[實用新型]船舶用信號燈無效
| 申請號: | 200720094445.6 | 申請日: | 2007-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN201093234Y | 公開(公告)日: | 2008-07-30 |
| 發明(設計)人: | 褚明輝;劉學彥;蔣大鵬 | 申請(專利權)人: | 中國科學院長春光學精密機械與物理研究所 |
| 主分類號: | F21S4/00 | 分類號: | F21S4/00 |
| 代理公司: | 長春菁華專利商標代理事務所 | 代理人: | 趙炳仁 |
| 地址: | 130012吉*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 船舶 信號燈 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種適于船舶上用的燈光信號裝置。
背景技術
目前,海上船只的信號燈均以普通白熾燈作為光源,即能耗高、體積大,又存在耐腐蝕性差、抗震性底的缺點。
發明內容
本實用新型的目的是提出一種采用新型光源制作的船舶用信號燈,以克服目前慣用的船舶用信號燈存在的體積大、能耗高、耐腐蝕性和抗震性差的缺點。
本實用新型船舶用信號燈,包括20-24V直流脈沖電源、圓柱形燈殼及燈罩和設置在燈殼內的圓形線路板,特點是以密布在圓形線路板上的發光二極管作為光源,將發光二極管以6~7只串聯相接為一組,再將數組串聯的發光二極管并聯在兩極板上。
所述的發光二極管在圓形線路板上呈行列式排列或蜂巢式排列。
本實用新型利用發光二極管作為光源,與傳統的船用白熾燈信號燈相比具有防腐、抗震、壽命長、體積小的優點;其響應速度快,大大提高了光源信號的控制性能。
附圖說明
圖1是本實用新型船舶用信號燈的結構示意圖;
圖2是圖1中所示發光二極管的布置示意圖;
圖3是發光二極管的又一種布置示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型結構作進一步所明。
參照圖1、2,一種船舶用信號燈,包括20-24V直流脈沖電源(圖中未標示)、圓柱形燈殼3及燈罩5和設置在燈殼內的圓形線路板4,其特點是以密布在圓形線路板4上的發光二極管2作為光源,將發光二極管以6~7只串聯相接為一組,再將數組串聯的發光二極管并聯在兩極板6上。圖中所示1為防雨沿。
如圖2所示,為便于接線,所述的發光二極管在圓形線路板上呈行列式排列。
如圖3所示,為提高加大光源密度,將所述的發光二極管在圓形線路板上呈蜂巢式排列。
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