[實用新型]一種清蠟檢修車無效
| 申請號: | 200720092227.9 | 申請日: | 2007-10-18 |
| 公開(公告)號: | CN201121510Y | 公開(公告)日: | 2008-09-24 |
| 發明(設計)人: | 梁德權;李武幸;羅煜瓊;李念;魯書成;王興樸;譚勁松;李啟騰 | 申請(專利權)人: | 中油特種車輛有限公司 |
| 主分類號: | E21B37/00 | 分類號: | E21B37/00;E21B36/00 |
| 代理公司: | 鄭州科維專利代理有限公司 | 代理人: | 張國文 |
| 地址: | 457001河南省濮*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 檢修 | ||
一、技術領域:
本實用新型涉及清蠟和檢修作業的石油礦場機械設備,尤其是一種清蠟檢修車。
二、背景技術:
目前,國內尚無將清蠟和檢修作業集一體的石油專用作業設備;清蠟作業時,清蠟車利用加熱設備如車載特種鍋爐或加熱器等產生的高溫水蒸汽或熱水對油管、油桿和輸油管道中的結蠟進行清蠟作業;檢修作業時,檢修車利用升降機對油田的抽油機和其它的高空設備進行檢修作業。
三、發明內容:
本實用新型的目的是提供清蠟、檢修功能集為一體的一種清蠟檢修車,它克服了現有作業設備功能單一、作業成本高的缺陷。本實用新型目的是這樣實現的:它是由汽車二類底盤、臺板、變速箱側取力器、車臺發電機組(或車臺發動機組)、燃燒機、車載特種鍋爐(或加熱器)、三缸柱塞泵、油水柜、升降機、后支腿油缸、燃油系統、液壓系統、控制系統和管匯系統連接而成。變速箱側取力器安裝在汽車二類底盤的變速箱上,液壓系統固定在汽車二類底盤的前面;升降機固定在汽車二類底盤的后端;后支腿油缸安裝在臺板兩側;燃燒機和車載特種鍋爐相連并固定在臺板上,車臺發電機組與三缸柱塞泵相連,油水柜通過管匯系統分別與三缸柱塞泵、車載特種鍋爐相連通;控制系統安裝在汽車二類底盤的前端;燃油系統固定在汽車二類底盤上。
工作時,若需進行清蠟作業,啟動車臺發電機組(或車臺發動機組)驅動三缸柱塞泵給車載特種鍋爐(或加熱器)提供作業介質,當作業介質充滿車載特種鍋爐(或加熱器)后,啟動燃燒機,將作業介質加熱成高溫水蒸汽或熱水進行清蠟作業。若需進行檢修作業,操作變速箱側取力器驅動液壓系統,控制后支腿油缸伸出地面,保證整車穩定可靠,控制升降機上升和下降,實現對油田抽油機和其它高空設備的檢修作業。
本實用新型的有益效果是,利用車載特種鍋爐(或加熱器)產生的高溫水蒸汽或熱水可對油管、油桿和輸油管道中的結蠟進行清蠟作業,利用升降機可對油田的抽油機和其它的高空設備進行檢修作業,實現了一車多用,降低了作業成本。提供一種可一車多用,提高作業效率的清蠟檢修車,滿足了油田現場作業的需要。
四、附圖說明:
圖1為一種清蠟檢修車的主視圖,圖中1、汽車二類底盤??2、控制系統??3、車載特種鍋爐(或加熱器)??4、油水柜??5、升降機??6、后支腿油缸??7、臺板
圖2為一種清蠟檢修車的俯視圖,圖中8、三缸柱塞泵??9、管匯系統10、燃油系統??11、燃燒機??12、車臺發電機組(車臺發動機組)??13、變速箱側取力器??14、液壓系統
五、具體實施方式:
在圖1和2中,一種清蠟檢修車由汽車二類底盤1、控制系統2、車載特種鍋爐(或加熱器)3、油水柜4、升降機5、后支腿油缸6、臺板7、三缸柱塞泵8、管匯系統9、燃油系統10、燃燒機11、車臺發電機組(或車臺發動機組)12、變速箱側取力器13和液壓系統14連接而成,變速箱側取力器13安裝在汽車二類底盤1的變速箱上,液壓系統14固定在汽車二類底盤1的前面;升降機5固定在汽車二類底盤1的后端;后支腿油缸6安裝在臺板7兩側;燃燒機11和車載特種鍋爐3相連并固定在臺板7上,車臺發電機組12與三缸柱塞泵8相連,油水柜4通過管匯系統9分別與三缸柱塞泵8、車載特種鍋爐3相連通;控制系統2安裝在汽車二類底盤1的前端;燃油系統10固定在汽車二類底盤1上。
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