[實用新型]玻璃鋼木基嵌接復合船體無效
| 申請號： | 200720093611.0 | 申請日： | 2007-04-25 |
| 公開（公告）號： | CN201023630Y | 公開（公告）日： | 2008-02-20 |
| 發明（設計）人： | 徐偉光 | 申請（專利權）人： | 長春奧倫帕克科技發展有限公司 |
| 主分類號： | B63B5/02 | 分類號： | B63B5/02 |
| 代理公司： | 吉林長春新紀元專利代理有限責任公司 | 代理人： | 陳宏偉 |
| 地址： | 130051吉林省*** | 國省代碼： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 玻璃鋼 木基嵌接 復合 船體 | ||
【權利要求書】：
1.一種玻璃鋼木基嵌接復合船體，船體主要由的木質基型層和玻璃鋼復合層構成，其特征在于：船體的木質基型層表面設有網狀嵌接凹槽，嵌接凹槽的交叉位置上設有等距嵌接透孔，由合成樹脂基料對凹槽及透孔進行充填形成肋狀筋徑和栓狀嵌樁的防水膠聯層，玻璃鋼復合層復合在防水膠聯層上構成層狀船體結構。
2.根據權利要求1所述的船體，其特征在于：木質基型層的表面網狀嵌接凹槽寬度為6--12mm、深度為9-12mm，透孔的孔徑9-12mm，透孔位于凹槽的交點處等距分布，間距150mm。
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