的一側固定連接液壓缸體定位結構橫梁側的邊框下面固定連接變向滑輪;四個結構立柱的頂端與頂部基座對應的位置固定連接。
承載裝置通過承載裝置上的導向管套在兩個承載運行導向管柱上,一起通過承載運行導向管柱的兩端與井道門兩側的一側底部基座邊框上面和液壓缸體定位結構橫梁下面,固定連接;液壓缸體活塞一端放置在液壓缸體定位結構橫梁上的液壓缸體洞孔內與液壓缸體定位結構橫梁,固定連接;液壓缸體底部與對應的頂部基座邊框下面固定連接。
起吊裝置通過起吊裝置上的起吊裝置導向管套在兩個定位導向平衡控制導向管柱上,一起通過兩個定位導向平衡控制導向管柱的兩端與井道門兩側的一側的下部結構橫梁上面和上部結構橫梁下面,固定連接;起吊裝置導向管上部固定連接剎車裝置,起吊裝置下面與承載轎箱體頂部固定連接。
牽引鏈一端與起吊裝置上面的連接裝置固定連接,經過頂部基座上的滑輪、變向滑輪、承載裝置上的承載滑輪與頂部基座邊框下面的連接器固定連接;液壓缸活塞與承載裝置固定連接,驅動牽引鏈牽引承載轎箱體升降運行。
本實用新型的積極效果在于:實現了一種導管、導柱、導套間互相配合的鋼構液壓電梯的結構模式,構成了功能性的一體化整體結構,具有結構性的運行全程平衡控制、定位導向、阻止傾斜和液壓升降行程放大的功能,改變了轎箱體導向裝置沿著導軌升降運行的分體結構配合的形式,實現了一種一體化的可以兩側出入的液壓提升電梯整體結構,液壓驅動、承載裝置、起吊裝置升降運行全程平衡控制,占用面積小,不改變建筑的主體結構,小功率、低耗能,低成本,結構簡單、安全可靠、運行平穩、可以設計成各種形狀的觀光電梯,適用于別墅、住宅、機場、賓館、商場等場所的廳堂安裝使用。
附圖說明:
圖1是左側面結構原理圖;圖2是右側面結構原理圖;圖3是正面結構原理圖。
1、底部基座;2、結構立柱;3、門上結構橫梁;4、井道門;5、下部結構橫梁;6、上部結構橫梁;7、頂部基座;8、定滑輪;9、邊框;10、變向滑輪;11、承載裝置;12、導向管;13、承載運行導向管柱;14、起吊裝置;15、起吊裝置導向管;16、定位導向平衡控制導向管柱;17、剎車裝置;18、承載轎箱體;19、牽引鏈;20、連接裝置;21、承載滑輪;22、連接器;23、液壓缸體;24、液壓缸體定位結構橫梁;25、液壓缸體活塞;26、液壓缸體洞孔;27、;液壓缸活塞。
具體實施方式:
根據圖所示,在電梯的底部基座1上面垂直平行的分別固定連接四個結構立柱2;井道門4側或井道門4側和井道門4側對應側兩個結構立柱2的內側地面層或每層大于井道門4高度的位置,固定連接門上結構橫梁3;井道門4兩側的一側兩個結構立柱2的內側地面層小于井道門高度的位置固定連接下部結構橫梁5、頂層地面高于井道門4高度的位置固定連接上部結構橫梁6,另一側兩個結構立柱2的內側小于液壓缸體23高度的位置固定連接液壓缸體定位結構橫梁24。
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