[實(shí)用新型]多功能節(jié)能跑步機(jī)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720091346.2
• 申請日: 2007-08-06
• 公開（公告）號: CN201058202Y
• 公開（公告）日: 2008-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許東冬
• 申請（專利權(quán)）人: 許東冬
• 主分類號: A63B22/02
• 分類號: A63B22/02;F03G5/00;H02J7/00
• 代理公司: 鄭州天陽專利事務(wù)所
• 代理人: 聶孟民;王逢伍

1.一種多功能節(jié)能跑步機(jī)，包括跑步機(jī)、拉力繩和仰臥起坐架及發(fā)電機(jī)和蓄電池，其特征在于，跑步機(jī)的機(jī)體(1)內(nèi)正上部裝有多個(gè)滾筒(8)，滾筒(8)下部的機(jī)體內(nèi)裝電池組(9)，電池組一邊的車體內(nèi)裝驅(qū)動(dòng)滾筒(12)和跑步帶滾筒(11)和與其相嚙合的齒輪(10A、10B)，齒輪(10A、10B)經(jīng)萬向節(jié)(A、B)裝有連接軸(13A、13B)，并經(jīng)連接軸及萬向節(jié)(A、B)同傳動(dòng)軸(22)相連，傳動(dòng)軸(22)經(jīng)支撐(25A、25B、25C、25D)裝在車體(1)內(nèi)兩齒輪(10A、10B)的萬向節(jié)之間，傳動(dòng)軸兩邊上裝有單向驅(qū)動(dòng)輪(14A、14B)及拉輪(18A、18B)，拉輪(18A、18B)上分別裝有復(fù)位彈簧(15A、15B)及拉繩(16A、16B)，在兩拉輪之間的傳動(dòng)軸上依次裝有發(fā)電機(jī)(19)、變速器(20)及計(jì)程計(jì)速器(23)，變速器(20)的輸出齒輪(24)同裝在車體上部一端的齒輪箱(4)的齒輪相嚙合，齒輪箱上裝有腳蹬(6)，齒輪箱旁的跑步機(jī)體上裝有扶手(5)和座椅(3)及仰臥起座架(27A、27B)，跑步帶(7)裝在車體邊部的上、下滾筒(8A、8B)及正上部的多個(gè)滾筒(8)與驅(qū)動(dòng)滾筒(12、11)上，驅(qū)動(dòng)滾筒(12)內(nèi)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(M)，并同電池組(9)相連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能節(jié)能跑步機(jī)，其特征在于，所說的發(fā)電機(jī)(19)由跑步機(jī)的齒輪(10A、10B)、拉輪(18A、18B)及變速箱(20)齒輪帶動(dòng)發(fā)電，發(fā)電機(jī)(19)輸出電源經(jīng)聯(lián)動(dòng)開關(guān)(K₃)接充電器(30)，充電器(30)同電池組(9)相連，并經(jīng)聯(lián)動(dòng)開關(guān)(K₂)及變壓整流器(29)，再經(jīng)聯(lián)動(dòng)開關(guān)(K₁)接電源220V或110V，經(jīng)緊急開關(guān)(31)接調(diào)速開關(guān)(32)和驅(qū)動(dòng)滾筒(12)內(nèi)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)(21)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能節(jié)能跑步機(jī)，其特征在于，所說的座椅(3)與齒輪箱(4)之間裝有伸縮連接固定桿(2)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能節(jié)能跑步機(jī)，其特征在于，所說的驅(qū)動(dòng)滾筒(11、12)上有防滑橡膠層。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能節(jié)能跑步機(jī)，其特征在于，所說的座椅(3)為折疊式。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能節(jié)能跑步機(jī)，其特征在于，所說的拉輪(18A、18B)上的拉繩(16A、16B)外端部上分別有拉手(17A、17B)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能節(jié)能跑步機(jī)，其特征在于，所說的仰臥起坐架(27A、27B)為伸縮式。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能節(jié)能跑步機(jī)，其特征在于，所說的機(jī)體(1)上裝有帶搖柄(26)的千斤頂(28)。