[實用新型]汽車離合器踏板

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720092445.2
• 申請日: 2007-10-30
• 公開（公告）號: CN201132495Y
• 公開（公告）日: 2008-10-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 冀智敏
• 申請（專利權(quán)）人: 冀智敏
• 主分類號: B60K23/02
• 分類號: B60K23/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于汽車用離合器配件領(lǐng)域，特別涉及一種改進型的汽車離合器踏板。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的汽車離合器踏板多數(shù)都是只用一塊鋼板粘上橡膠墊即可，這樣的離合器踏板使用起來很不方便，因其和使用者鞋底是滾動摩擦，摩擦系數(shù)大，有時使用離合器時要把腳和腿都慢慢抬起來才行，既不符合駕車規(guī)范又容易使駕駛者疲勞；對于初學開車者來說難度更大，往往因為使用離合器不當造成汽車熄火或是交通事故。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的就是在于克服上述離合器踏板之不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計緊湊、實用方便、操控性好的改進型離合器踏板。

為實現(xiàn)其目的本實用新型采用如下技術(shù)方案：

改進型汽車離合器踏板是由單向輪、止回銷、彈簧、踏板墊和踏板組成，單向輪位于踏板的下邊，單向輪中間有止回槽，止回銷位于止回槽上用于阻止單向輪反轉(zhuǎn)，止回銷后面有彈簧，踏板上有踏板墊，使踏板與鞋底的滑動摩擦改為滑滾摩擦。

本實用新型的優(yōu)點在于：結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理、操控簡便，提高了駕車者的安全感和汽車自身的操控性能，使駕車工作或是旅行更加輕松愉快。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步說明：

圖1為本實用新型主視圖；

圖2為本實用新型的右視圖；

圖3為本實用新型的剖視圖。

如圖：(1)單向輪、(2)止回銷、(3)彈簧、(4)踏板墊、(5)踏板。

如附圖所示：改進型汽車離合器踏板是由單向輪(1)、止回銷(2)、彈簧(3)、踏板墊(4)和踏板組成，單向輪(1)位于踏板的下邊，單向輪(1)中間有止回槽，止回銷(2)位于止回槽上用于阻止單向輪(1)反轉(zhuǎn)，止回銷(2)后面有彈簧(3)，踏板(5)上有踏板墊(4)，使踏板墊(4)與鞋底的滑動摩擦改為與踏板墊(4)和單向輪(1)的滑滾摩擦。

具體實施方式

本實用新型使用時把踏板固定在離合器桿上，和正常的離合器踏板一樣使用，只是在抬起離全器踏板時腳跟不用離開汽車駕駛室地板，慢慢收起腳掌使單向輪與鞋底作滾動摩擦，就能夠輕松自如的操控離合器的分離，提高了汽車的操控性能和安全性能，使駕駛汽車更加輕松愜意。