[實(shí)用新型]免拆卸電動(dòng)機(jī)滑軌無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200720091945.4 | 申請(qǐng)日: | 2007-09-13 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201118341Y | 公開(kāi)(公告)日: | 2008-09-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姜春風(fēng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 姜春風(fēng) |
| 主分類號(hào): | H02K5/26 | 分類號(hào): | H02K5/26;E21B43/00 |
| 代理公司: | 南陽(yáng)市智博維創(chuàng)專利事務(wù)所 | 代理人: | 王帆 |
| 地址: | 474780河南省*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 拆卸 電動(dòng)機(jī) 滑軌 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及免拆卸電動(dòng)機(jī)滑軌,具體涉及一種油田抽油機(jī)電動(dòng)機(jī)固定滑軌道、簡(jiǎn)便操作位移更換電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)皮帶的滑軌。
背景技術(shù)
目前現(xiàn)有的抽油機(jī)電機(jī)滑軌,借助滑軌鎖定位移頂絲工具對(duì)角平衡調(diào)整電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)皮帶松緊度,然后把拆卸的電動(dòng)機(jī)固定螺絲在滑軌上,該固定式電動(dòng)機(jī)兩條滑軌道拆卸電機(jī)位移繁瑣,而且還依靠輔助工具固定,此操作工序繁瑣浪費(fèi)人力物力。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)一種省時(shí)省力簡(jiǎn)化操作抽油機(jī)更換傳動(dòng)皮帶工序的免拆卸抽油電動(dòng)機(jī)固定螺絲的滑軌。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型免拆卸抽油電動(dòng)機(jī)滑軌,具有兩條滑軌道和四個(gè)“工”字形滑塊,在兩條滑軌道上設(shè)有與“工”字形滑塊相對(duì)應(yīng)的凹槽,鑲嵌在兩條滑軌道上四個(gè)“工”字形滑塊分別固定電動(dòng)機(jī)四角上,讓“工”字形滑塊在滑軌道內(nèi)滑動(dòng),其中一個(gè)的“工”字形主滑塊與傳動(dòng)螺桿連接控制。
本實(shí)用新型采用軌道連接固定電動(dòng)機(jī),在本實(shí)用新型中,給抽油機(jī)電動(dòng)機(jī)軌道內(nèi)鑲嵌四個(gè)固定電機(jī)軌道工字形滑塊,作用在兩條滑軌上的四個(gè)工字滑塊連接固定電動(dòng)機(jī)為一體,由主滑軌塊通過(guò)重向調(diào)位螺桿上的限位格蘭在滑軌一端旋轉(zhuǎn)拉伸,整體帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)滑軌上的四個(gè)工字滑塊前后位移拉緊傳動(dòng)皮帶自行固定電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)。采用此方案后,不需要給抽油機(jī)電動(dòng)機(jī)安裝傳動(dòng)皮帶時(shí)拆卸固定電動(dòng)機(jī)過(guò)程,及一些輔助工具的配套使用,實(shí)現(xiàn)更換抽油機(jī)傳動(dòng)操作簡(jiǎn)便的工序。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)做進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型主滑塊結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型副滑塊結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖中1.主滑塊,2.副滑塊,3.副滑塊,4.副滑塊,5.滑軌道,6.滑軌道,7.內(nèi)格蘭,8.外格蘭,9.傳動(dòng)螺桿,10.電動(dòng)機(jī)。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)如圖1、圖2、圖3所示,本實(shí)用新型具有兩條滑軌道和四個(gè)“工”字形滑塊,在兩條滑軌道上設(shè)有與“工”字形滑塊相對(duì)應(yīng)的凹槽,鑲嵌在兩條滑軌道上四個(gè)“工”字形滑塊分別固定電動(dòng)機(jī)四角上,讓“工”字形滑塊整體作用在滑軌道內(nèi),減輕電動(dòng)機(jī)位移時(shí)重力摩擦阻力,其中一個(gè)的“工”字形主滑塊與傳動(dòng)螺桿連接,經(jīng)過(guò)限位格蘭控制電動(dòng)機(jī)與滑塊整體在軌道內(nèi)前后平行吻合位移,完成前后調(diào)整電動(dòng)機(jī)位移距離;在電動(dòng)機(jī)兩條滑軌道5、6上對(duì)稱鑲嵌四個(gè)“工”字形滑塊,主滑塊1、副滑塊2、3、4,固定電動(dòng)機(jī)10為一體;安裝的傳動(dòng)螺桿9與主滑塊1部位母扣連接一體,由螺桿上的內(nèi)格蘭7與外格蘭8限位固定經(jīng)過(guò)滑軌前隔板面旋轉(zhuǎn)控制電動(dòng)機(jī)與滑塊整體前后拉伸位移及固定;很顯然本實(shí)用新型免拆卸抽油電動(dòng)機(jī)滑軌鑲嵌在滑軌上的四個(gè)“工”字形標(biāo)準(zhǔn)滑塊固定連接電動(dòng)機(jī)為一體,克服電動(dòng)機(jī)位移與滑軌道的摩擦阻力,其中主滑塊由傳動(dòng)螺桿在限位格蘭內(nèi)旋轉(zhuǎn)調(diào)距,帶動(dòng)滑塊與電動(dòng)機(jī)在滑軌道內(nèi)整體前后位移,實(shí)現(xiàn)控制電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)皮帶松緊固定要求。
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