[實用新型]配備隨流孕育裝置用減震臺車

無效

• 申請號: 200720092217.5
• 申請日: 2007-10-17
• 公開（公告）號: CN201147843Y
• 公開（公告）日: 2008-11-12
• 發明（設計）人: 段華榮;范巧變;朱永生;來旭強;丁芳;李靜;吳志剛;于學敏
• 申請（專利權）人: 中國一拖集團有限公司
• 主分類號: B22D41/12
• 分類號: B22D41/12
• 代理公司: 鄭州科維專利代理有限公司
• 代理人: 陳英超

1.一種配備隨流孕育裝置用減震臺車，包括臺車總成[1]、登高扶梯[2]、輔助支撐座[3]和推拉減震結構[4]，其特征在于：臺車總成[1]安放在移動式澆注機已有的兩條運行軌道上；登高扶梯[2]設置在臺車總成[1]的一側；輔助支撐座[3]設置在移動式澆注機底盤[23]可利用空間部位[23a]上。

2.根據權利要求1所述的一種配備隨流孕育裝置用減震臺車，其特征在于：臺車總成[1]中的兩個輥輪外側間距1小于移動式澆注機運行軌道內側間距L，L-1取值為25至35mm，單側不應小于10mm。

3.根據權利要求1所述的一種配備隨流孕育裝置用減震臺車，其特征在于：臺車總成[1]包括兩個軌道輥輪組件[5]、臺車車體[6]、四個橡膠減震墊塊[7]、兩個橡膠行程撞塊[8]；兩個軌道輥輪組件[5]設置在臺車車體[6]的車體底部聯接板[6a]上；四個橡膠減震墊塊[7]設置在臺車車體[6]的車體頂部聯接板[6e]上，用于聯接固定隨流孕育裝置[26]；兩個橡膠行程撞塊[8]設置在臺車車體[6]的車體底側聯接板[6f]上。

4.根據權利要求1所述的一種配備隨流孕育裝置用減震臺車，其特征在于：推拉減震結構[4]在臺車總成[1]中的臺車車體[6]的下聯接板[6b]上設置兩個主推拉點，在上聯接板[6c]上設置一個輔助推拉點，三點同時推拉，形成一個豎直方向上的推拉平面。

5.根據權利要求1所述的一種配備隨流孕育裝置用減震臺車，其特征在于：推拉減震結構[4]包括連接套[9]、三至六個短開槽螺栓[12]及圓螺母[10]和止推墊圈[11]、若干個環形調整墊圈[13]、橡膠減震墊[14]、雙面法蘭套[15]、三至六個長開槽螺釘[18]及圓螺母[16]和止推墊圈[17]、受推減震橡膠環[19]、單面法蘭套[20]、兩個半圓受拉減震橡膠環[21]、兩個半圓受拉環形板[22]；受推減震橡膠環[19]設置在雙面法蘭套[15]和單面法蘭套[20]的帶定位圓凸臺上，兩個拉力半圓減震橡膠環[21]、兩個半圓受拉環形板[22]設置在單面法蘭套[20]的外圓套上，并通過三至六個長開槽螺釘[18]及圓螺母[16]和止推墊圈[17]將其實施防松聯接。

6.根據權利要求1所述的一種配備隨流孕育裝置用減震臺車，其特征在于：兩個推拉減震結構[4]的一端聯接面[20a]與臺車總成[1]中臺車車體[6]上的下聯接板[6b]聯接，一端聯接面[9a]與移動式澆注機底盤[23]上可利用的空間部位[23a]聯接；一個推拉減震結構[4]一端聯接面[20a]與臺車總成[1]中臺車車體[6]上的上聯接板[6c]聯接，一端聯接面[9a]與輔助支撐座[3]上端聯接部位[3a]聯接。