[實用新型]一種動量輪底座和密封罩漏率檢查裝置

無效

• 申請號: 200720092886.2
• 申請日: 2007-11-13
• 公開（公告）號: CN201096590Y
• 公開（公告）日: 2008-08-06
• 發明（設計）人: 姜維;李建華;臧穩通;程俊景;李娟;靳國棟
• 申請（專利權）人: 洛陽軸研科技股份有限公司
• 主分類號: G01M3/02
• 分類號: G01M3/02
• 代理公司: 洛陽市凱旋專利事務所
• 代理人: 符繼超

技術領域

本實用新型屬于動量輪檢查技術領域，特別涉及到一種動量輪底座和密封罩漏率檢查裝置。

背景技術

目前國內對衛星動量輪底座和密封罩的檢查分三步進行，第一步是對加工材料進行整體探傷檢查，排除材料的缺陷；第二步在加工過程中對零件進行射線探傷；第三步對零件表面進行探傷。

這些檢查只能排除材料和加工成型過程中的缺陷，不能對底座和密封罩零件的漏率進行檢查，有些密封罩或底座裝機焊接后，發現其漏率達不到要求，則必須更換而造成較大損失，對底座和密封罩進行焊接前漏率檢測沒有合適的裝置。

發明內容

為解決上述問題，本實用新型設計了一種動量輪底座和密封罩漏率檢查裝置，通過該檢漏裝置，可以對衛星動量輪底座和密封罩零件的漏率進行檢查。

為實現上述發明目的，本實用新型采用了如下技術方案：

所述的動量輪底座和密封罩漏率檢查裝置是由支承底盤、密封橡膠、動量輪底座密封罩、噴檢裝置、抽氣嘴、塑料管、氦質譜檢漏儀組成，其中抽氣嘴安裝到支承底盤上，用真空黑泥加固密封結合部位；密封橡膠兩面抹上真空密封脂平整放在支承底盤槽內；動量輪底座密封罩扣在密封橡膠上，用塑料管將抽氣嘴與氦質譜檢漏儀連接，結合部位用真空黑泥加固密封；噴檢裝置位于動量輪底座密封罩上方。

由于采用如上所述的技術方案，本實用新型產生如下積極效果：

1、由于底座、密封罩都是薄壁結構，零件在加工過程中的容易產生缺陷，該裝置可以排除零件加工缺陷；

2、探傷不能檢測材料的疏松不一致，采用該裝置可以排除零件材料的疏松缺陷。

3、可以排除底座和密封罩導致動量輪漏率不合格的風險。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖；

圖1中：1—支承底盤；2—密封橡膠；3—動量輪底座密封罩；4—噴檢裝置；5—抽氣嘴；6—塑料管；7—氦質譜檢漏儀。

具體實施方式

如圖1所示：本實用新型的動量輪底座和密封罩漏率檢查裝置是由支承底盤(1)、密封橡膠(2)、動量輪底座密封罩(3)、噴檢裝置(4)、抽氣嘴(5)、塑料管(6)、氦質譜檢漏儀(7)組成，其中抽氣嘴(5)安裝到支承底盤(1)上，同時檢查安裝的密封性，用真空黑泥加固密封結合部位；密封橡膠(2)兩面抹上真空密封脂，平整放在支承底盤(1)槽內；動量輪底座密封罩(3)扣在密封橡膠(2)上；用塑料管(6)將抽氣嘴(5)與氦質譜檢漏儀(7)連接，結合部位真空黑泥加固密封；噴檢裝置(4)位于動量輪底座密封罩(3)上方以實施對動量輪的檢測。

工作時啟動氦質譜檢漏儀(7)抽真空，當動量輪底座密封罩(3)內部真空度達到0.4-1Pa左右時，通過噴檢裝置(4)對動量輪進行檢漏，由氦質譜檢漏儀(7)顯示漏率數據進行判別動量輪是否合格。

衛星動量輪是衛星控制系統關鍵的執行部件，密封效果對動量輪的性能影響比較大，而密封效果的首要條件就是零件本身的密封性要好，偏置動量輪的密封零件主要是底座和密封罩。