[實(shí)用新型]一種圓盤給料機(jī)驅(qū)動(dòng)器無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200720092947.5 | 申請(qǐng)日: | 2007-11-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201074657Y | 公開(公告)日: | 2008-06-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王延益;牛陸藝;牛師佩;王延行;余龍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 新鄉(xiāng)威猛冶金設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16H1/20 | 分類號(hào): | F16H1/20;F16H1/16 |
| 代理公司: | 新鄉(xiāng)市平原專利有限責(zé)任公司 | 代理人: | 毋致善 |
| 地址: | 45370*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 圓盤 驅(qū)動(dòng)器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種物料輸送設(shè)備,特別是一種圓盤給料機(jī)驅(qū)動(dòng)器。
背景技術(shù):
現(xiàn)有圓盤給料機(jī)驅(qū)動(dòng)器由電動(dòng)機(jī)、電機(jī)傳動(dòng)裝置、減速機(jī)、主軸傳動(dòng)裝置等,結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積大,占用面積大,傳動(dòng)線路長(zhǎng),有的傳動(dòng)部分為裸露,安全性差,噪聲大,冷卻潤(rùn)滑差。
發(fā)明內(nèi)容:
本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、噪音小和節(jié)能的圓盤給料機(jī)驅(qū)動(dòng)器。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是,一種圓盤給料機(jī)驅(qū)動(dòng)器,包括電機(jī)和減速機(jī),其特征在于:固定在機(jī)架上的驅(qū)動(dòng)器殼內(nèi)的蝸桿與電機(jī)軸連接,此蝸桿與另一蝸桿上的蝸輪嚙合,此另一蝸桿與主軸上的蝸輪嚙合,此主軸與圓盤連接,上述兩個(gè)蝸桿的兩端轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在驅(qū)動(dòng)器殼體孔中。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)比較具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小和噪音低和節(jié)能的優(yōu)點(diǎn)。
附圖說明:
圖1是本實(shí)用新型圓盤給料機(jī)驅(qū)動(dòng)器的結(jié)構(gòu)示意圖,圖2是圖1的A-A轉(zhuǎn)折剖面圖。
具體實(shí)施方式:
結(jié)合上述附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)說明,驅(qū)動(dòng)器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為二級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)置于固連在機(jī)座5上的驅(qū)動(dòng)器殼內(nèi),電機(jī)1軸與蝸桿7連接,蝸桿7與蝸桿2一端上的蝸輪6相嚙合,此蝸桿2與主軸3上的蝸輪4嚙合,主軸3與圓盤連接,蝸桿2、7和主軸3轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在驅(qū)動(dòng)器殼體的孔內(nèi)。本實(shí)用新型由二級(jí)蝸輪蝸桿減速實(shí)現(xiàn)圓盤的額定轉(zhuǎn)速要求。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小且密封好,因而噪音低且安全性好。
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F16H 傳動(dòng)裝置
F16H1-00 傳送旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的齒輪傳動(dòng)裝置
F16H1-02 . 不帶有軌道運(yùn)動(dòng)的齒輪
F16H1-28 . 帶有具有軌道運(yùn)動(dòng)的齒輪
F16H1-30 ..其中軌道齒輪有與傳動(dòng)裝置主軸線相交的軸線,并有斜齒或是一蝸桿
F16H1-32 ..其中傳動(dòng)裝置的中心軸線位于軌道齒輪的圓周之內(nèi)
F16H1-34 ..含有除漸開線齒或擺線齒以外的相互嚙合元件的齒輪
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