[實用新型]網、墊一體捆綁加固袋

無效

• 申請號: 200720093931.6
• 申請日: 2007-06-19
• 公開（公告）號: CN201052899Y
• 公開（公告）日: 2008-04-30
• 發明（設計）人: 張鵬;屈百會;朱文博
• 申請（專利權）人: 朱文博
• 主分類號: B65D88/22
• 分類號: B65D88/22;B65D90/00;B60R13/01
• 代理公司: 長春成銘專利商標代理有限公司
• 代理人: 丁洪學

技術領域

本實用新型屬于運輸領域，具體涉及物料運輸的大容量盛裝、捆綁袋子。

背景技術

在以往的糧食等袋積貨物鐵路運輸中，為了便于回收包裝袋散漏的貨物，一般都在車廂底和四周鋪設苫布。為了增加上層貨物的穩定性，防止以外情況下串動甚至飛落，一般都采蓋網及加捆綁繩的裝載加固方式。由于網、墊、捆綁繩相互分體，裝載過程中先要分別備墊、備繩、備網，然后布繩、鋪墊、裝貨、蓋網、栓網、捆繩，過程繁瑣，工作效率低。繩、墊、網的布置隨意性大，難于統一，裝載質量不穩定。

發明內容

本實用新型的目的上提供一種網、墊一體捆綁加固袋，兼有盛裝、遮蓋和捆綁功能，克服現有技術中袋積貨物裝載用品種類多、包裹緊固過程復雜、裝載質量不能整齊化一的缺點。

本實用新型的網、墊一體捆綁加固袋由袋體和縱、橫繞過袋體并固定在袋體上的捆綁帶組成。其中袋體的長、寬、稍大于車廂的長、寬，袋體的兩側高出車廂高度的一半左右，袋體兩端高于袋體的兩側。袋體上均勻固定繞過底及兩側和繞過底及兩端的捆綁帶。

本實用新型的有益效果是：袋體高出車廂的部分和捆綁帶相配合，具有與網相同的功能，省去了網的使用，而且苫布成整體的成裝袋并與捆綁帶結合在一起，不僅具有便于回收散落的運輸物品及將物捆綁成整體，防串動、防飛落的功能，而且鋪設、覆蓋、捆綁，簡便快捷，提高工作效率。形成的盛裝、加固結構整齊一致，確保了裝載質量

附圖說明

附圖為本實用新型立體圖。????

具體實施方式

用現有的苫布材料如乙烯塑料編織布縫制如附圖所示的袋體1，袋體的長比車廂長0.5-1m，寬比車廂寬出0.2-0.3m，側面高出車廂1.2m，兩端高出車廂2m。用現成的片帶或用苫布材料如乙烯塑料編織布折疊縫制成帶作為捆綁帶2，縫合或鉚接固定在袋體1上。繞過袋底和側面均勻固定8條捆綁帶。繞過袋底和兩端均勻固定3條捆綁帶，捆綁帶的長度以車廂裝滿貨物每條捆綁帶兩端能搭接打結為準。