[實用新型]切坯機主傳動機構

有效

• 申請號: 200720091016.3
• 申請日: 2007-06-28
• 公開（公告）號: CN201061897Y
• 公開（公告）日: 2008-05-21
• 發明（設計）人: 范紅兵
• 申請（專利權）人: 范紅兵
• 主分類號: B28B11/14
• 分類號: B28B11/14
• 代理公司: 鄭州中原專利事務所有限公司
• 代理人: 喬玉萍

技術領域

本實用新型涉及一種制磚機械中采用的傳動機構，特別是一種切坯機主傳動機構。

背景技術

制磚行業傳統制作磚坯的過程為：首先由擠泥機將泥料擠成連續的泥條，而后，由切條機將連續的泥條切成定尺長度的條塊，并輸送至切坯機，最終由切坯機切成磚坯。而切坯機中推進泥條的推頭是由主傳動機構控制的，該機構包括傳動及制動兩部分。傳動部分中，設置在機架上的主電動機通過傳動帶與主減速器聯接，而用于驅動推頭工作的主傳動連桿與主減速器聯接。制動部分采用的為彈力制動，其中，制動轂設置在主減速器輸入軸端，包覆在制動轂上的制動帶一端聯接在機架上，另一端與彈簧聯接，該制動部分的作用是確保切坯生產過程中，切坯機每切割一組磚坯，推頭在回復到初始位置時，主傳動機構必須有一個驟停的停機時間間隔，使下一待加工的泥條能到達切坯機的工作位置。工作時，當泥條到達切坯機的工作位置時，來自主動力源的動力傳遞到主減速器輸入軸，因其驅動力矩大于彈力制動力矩，主減速器的輸入軸便克服制動而轉動，并通過傳動部分使推頭作直線運動，推動泥條通過切割刀具制成磚坯，然后，傳動部分帶動推頭回復至推坯的初始位置，主動力被切斷，彈力制動裝置在彈簧彈力的作用下使主減速器輸入軸轉動停止，切坯機主傳動機構停機。由于該裝置為彈力制動，故當切坯機運轉時，制動帶始終處于工作的制動和摩擦狀態，不僅磨損較快，而且也極易造成制動失靈，使切坯機不能正常工作。

實用新型內容

本實用新型是針對上述背景技術中存在的不足，提供一種工作可靠、安裝調試簡便，使用壽命長的切坯機主傳動機構。

其具體解決方案是：制動部分采用氣動制動，并且，制動部分中包覆在制動轂上的制動帶一端與機架聯接，另一端與氣缸的柱塞聯接，而氣缸鉸聯在機架上，同時，控制氣缸工作的感應開關設置在機架的上部，以使切坯機的推頭在回復到工作的初始位置時能夠在它的控制下使氣缸動作并通過制動帶包覆制動轂，令主減速器輸入軸停止轉動。

本實用新型通過設置在機架上的感應開關控制制動部分與制動帶聯接的氣缸動作實現制動與釋放，從而有效消除了已有技術制動帶始終處于摩擦狀態的缺陷，該機構不僅工作可靠，安裝調試簡便，而且，使用壽命也較長。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意主視圖。

圖2為本實用新型的結構示意俯視圖。

圖3為圖1的A-A階梯剖視圖。

具體實施方式

圖1、圖2、圖3中，主電動機3以及通過皮帶與主電動機聯接的主減速器9均設置在機架1的下部，而主減速器9的輸出軸與推動切坯機推頭4工作的主傳動連桿10一端聯接。制動轂8設置在主減速器9輸入軸上，包覆在制動轂8上的制動帶7的一端與機架1聯接，另一端與氣缸6的柱塞聯接，而氣缸6的缸體鉸聯在機架1上。同時，感應開關5設置在機架1上部。

工作時，當泥條2到達切坯機的工作位置時，主電動機3電源接通并轉動，同時，壓縮空氣進入氣缸6，柱塞上行，令制動帶7釋放制動轂8，當主電動機3的動力通過皮帶傳遞到主減速器9的輸入軸時，輸入軸轉動，并通過輸出軸將動力輸送至主傳動連桿10，由主傳動連桿推動推頭4向前作直線運動，將泥條2推過切割刀具，完成切坯過程。然后，推頭4在主傳動連桿10的帶動下回復初始位置，感應開關5動作，主電動機3斷電，同時，壓縮空氣進入氣缸6的另一端，柱塞下行，帶動制動帶7包覆制動轂8，令主減速器9輸入軸轉動停止，切坯機主傳動機構停機，至此，一個工作過程結束。