[實用新型]自行車座墊袋的扣具

無效

• 申請號: 200720093452.4
• 申請日: 2007-03-28
• 公開（公告）號: CN201046734Y
• 公開（公告）日: 2008-04-16
• 發明（設計）人: 黎臺鳳
• 申請（專利權）人: 黎臺鳳
• 主分類號: B62J9/00
• 分類號: B62J9/00
• 代理公司: 長春市吉利專利事務所
• 代理人: 王大珠;張紹嚴

技術領域

本實用新型涉及機械類，特別涉及一種自行車座墊袋的扣具。

背景技術

眾所周知，市售提供的夾扣在自行車座墊底部U形架及立管的座墊袋扣具結構，主要有以下幾種：一、提供夾扣在U形架的水平架體專用的座墊袋扣具，是一種典型供夾制在水平架體的扣具；二、自行車座墊袋的橡膠扣具組，此結構主要是利用橡膠條兩相對外側環繞于U型的架體，獲得連結定位的效能，該結構雖運用軟質的橡膠條作用構件，但受制于整體構造因素，也僅能適用扣于U型架呈水平架體的位置；

另一種專供夾扣在U型架的傾斜架體的座墊袋扣具結構，此類相關結構，可明確顯示其設于本體的二對翼部與本體底部呈一傾斜夾角狀態；

綜上所述，消費者欲購買自行車座墊袋時，僅能擇一購置，倘若消費者無法明確知悉自行車坐墊的U型架寬度規格，也常有買錯需更換的不便；此外，若家中有兩部以上不同U形架規格的自行車，則單一類型的座墊袋結構根本不能被同時適用，有造成使用者經濟負擔的缺欠，需要加以改進。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種自行車座墊袋的扣具，解決了常用自行車座墊袋兼容性低，造成使用者經濟負擔重等問題。

本實用新型的技術方案是：包括上、下扣座，設有對合的貫穿孔，鎖固元件穿套連結，兩構件并合，位在相對外側形成有開口向外的對稱扣槽，在下扣座底部設置具軸孔的對稱凸耳；一連結座，一端設有對稱軸柱，樞設對稱凸耳的軸孔，另端延伸有對稱彈性扣板，插扣于座墊袋的扣件；其中，上扣座底部及下扣座上端分別位在貫穿孔兩側設有相互對合的卡槽及卡榫；下扣座兩凸耳相對外側上端設有對稱弧形波浪槽，連結座頂端兩側設有對稱凸塊，與前述弧形波浪槽相對合；鎖固元件組為一種螺桿與螺帽的組合。

本實用新型的優點在于：結構簡單，使用方便，兼容性高，經濟實用。

附圖說明：

圖1為本實用新型的立體分解示意圖；

圖2為本實用新型的立體組合示意圖；

圖3為本實用新型的后視組合示意圖；

圖4為本實用新型的局部剖視示意圖；

圖5為本實用新型的組合側視示意圖；

圖6為本實用新型的使用狀態示意圖之一；

圖7為本實用新型的使用狀態示意圖之二。

具體實施方式：

如附圖1至附圖6所示，本實用新型采用常用座墊袋100上端固設具扣孔101的扣件102，以及在座墊袋前設立公、母粘扣帶103配合作為實施說明；

本實用新型包括對稱的上、下扣座10、20、鎖固元件組30及一連結座40，其中，上、下扣座10、20位在中心位置設有同軸向的貫穿孔11、21，可相互對合，對合后，位在上、下扣座10、20的兩相對外側具有開口向外的對稱扣槽12，可供調整夾扣在自行車座墊50底部U形架51的兩側架體；又，下扣座20底部位在貫穿孔21兩側向下延伸有對稱凸耳22，兩凸耳22設有同軸向對應的軸孔221，可供連結座40樞設組合；

此外，上、下扣座10、20位在相對靠合面，即上扣座10底部位于貫穿孔11兩側，及下扣座20上端位于貫穿孔21兩側，分別設有可對合的卡槽13及卡榫23，可提供上、下扣座10、20并合后，藉由前述卡槽13及卡榫23的套合獲得更為穩固的定位效果和結構增強的功能；另，前述上扣座10的卡槽13及下扣座20的卡榫23可作設立位置的更換；

鎖固元件組30可為一種螺桿31和螺帽32的組合，其主要提供穿套于上、下扣座10、20的貫穿孔11、21，將兩構件予以緊密連結或調整成相分離狀態；

連結座40一端設有對稱軸柱41，可樞設于下扣座20底部對稱凸耳22的軸孔221，形成具有可任意角度擺轉的功能，另端延伸有對稱彈性扣板42，該對稱彈性扣板42在相對外側形成有倒鉤的鉤部421，可供鉤扣于扣件102的扣孔101連結定位。

如附圖5至附圖7所示，藉由上述構件組成的扣具結構，在下扣座與連結座組合后，具有可自由擺轉的特征，以達到可因應夾制定位在任何自行車座墊50底部的U形架51，包括適用夾扣在U形架51的水平架體52或斜向架體53的雙重效益；

再者，本實用新型下扣座20與連結座40在進行角度擺轉確定后，為了提供調整后的夾角具有定位功能，特在下扣座20的兩凸耳22相對外側上端形成有對稱弧形波浪槽222；而連結座40位在頂端兩側設有對稱凸塊43，可分別嵌扣于前述的對稱弧形波浪槽222。