[實用新型]太陽能LED移動道路安全標識車無效
| 申請號: | 200720094308.2 | 申請日: | 2007-09-03 |
| 公開(公告)號: | CN201174220Y | 公開(公告)日: | 2008-12-31 |
| 發明(設計)人: | 王志杰;劉大雷;徐義斌;彭偉;周志堅;孫立一;李曉明;王世忠;李丕懷 | 申請(專利權)人: | 吉林省信合科技發展有限公司 |
| 主分類號: | G09F21/04 | 分類號: | G09F21/04;G09F9/33;H02J7/00;G08B5/38 |
| 代理公司: | 吉林省長春市新時代專利商標代理有限公司 | 代理人: | 石岱 |
| 地址: | 136100吉林省長春*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 太陽能 led 移動 道路 安全 標識 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種道路安全標志警示裝置,具體的說是一種供交通管理部門,施工部門等道路占用施工現場安全警示用的太陽能LED移動道路安全標識車。
背景技術
目前交通管理部門,施工部門在遇到緊急情況需要占用道路時,所采用的道路交通標志形式多數是帶有交通標志圖案反光膜的顯示牌,該種交通標志在白天或光線好的時候還可以使得行人識別出上面的交通標志圖案,當夜間或光線暗的時候往往由于其交通標志的反光效果差而無法正確識別標志上的具體內容,特別是遇到惡劣的濃霧、沙塵天氣更加明顯,上述情況經常導致司機對交通標志的誤認,不能及時發現道路障礙的警告,發生交通事故。由于上述的交通警示標志是靜態的形式,道路安全標識裝置移動性不強,移動起來很不方便,有的甚至需要用人力搬動,所以給交通管理部門,施工部門帶來很多的麻煩。另外目前的道路標識車技術比較落后,在現場施工中無法用市電供電,機械化程度低,識別距離短,無法滿足施工現場安全警示的需求。
發明內容
本實用新型的目的是要提供一種結構簡單合理、可任意移動、工作時無需外接電源、LED顯示屏為雙基色、雙顯示屏,警示標語與道路安全圖標同時使用、警示識別距離遠、時間長的太陽能LED移動道路安全標識車。
本實用新型的目的是這樣實現的,該道路安全標識車包括牽引機構、太陽能傳動機構、太陽能板、車體、LED顯示屏傳動機構、文字LED顯示屏、圖標LED顯示屏、減震機構、旋轉式底腳、車輪、傳動控制器、帶有充電功能的逆變器、工具箱、門、蓄電池、太陽能充電控制器、汽油發電機、爆閃燈、市電插頭,所述的牽引機構設置在車體的前端,車輪設置在車體的底下,圖標LED顯示屏設置在車體的后面,在車體的上面、圖標LED顯示屏的上方通過一LED顯示屏傳動機構設置一個上面帶有爆閃燈的文字LED顯示屏,太陽能板通過其上的太陽能傳動機構被設置在車體的內部,在車體的內部還設置有傳動控制器、帶有充電功能的逆變器、工具箱、蓄電池、太陽能充電控制器、汽油發電機、市電插頭,在車體上、圖標LED顯示屏的對面設置有門,所述的車體和圖標LED顯示屏之間設置有減震機構,在車體的下面帶有四個旋轉式底腳。
所述的太陽能板和文字LED顯示屏分別通過太陽能傳動機構和LED顯示屏傳動機構在傳動電機的帶動下實現其動作。
所述的太陽能板通過太陽能充電控制器和蓄電池連接。
所述的蓄電池連接傳動電機、夜間爆閃燈和帶有充電功能的逆變器,帶有充電功能的逆變器連接文字、圖標LED顯示屏和傳動控制器。
所述的汽油發電機連接文字、圖標LED顯示屏和傳動控制器。
所述的市電插頭連接帶有充電功能的逆變器。
本實用新型由于采用上述結構具有以下優點:
1.可移動性:可隨時用拖車拉到施工現場;
2.裝置電氣化程度高,傳動裝置全自動化;
3.LED顯示屏為雙基色(雙顯示屏),顯示紅黃綠三種顏色,且可使警示標語與道路安全圖標同時使用;
4.車身裝置為全封閉性,防雨防塵;裝配方式利于防盜;
5.工作時無需外接電源;
6.蓄電池和補充電源-發電機的共同使用,可連續正常運轉48小時;
7.使用方便,可節約人力物力。
附圖說明
圖1為太陽能LED移動道路安全標識車整體結構示意圖。
圖2為本實用新型電連接原理圖。
圖3為本實用新型傳動控制器電連接原理圖。
具體實施方式
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