[實用新型]箱梁內模

無效

• 申請號: 200720089937.6
• 申請日: 2007-04-09
• 公開（公告）號: CN200991949Y
• 公開（公告）日: 2007-12-19
• 發明（設計）人: 王雄;陳永華;王貴東
• 申請（專利權）人: 中鐵大橋(鄭州)工程機械有限公司
• 主分類號: B28B7/22
• 分類號: B28B7/22;B28B7/18;B28B7/12
• 代理公司: 鄭州大通專利代理有限公司
• 代理人: 陳大通

一、技術領域：本實用新型涉及一種箱梁的內模，特別是涉及一種箱梁內模。

二、背景技術：眾所周知，我國地域廣闊，隨著經濟的快速發展和人民生活水平的迅速提高，人們出行和貨物流通越來越頻繁，鐵路作為交通運輸業的骨干，在我國國民經濟發展中起著重要作用，而且人們出行要求列車快捷、舒適、安全、準點，我國的鐵路要實現跨越式發展，對主要的繁忙干線必須實行客貨分線運行，客運專線的修建在未來幾年將進入高峰期，現在鄭西、石太、京津等客運專線正在同時動工建沒中。在這些客運專線中，為節約土地、保證安全、維護生態平衡，高架部分占了50％-90％。在高架線段中最主要的重量支承件中，32m大型混凝土箱梁占了絕大部份，在未來幾年中，這種大型混凝土箱梁的需求量極大，但目前現有32m混凝土箱梁模板的整體水平普遍較低，尤其是側模的支模與拆模還處于手工支、拆狀態，致使混凝土箱梁構件的生產效率低、工期長，產品質量不易控制等，公路的建設也存在上述問題。

三、實用新型內容：

本實用新型所要解決的技術問題是：克服現有技術的不足，提供一種結構簡單、具有制梁速度快、勞動強度小、機械化程度高的箱梁內模。

本實用新型的技術方案是：一種箱梁內模，含有頂模板、支架、立梁和頂升油缸，所述頂模板兩側端分別與一個上側板的上端鉸接，兩個上側板的下端分別與一個下側板的上端鉸接，沿所述頂模板縱向每間隔一定距離設置一個立梁和頂升油缸，所有頂升油缸上端均與所述頂模板縱向中心線上的下表面鉸接，所有頂升油缸下端均安裝在各自的立梁上，所有立梁和支架之間設置有導軌和滾輪，沿所述頂模板縱向每間隔一定距離的橫向切面上設置有上、下伸縮油缸，其中，上伸縮油缸設置在頂模板和上側板之間，下伸縮油缸設置在上側板和下側板之間，沿所述頂模板縱向每間隔一定距離的另外橫向切面上設置有上、下撐桿，其中，上撐桿設置在頂模板和下側板之間，下撐桿設置在上側板和立梁之間。

所述導軌為兩條工字型鋼軌，所述兩個工字型鋼軌固定在所有立梁下端的兩側，所述支架上表面沿縱向設置有兩排滾輪，兩個工字型鋼軌的下端卡在兩排滾輪的凹槽中，能夠縱向移動，所述支架通過固定桿固定在箱梁下底板上。

或者，所述導軌為兩條工字型鋼軌，所述兩個工字型鋼軌安裝在支架的縱向上表面上，所有立梁下端的兩側分別安裝一個滾輪，兩個工字型鋼軌的上端卡在兩排滾輪的凹槽中，所述支架通過固定桿固定在箱梁下底板上。

所述立梁設置有一個中心盲孔，并且該中心盲孔中套裝一個頂套，頂套的上端面與頂模板下表面鉸接，頂套的中心盲孔和立梁的中心盲孔中設置有頂升油缸，頂升油缸通過頂套帶動頂模板上下運動。

所述撐桿含有一個螺管和兩個螺桿，并且所述螺管兩端內壁上分別設置有正反向螺紋，兩個螺桿上設置有正反向螺紋，且分別和螺管的兩端相匹配。所述螺管上設置有轉柄，便于調節螺桿和螺管的旋進深度。

本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型收縮及脫模均利用液壓油缸的自由伸縮，在滿足伸縮行程的條件下保證快捷、靈活、方便，勞動強度小、機械化程度高，大大加快制梁速度。為滿足油缸在收縮過程中角度的變化，油缸支撐點處均采用銷軸活結，而油缸與模板相連處為鉸接，此鉸接點受油缸集中力作用，為減少內模變形，全套內模各鉸接點處均經加強處理，因此剛度高、內模變形小；另外，采用單立柱式立梁支撐結構，大大增加了內模的活動空間，便于工人進行內部操作。

2、本實用新型的頂升油缸設置在頂套的中心盲孔和立梁的中心盲孔中，頂升油缸通過頂套帶動頂模板上下運動，由于頂套套裝在立梁的中心盲孔中，二者體壁滑動接觸，大大增加側向受力，頂升油缸不會受到側向壓力，因此頂升油缸的使用壽命長。

3、本實用新型導軌和滾輪可以采用多種結構形式，既可以采用滾輪在上、導軌在下的運動方式，又可以采用導軌在上、滾輪在上的運動方式，便于內模脫模。

4、本實用新型使用范圍廣，尤其適用于公路、鐵路箱梁的制作，易于推廣，具有良好的社會和經濟效益。

四、附圖說明：

圖1為箱梁內模的油缸布置斷面的結構示意圖之一；

圖2為圖1所示A處放大圖；

圖3為圖1所示箱梁內模的撐桿布置斷面的結構示意圖；

圖4為圖1所示箱梁內模的模板收縮斷面的結構示意圖；

圖5為箱梁內模的油缸布置斷面的結構示意圖之二；

圖6為圖5所示B處放大圖；

圖7為圖5所示箱梁內模的撐桿布置斷面的結構示意圖；

圖8為圖5所示箱梁內模的模板收縮斷面的結構示意圖。

五、具體實施方式：