[實用新型]一種起重機端梁間的連接結構

無效

• 申請號: 200720092520.5
• 申請日: 2007-11-05
• 公開（公告）號: CN201125131Y
• 公開（公告）日: 2008-10-01
• 發明（設計）人: 乾紅倫;韓書建;李鋒
• 申請（專利權）人: 河南省新鄉市礦山起重機有限公司
• 主分類號: B66C17/00
• 分類號: B66C17/00
• 代理公司: 新鄉市平原專利有限責任公司
• 代理人: 楊保華

技術領域：

本實用新型涉及一種起重機上連接結構，特別是一種起重機端梁間的連接結構。

背景技術：

目前，傳統起重機端梁與端梁之間通過焊接將二者連接在一起，給安裝、拆卸帶來很多麻煩，即費工又費時，還需要動用焊接設備。

發明內容：

本實用新型解決的技術問題是提供一種在起重機安裝、拆卸過程中，能省工、省時、不需要動用焊接設備的起重機端梁間的連接結構。本實用新型的技術方案是這樣完成的，一種起重機端梁間的連接結構，它包括有兩個端梁，端梁的端頭與端梁連接橋的端頭之間用銷釘連接，另一端梁的端頭與端梁連接橋的另一端頭之間用銷釘連接，兩個端梁的大輪在一條直線上。所述的端梁連接橋為與端梁端口相配的箱體。本實用新型由于將端梁間的焊接連接改為通過端梁連接橋連接在一起，給起重機的安裝、拆卸帶來很多方便，即省工又省時，還不需要動用焊接設備。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式：

本實施例中起重機端梁間的連接結構，是將與端梁1端孔2相配的箱體3端頭套接在端梁1端孔2內，將與端梁5端孔4相配的箱體3另一端頭套接在端梁5端孔4內，端梁連接孔7和箱體上的連接孔用銷釘6將端梁和箱體3連接在一起，兩個端梁的大輪在一條直線上。端梁和箱體上的連接孔處均設有加強板。