[實用新型]防盜鎖結構改良

有效

• 申請號: 200720094331.1
• 申請日: 2007-09-12
• 公開（公告）號: CN201106329Y
• 公開（公告）日: 2008-08-27
• 發明（設計）人: 謝禎桂
• 申請（專利權）人: 謝禎桂
• 主分類號: E05B65/00
• 分類號: E05B65/00;B60R25/02
• 代理公司: 長春市吉利專利事務所
• 代理人: 王大珠;張紹嚴

技術領域

本實用新型涉及機械類，特別涉及一種防盜鎖結構改良。

背景技術

眾所周知，交通工具在現今的社會中，占有極為重要的地位，常見的如機車、汽車、公車、捷運等等，而汽車在使用上較為方便且機動性高，因此，汽車在市面上的鎖售相當的多元，且各廠商所推出的款式也是相當的多，售價的范圍也是相當的大，以便消費者可以自己的需求與預算進行多方面的挑選；

但，目前有許多駕駛人為了避免愛車遭竅竊，通常會在車內裝設方向盤鎖、排檔鎖、拐杖鎖等機械式防盜鎖具以進行防盜，但這種機械式防盜鎖具，即使是再精密難開或堅固難毀，面對偷車賊的高明竊術，頂多只能延遲偷車賊的得逞時間而已，并無法達到完全防盜的效果；

如附圖1至附圖5所示，常用防盜鎖具A設有一鎖本體A1，該鎖本體A1一側延伸有一長桿體A11，并在鎖本體A1兩端穿設有鎖桿插孔A12，鎖本體A1另一側延伸有鎖扣座A13，該鎖扣座A13上罩蓋有鎖扣座護罩A2，鎖扣座護罩A2兩則同時穿設有導孔A21，并在鎖扣座護罩A2上螺固有托板A22，托板A22兩側穿設有穿孔A23，托板A22上延伸有扣套A3，扣套A3兩端向下延伸有扣栓A31以穿通孔A23、導孔A21并卡固于鎖桿插孔A12，扣套A3設有套體A32，并在套體A32一側緣延伸有缺口A33，藉此，套體A332恰可罩套方向盤B的弧形輪環B1上，套體A32藉由側緣延伸的缺口A33，以將套體A32得以跨設在方向盤B的輪輻B2部位的弧形輪環B1上，并將扣套A3延伸的扣栓A31穿插通過托板A22的穿孔A23與鎖扣座護罩的導孔A21，而鎖結于鎖桿插孔A12內，以達到方向盤B鎖固防盜的功效；

但上述防盜鎖具A在使用時，仍存在下列問題：

一、套體A32一側緣延伸有缺口A33，該缺口A33可跨設于方向盤B的輪幅部位，以進行鎖固防盜鎖具A，而防盜鎖具A鎖固于方向盤B上時，缺口A33與輪輻B2部位存有空隙，且所存在的空隙仍可讓防盜鎖具A可擺動于方向盤B上，以造成使用者在鎖固后，仍無法讓使用者覺得完全緊固于方向盤B上；

二、防盜鎖具A與方向盤B間因缺口A33與輪輻B2所存有的空隙，以致在防盜鎖具A擺動于方向盤B后，則有空間可用力施力扳動，可將套體A32變形，并將防盜鎖具A反折至方向盤B上，以喪失了鎖固防盜的功效，需要加以改進。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種防盜鎖結構改良，解決了常用防盜鎖防盜效果差等問題。

本實用新型的技術方案是：套體套設在弧形輪環上，且扣柱通過穿孔、導孔鎖固于插孔內時，勾部勾設在弧形輪環上，且勾部間的缺口對應于方向盤的輪輻上，以將缺口設置的擋塊與輪輻相互抵觸，以令防盜鎖無法在方向盤上作擺動的動作，且同時無法在方向盤上作扳動與反折的動作；擋塊上可增設一伸縮塊，且該伸縮塊與擋塊間可以螺固方式調整間距，該間距又可依方向盤與輪環間的角度差異進行調動，令伸縮塊可抵觸于輪輻上，使防盜鎖無法在方向盤上作擺事實的動作，且同時無法在方向盤上作扳動的動作。

本實用新型的結構包括有鎖具，該鎖具延伸設有桿體；鎖扣套，該鎖扣套設置在鎖具的一側，且該鎖扣套側緣設有抵觸方向盤的擋塊；該擋塊延伸設有可調整間距的伸縮塊；該伸縮塊厚度可設成特定厚度的尺寸。

本實用新型的優點在于：并可增加防盜鎖的多元性，防盜效果好，實用性強。

附圖說明：

圖1為常用防盜鎖的立體外觀示意圖；

圖2為常用防盜鎖的的立體分解示意圖；

圖3為常用防盜鎖的實施例示意圖；

圖4為常用防盜鎖的動作示意圖之一；

圖5為常用防盜鎖的動作示意圖之二；

圖6為本實用新型的立體示意圖；

圖7為本實用新型的立體分解示意圖；

圖8為本實用新型的實施例示意圖之一；

圖9為本實用新型的實施例示意圖之二；

圖10為本實用新型的側面剖視示意圖。

具體實施方式：