[實用新型]電風扇結構改良無效
| 申請號: | 200720094206.0 | 申請日: | 2007-08-08 |
| 公開(公告)號: | CN201187460Y | 公開(公告)日: | 2009-01-28 |
| 發明(設計)人: | 張志皇;陳森源 | 申請(專利權)人: | 張志皇;陳森源 |
| 主分類號: | F04D25/08 | 分類號: | F04D25/08;F04D29/30;F04D29/42;F04D29/00 |
| 代理公司: | 長春市吉利專利事務所 | 代理人: | 王大珠 |
| 地址: | 臺灣省*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電風扇 結構 改良 | ||
技術領域
本實用新型涉及機電類,特別涉及一種電風扇結構改良。
背景技術
如附圖1及附圖2所示,一般常用電風扇A內的風輪A1,是分為上轉動部A2與下轉動部A3的兩段式轉動,并在其上轉動部A2與下轉動部A3間設置有圓盤A4,以令風輪A1在裝設于殼體A5內運轉時,上方的上轉動部A2吸風大,然而下轉動部A3的吸風是由下方進入,此時上下入風產生擠壓,因而造成亂流破壞了風流向的循環架構,無法完全達到風量進與出的最佳功效,同時因設置是以上轉動部A2、下轉動部A3及圓盤A4所結合,密合度不足,以致在運轉時容易產生雜噪聲,影響使用的生活品質,需要加以改進。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種電風扇結構改良,解決了常用電風扇以圓盤區分為上、下轉動部的風輪,密合度不足,運轉時易產生雜噪聲;運動時上下入風產生擠壓,造成亂流破壞風流向的循環架構,無法完全達到風量進與出的最佳功效等問題。
本實用新型的技術方案是:包含一入風口,該入風口延伸有機體,該機體延伸有底座,該機體一側設置有出風口,另一側設置有散熱口,并在機體內設置有驅動裝置,該驅動裝置導接有一體成型的風輪,該風輪為貫穿式,在運轉時可增加結構密合度,以降低進風量與出風量的差異,同時可降低運轉時的雜噪音;其中,入風口包括有復數引導片,令電風扇可經由引導片引導吸風進入機體,并對應于風輪的運轉下以形成強有力的漩渦,進而由出風口出風;驅動裝置與風輪間設置有風輪盤,驅動裝置導接于該風輪盤,風輪盤嵌合于風輪,驅動裝置在啟動后,可有效控制風輪進行轉動與出風;機體側緣包括有一控制界面,該控制界面導接有一電路板,以經由電路板進行控制驅動裝置的驅動功率大小,進而控制電風扇的風電大?。伙L輪外包覆有一引風板,令風輪所運轉出的風量由引風板導引至出風口,使電風扇可達到最佳的出風量;底座上進一步可裝設有發光裝置,以經由發光裝置進行照明,同時可增加電風扇的美觀與獨特性;電風扇可裝設于載具上,同時可在電風扇內裝設芳香劑,以增加電風扇的多元性。
本實用新型的優點在于:以一體成型且貫穿式設計的風輪,可降低運轉時的雜噪聲,以提升生活品質;風輪運轉時吸風的力量大,能將風完全導引進入流向系統,達到最大風輸出量的功效,實用性強。
附圖說明:
圖1為常用電風扇的立體示意圖;
圖2為常用電風扇的局部剖視示意圖;
圖3為本實用新型的立體示意圖;
圖4為本實用新型的立體分解示意圖;
圖5為本實用新型的局部示意圖;
圖6為本實用新型的實施例示意圖之一;
圖7為本實用新型的實施例示意圖之二;
圖8為本實用新型的實施例示意圖之三。
具體實施方式:
如附圖3及附圖4所示,本實用新型電風扇B主要包括有入風口C、機體D及底座E,該入風口C設有復數引導片C1,該入風口C延伸有機體D,該機體D另一側延伸有底座E,機體D一側設置有出風口D1與控制界面D2,在另一側設置有散熱口D3,控制界面D2連接有電路板D4,電路板D4導接有驅動裝置D5,驅動裝置D5導接有風輪盤D6,風輪盤D6延伸有一體成型且貫穿式的風輪D7,并在風輪D7外圍包覆有引風板D8,藉由風輪D7的設置,運轉時可降低進風量與出風量的差異,同時可降低運轉時的雜噪音。
如附圖4至附圖6所示,電風扇B由入風口C作入風的動作,該入風口C可經由復數引導片C1,能將風由入風口C導引吸風吸入機體D內,機體D內設置有風輪D7,該風輪D7底部設置有一風輪盤D6,以經由風輪盤D6導接驅動裝置D5,該驅動裝置D5又連接有電路板D4,電路板D4導接于控制界面D2,以另使用者可經由控制界面D2進行控制風量的輸出,其中,由入風口C所導引吸入機體D內的風經由風輪D7的運轉形成強而有力的漩渦,并可藉由風輪D7外圍包覆的引風板D8將風送至出風口D1吹送,機體D對應于驅動裝置D5的位置處設置有一散熱口D3,以有效排除驅動裝置D5所產生的熱能,并藉由一體成型且貫穿式的風輪D7,可降低進風量與出風量的差異,同時可降低運轉時的雜噪音。
如附圖7及附圖8所示,底座E上進一步可裝設有發光裝置E1,以經由發光裝置E1進行照明,同時可調節燈量當作夜燈,以增加電風扇B的美觀與獨特性;電風扇B進一步可裝設在載具F上,同時可在電風扇B內裝設芳香劑,以增加電風扇B的多元性。
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